蘭州:舉全市之力治堵暢交通用半年時(shí)間力爭(zhēng)城區(qū)交通擁堵明顯改善

時(shí)間:2017-01-08 12:24來(lái)源:大西北網(wǎng)-蘭州晚報(bào) 作者:記者王曉剛文/圖 點(diǎn)擊: 載入中...
  大西北網(wǎng)訊  隨著我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量持續(xù)猛增。如何規(guī)范道路交通秩序,有效緩解城區(qū)道路擁堵,成為市委、市政府亟須破解的一道重大難題。雖然車(chē)流大,道路建設(shè)欠賬太多是導(dǎo)致道路擁堵的客觀原因,但各類(lèi)交通違法行為卻是加劇城區(qū)道路擁堵的“頑疾”。全面開(kāi)展道路交通秩序大整治顯得迫在眉睫。
 
  
  舉全市之力開(kāi)展交通秩序大整治
  
  為了認(rèn)真貫徹落實(shí)市第十三次黨代會(huì)關(guān)于堅(jiān)決打贏治堵攻堅(jiān)戰(zhàn)的決策部署,市委、市政府決定從2017年1月1日起,利用半年時(shí)間,舉全市之力,組織開(kāi)展交通秩序大整治行動(dòng)。
  
  本次行動(dòng),要求全市各級(jí)部門(mén)以堅(jiān)決的態(tài)度、超常的措施、過(guò)硬的擔(dān)當(dāng)在全市范圍內(nèi)組織開(kāi)展交通秩序大整治行動(dòng),努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)方面明顯改善”的工作目標(biāo)。
  
  1.全市城區(qū)道路機(jī)動(dòng)車(chē)亂停車(chē)、亂占道、亂變道、亂鳴號(hào)以及非機(jī)動(dòng)車(chē)亂騎行、行人亂穿馬路等突出違法行為明顯減少。
  
  2.全市城區(qū)道路通行效率進(jìn)一步提高,交通秩序明顯改觀。
  
  3.全市城區(qū)道路交通安全管理設(shè)施明顯改善,規(guī)劃、建設(shè)、使用“三同步”機(jī)制全面落實(shí),交通標(biāo)志、標(biāo)線以及隔離設(shè)施全面規(guī)范完善,交通組織和交通信號(hào)全面優(yōu)化。
  
  4.全市交通參與者遵法守法意識(shí)明顯提升,交通違法逾期未處理現(xiàn)象大幅減少,道路交通執(zhí)法權(quán)威全面增強(qiáng),全社會(huì)自覺(jué)遵法守法氛圍基本形成。
  
  落實(shí)嚴(yán)管重罰的常態(tài)機(jī)制
  
  這次行動(dòng)要求堅(jiān)持全社會(huì)動(dòng)員,以全警動(dòng)帶全市動(dòng)、全民動(dòng),舉全市之力搞好交通秩序大整治。堅(jiān)持最嚴(yán)格執(zhí)法,建立落實(shí)嚴(yán)管重罰道路交通違法行為常態(tài)機(jī)制。堅(jiān)持精細(xì)化管理,科學(xué)組織單向交通、微循環(huán),優(yōu)化交通組織,提高現(xiàn)有道路通行效能。堅(jiān)持一把手負(fù)責(zé),各區(qū)縣、各部門(mén)主要負(fù)責(zé)同志是整治行動(dòng)第一責(zé)任人,要親自研究部署、督促工作落實(shí)。堅(jiān)持屬地化整治,各區(qū)縣是整治行動(dòng)的責(zé)任主體,要按照守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)要求,層層落實(shí)屬地責(zé)任。
  
  首次整治電動(dòng)車(chē)違法行為
  
  此次整治除了加大對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)亂停車(chē)、亂占道、亂變道、亂鳴號(hào)等常見(jiàn)的違法行為處罰力度外,行動(dòng)還對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)斑馬線不讓行人以及在斑馬線或網(wǎng)格線上停車(chē)進(jìn)行處罰。此外,對(duì)于公交車(chē)站外停車(chē)甚至路中央停車(chē)上下乘客、高速搶行、突然猛拐等,出租車(chē)交叉路口停車(chē)候客、故意低速行駛攬客、路中央停車(chē)上下乘客等違法行為也將加大力度進(jìn)行整治。
  
  同時(shí),第一次較全面地提出對(duì)電動(dòng)車(chē)違法行為的整治。包括駕駛無(wú)合格證、不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)合法有效來(lái)源的電動(dòng)車(chē)上路行駛以及越線停車(chē)等。而行人闖紅燈、不走人行道、不走橫道線、跨越道路隔離欄等交通陋習(xí)也將予以嚴(yán)厲懲罰。
  
  嚴(yán)打買(mǎi)賣(mài)交通違法記分的行為
  
  此次整治行動(dòng),市公安局組織公安機(jī)關(guān)全警上路、各相關(guān)部門(mén)全力聯(lián)動(dòng),以全覆蓋、零容忍態(tài)度,采取守點(diǎn)、巡線、控面方式,開(kāi)展集中統(tǒng)一行動(dòng),持續(xù)不斷整治交通違法行為。持續(xù)開(kāi)展緝查布控專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)肅查處逾期未報(bào)廢、未檢驗(yàn)以及累積記分達(dá)到12分未按規(guī)定參加學(xué)習(xí)、考試的違法行為,嚴(yán)厲打擊無(wú)牌、套牌、假牌等涉牌涉證交通違法行為。嚴(yán)厲打擊買(mǎi)賣(mài)交通違法記分行為。結(jié)合文明城市創(chuàng)建活動(dòng),以行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)交通違法以及人行道、盲道、背街小巷亂停亂放為重點(diǎn),動(dòng)員轄區(qū)力量全面參與配合,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)教育處罰,統(tǒng)一開(kāi)展聯(lián)合整治。
  
  屢禁不止的“黑車(chē)”和“黑摩的”非法營(yíng)運(yùn)已經(jīng)成為城市交通管理工作中的一塊“頑疾”。這次行動(dòng)中將由市交通委負(fù)責(zé),建立落實(shí)常態(tài)機(jī)制,聚焦重點(diǎn)整治區(qū)域,運(yùn)用視頻監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析等取證手段,嚴(yán)厲查處各類(lèi)非法營(yíng)運(yùn)行為。
  
  優(yōu)化公交線網(wǎng)站點(diǎn)布局
  
  由市交通委負(fù)責(zé),落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略,開(kāi)展公交都市創(chuàng)建,優(yōu)化公交線網(wǎng)站點(diǎn)布局,提高公交分擔(dān)率和通達(dá)率,加強(qiáng)非法營(yíng)運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域“最后一公里”公交覆蓋,補(bǔ)足運(yùn)行線路、時(shí)段缺口,消除非法營(yíng)運(yùn)生存空間。由市商務(wù)局牽頭,市發(fā)改委、市質(zhì)監(jiān)局配合,組織監(jiān)督全市加油站,禁止為無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)等違法違規(guī)車(chē)輛提供加油服務(wù),禁止向無(wú)資質(zhì)單位和未開(kāi)具證明的個(gè)人銷(xiāo)售散裝汽油。
  
  整治成效與領(lǐng)導(dǎo)干部任用相掛鉤
  
  由市委、市政府督查室負(fù)責(zé),按照治污染工作的同樣力度,嚴(yán)格對(duì)照責(zé)任清單,對(duì)各區(qū)縣、市直各部門(mén)開(kāi)展大整治行動(dòng)的情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)督導(dǎo),對(duì)整治行動(dòng)中履職不力、推諉扯皮以及未建立長(zhǎng)效機(jī)制、問(wèn)題反彈嚴(yán)重的責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人提出問(wèn)責(zé)建議。市上將研究制定具體辦法,將大整治行動(dòng)戰(zhàn)果成效與各區(qū)縣、各單位績(jī)效考核以及領(lǐng)導(dǎo)干部任用相掛鉤,強(qiáng)化獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制。
  
  
(責(zé)任編輯:張?jiān)莆?
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