大西北網(wǎng)訊 為及時有效預防、應對施工現(xiàn)場突發(fā)性施工損壞導致的燃氣泄漏險情，強化應急救援協(xié)調聯(lián)動機制和聯(lián)合處置機制，提高應急處置能力，12月22日，蘭州市軌道公司組織軌道交通工程各參建單位開展天燃氣泄漏應急處置演練。
根據(jù)演練設置，當天上午10時許，2號線一期工程雁園路站北側導墻在進行人工開挖探溝過程中發(fā)生燃氣泄漏險情。險情發(fā)生后，施工單位中鐵六局項目部立即啟動了搶險應急預案，現(xiàn)場安全員當即指揮現(xiàn)場作業(yè)人員緊急逃生，項目應急指揮部領導接到險情報告后迅速向市軌道公司及上級有關部門報告，市軌道公司隨即啟動軌道公司應急預案，各處室相關人員立即趕赴事故現(xiàn)場，參與搶險工作。同時現(xiàn)場施工單位中鐵六局項目部立即成立應急救援現(xiàn)場指揮部，分對外聯(lián)絡組、搶險救援組、安全保衛(wèi)組、技術保障組、醫(yī)療救護組、物資保障組、善后處理組等7個小組迅速開展搶險救援。在確認現(xiàn)場無人員傷亡后，搶險救援組立即與消防、燃氣、急救中心等部門聯(lián)系請求支援。
搶險過程中，搶險救援組對現(xiàn)場進行布控，疏散人群，拉起警戒線，現(xiàn)場協(xié)調組立即通知燃氣部門緊急關閉上下游管道閥門，雁灘消防大隊出動2臺消防車、20余名官兵進行現(xiàn)場洗消作業(yè)，燃氣部門專業(yè)人員在洗消作業(yè)結束后，立即進場開始現(xiàn)場及管內遺留氣體監(jiān)測、搶修等各項工作。經過1個多小時的緊急搶險，天然氣泄漏處完成破損管道更換，經現(xiàn)場檢測后各項指標恢復正常，燃氣部門緩緩開啟上下游閥門恢復供氣。
此次應急演練共模擬燃氣泄漏、應急搶險救援、多方聯(lián)動配合搶險等多個場景，整個演練過程中，由于應急救援各方組織得當、救援及時、配合默契，使險情較快地得到控制，最大限度地減少了人員傷亡和財產損失。通過此次應急演練，有效的檢驗了參建各方應對此類事故的組織和處置能力以及應急預案的可操作性，明確了參建各方在應急響應中的職責，使參建各方對此類事故的理解從感性上升到理性，切實掌握應對燃氣泄漏的應急救援技能。
又訊，當日，市軌道公司邀請中石油昆侖燃氣有限公司開展軌道交通沿線燃氣管線保護培訓。1號線、2號線一期工程、蘭州西站綜合交通樞紐工程各項目負責人近百人參加此次培訓。
培訓中，中石油昆侖燃氣有限公司燃氣專家從施工前、施工準備、開始施工三個階段講解了如何對燃氣管線進行全方位的保護，重點對管線交底、管線保護協(xié)議、人工探溝開挖標準規(guī)范等方面進行了講授。此次培訓旨在進一步加深軌道交通工程各施工單位對燃氣管線保護的重視，減少施工過程中對燃氣等管線的影響。
