買三月的車高速上出事“輪轂碎裂”4S店認(rèn)為交警鑒定不合規(guī)

時(shí)間:2016-12-12 08:36來源:大西北網(wǎng)-西部商報(bào) 作者:陶怡杉 點(diǎn)擊: 載入中...
  剛買3個(gè)月的車高速上出事 “輪轂碎裂”惹的禍?
 
 
  交警認(rèn)定車輛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),4S店認(rèn)為交警鑒定不合規(guī)
 
 
  大西北網(wǎng)12月12日訊     雷先生開著新買的車在高速上出了車禍,交警部門責(zé)任認(rèn)定車輛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),但涉事4S店認(rèn)為交警部門“機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致事故發(fā)生”的認(rèn)定不合規(guī),拒絕雷先生提出的賠償要求。
 
 
  事件 車輛出事故交警認(rèn)定機(jī)件不符標(biāo)準(zhǔn)
 
 
  據(jù)雷先生講,8月19日,他在平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)二十里鋪工業(yè)園區(qū)恒信通順汽車銷售服務(wù)有限公司別克4S店購(gòu)買一輛別克凱越汽車。當(dāng)時(shí)4S店承諾,為他購(gòu)買的車輛裝配原廠正品鋁合金輪轂。2016年11月7日,當(dāng)他駕駛車輛行駛在青蘭高速1545公里處時(shí),車輛出現(xiàn)抖動(dòng),隨即聽到劇烈的響聲,車輛方向向左偏移,駕駛員本能向右打了一把方向后,車輛出現(xiàn)失控,撞到了行車道右側(cè)的護(hù)欄上,隨后又原地打轉(zhuǎn),車尾甩到超車道左側(cè)的護(hù)欄上,后經(jīng)查看,車輛左輪輪轂在沒有碰撞的情況下從內(nèi)到外全部碎裂,該事故導(dǎo)致車輛幾乎報(bào)廢,駕駛員及車上人員都不同程度受傷。當(dāng)時(shí)車齡不足3個(gè)月,總行程2100公里,時(shí)速100~105碼。高速交警第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察和鑒定。
 
 
  西部商報(bào)記者看到省交警總隊(duì)高速公路第三支隊(duì)柳湖大隊(duì)在交通事故認(rèn)定書的“交通事故事實(shí)及責(zé)任”一欄中載明,當(dāng)事人駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛,導(dǎo)致本起道路交通事故發(fā)生,其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十一條規(guī)定。
 
 
  車主 多次與店方協(xié)商無果
 
 
  沒想到,事故發(fā)生后,雷先生陷入更大麻煩。“我們拿著交警事故認(rèn)定書和輪轂斷裂的相關(guān)證據(jù)多次去店方協(xié)商,店方說車是廠家造的,他們以給廠家匯報(bào)為由一拖再拖,不肯給出解決方案,他們又多次致電上海別克廠家,廠家每次都說他們認(rèn)真記錄研究,至今沒有明確答復(fù),一個(gè)月過去了,店方、廠方始終沒有和我們聯(lián)系過如何解決,也沒有詢問過人員受傷情況。”12月3日,雷先生最后一次去和店方協(xié)商仍未果。
 
 
  4S店 交警部門的鑒定不合規(guī)
 
 
  對(duì)于雷先生的說法,恒信通順汽車銷售服務(wù)有限公司別克4S店又如何回復(fù)?記者采訪到了4S店的經(jīng)理賈瑞。賈瑞說,“客人找了多人來和我們談,我不知道這個(gè)事情要通過多少人才能具體得到落實(shí)。首先交警部門在沒有做任何的車輛鑒定下,作出車輛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)論是不合規(guī)的。其次,當(dāng)時(shí)的駕駛員說的是車有一聲異響,他打方向車撞到護(hù)欄上,車原地掉了一個(gè)頭,下車一看輪轂斷裂了,保險(xiǎn)公司和我們都去了現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)時(shí)就把此事當(dāng)做一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)待,即通過保險(xiǎn)公司理賠來解決。沒想到事情過去一星期,客戶稱是由于產(chǎn)品質(zhì)量造成的。我說發(fā)生事故后輪轂輪胎發(fā)生斷裂是正常的。客戶可以通過相關(guān)部門做技術(shù)鑒定,通過司法途徑解決。”
 
 
  進(jìn)展 4S店拒絕車主提出的賠償金額
 
 
  賈瑞說,“原車輪轂是鋼制輪轂,客戶是花了69999元買的這個(gè)車,又和銷售顧問協(xié)商要掏錢換鋁合金輪轂花了2000元。這個(gè)輪轂供應(yīng)商生產(chǎn)商拿出了質(zhì)檢報(bào)告,如果對(duì)輪轂質(zhì)量提出問題,我們可以給客戶提供鑒定中心的鑒定。” 對(duì)于雷先生提出的賠償金額,賈瑞表示無法滿足。
 
 
  對(duì)此,雷先生表示,“我們幾次致電廠家和店方,他們始終沒有人肯為事故承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任。我們希望采取法律訴訟的方式來維權(quán),但是前期需要我們舉證,比如車輛檢測(cè)報(bào)告、事故發(fā)生的視頻、店方的質(zhì)量合格證明等??梢粋€(gè)月過去了,我們的維權(quán)找不到出路。地方的工商部門、質(zhì)檢部門要求我們出具車輛檢測(cè)報(bào)告,才能受理。而我們?cè)诋?dāng)?shù)卣也坏綑?quán)威檢測(cè)部門,承擔(dān)不了高昂的檢測(cè)費(fèi)用。”本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注此事。
(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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