“雙十一”后 快遞“小哥”跑斷了腿

　　“雙十一”后 快遞“洪峰”洶涌來襲

　　我省日處理量已達214萬件 各快遞公司加班加點增人增車確保派送

中國郵政蘭州分揀中心等待分揀的快遞。本版照片除署名外由記者 黨運 攝

分揀快遞。

錄入信息。

搬運包裹。

11月15日，蘭州市一高校門口等待大學生領(lǐng)取的快遞。記者 裴強 攝

　　大西北網(wǎng)11月17日訊           今年的“雙十一”在各大電商賺得盆滿缽滿后落下帷幕，“剁手一族”們剛松了一口氣，可對快遞業(yè)來說，一年中最大的一場“攻堅戰(zhàn)”正式打響。“雙十一”過后，全國各地大批快件陸續(xù)運抵蘭州市各大快遞分撥中心，多家快遞公司迎來派送高峰。不過與往年相比，今年爆倉、滯后等字眼極少聽到，那么，快遞公司到底做了哪些準備，確保“雙十一”平穩(wěn)過渡呢？11月16日晚，蘭州晨報記者跟隨甘肅省郵政管理局的檢查組前往蘭州市區(qū)部分快遞公司分揀中心一探究竟。

　　增人增車確保寄遞渠道暢通

　　16日晚7時許，位于雁灘的中國郵政集團公司蘭州郵區(qū)中心局內(nèi)，數(shù)千平方米的倉庫內(nèi)一派繁忙景象。從全國各地郵來的快件，先要在這里分撥到省內(nèi)各個區(qū)域。倉庫內(nèi)分揀機皮帶飛速轉(zhuǎn)動，幾名工作人員正在向系統(tǒng)內(nèi)錄入快遞信息，隨著工作人員錄入信息，分揀機將自動分揀處送往不同區(qū)域的快遞包裹。蘭州郵區(qū)中心局總經(jīng)理李鵬波告訴記者，今年“雙十一”，蘭州郵政共有三處場地投入旺季生產(chǎn)，自“雙十一”以來，日處理郵件量連創(chuàng)新高，截至16日，處理郵件總量已經(jīng)超過100萬件，僅15日一天，雁灘及定遠場地共接發(fā)車輛167臺，處理郵件20萬件以上，增幅較去年同期量翻一番以上。“預計今明兩天還會在高峰上運行，并將持續(xù)一周左右。”李鵬波說。

　　據(jù)他介紹，為了保障“雙十一”期間寄遞渠道的暢通和安全，蘭州郵政提早擴充人力，預先在內(nèi)部處理、投遞等環(huán)節(jié)增加近300人，同時加快郵件傳遞速度，臨時組開或調(diào)整汽車郵路共計22條，擴充投遞段道71條。此外，調(diào)配干線運輸車輛300余臺，投入投遞車輛80余臺，電瓶車400余輛，并增置輔助設(shè)備近300余套。

　　各快遞公司分揀中心日夜不休

　　晚上9時許，記者跟隨檢查組一行來到位于和平的圓通速遞分揀中心，一輛輛長途運輸車抵達分揀中心卸貨，裝好貨的小型貨車正在駛出分揀中心。整個分揀中心作業(yè)區(qū)內(nèi)燈火通明，流水線上工人緊張分揀。分檢中心相關(guān)負責人告訴記者：“這幾天快遞量劇增，工作量確實很大！高峰期日均到貨量在23萬件左右，僅到達蘭州地區(qū)的快遞包裹就在11萬件左右，140余名分揀員工分成兩班日夜不休，加班、加點是常事。”

　　在百世快遞分揀中心內(nèi)，一臺大型分揀機正在不停地作業(yè)，百世快遞甘肅區(qū)負責人樊煒告訴記者，這是目前技術(shù)水平較為先進的一臺分揀機，每小時可分揀快遞6000件，相當于70個分揀工人兩個小時的工作量。“雙十一”快遞高峰來臨后，這臺分揀機成為分揀中心內(nèi)的主力，日最高處理快遞可達17萬件。

　　我省快遞日處理量已達到214萬件

　　省郵政管理局局長張玉虎告訴記者，截至目前，我省快遞日處理量已經(jīng)突破200萬件，達到214萬件，比去年最高處理量翻一番。從目前情況看，全網(wǎng)運行平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)大規(guī)模積壓和申訴。為實現(xiàn)“保暢通、保安全、保平穩(wěn)”的目標，省郵政管理部門實行24小時值班制度。成立應(yīng)急辦公室，確保在發(fā)生突發(fā)事件后能夠及時、有效地處理。同時，申訴受理中心（0931-12305）從11月11日起增加了人員和臺席，并將申訴受理時間延長至每天晚上8時。

　　“雙十一”網(wǎng)購狂歡節(jié)后，快遞業(yè)迎來高峰期。成百上千個快遞員起早貪黑，奔波在送快遞的路上。

　　“您好，您的快遞到了，麻煩到家屬院門口取一下”。15日早上還不到8時，記者就接到了取快遞的電話。快遞員宋師傅告訴記者，“雙十一”后，每天的到件量不斷上漲，這兩天更是達到了“巔峰”狀態(tài)，他的送貨量是平時的兩倍。

　　快遞員小羅是申通快遞的一名快遞員，他告訴記者：“這幾天早上吃一碗牛肉面后就要趕著送件，一直到晚上八九點才能送完，為了能盡早把貨送到買家手中，中午飯和晚飯都不能按時吃。”記者了解到，僅15日一天，羅師傅就送了260余件快遞，比平時多了近150件。

　　采訪中，蘭州晨報記者看到，在不少單位門口，都有大量的包裹在等待領(lǐng)取。“這幾天不僅送件量大，整個機關(guān)都是全員出動，還雇了不少臨時工。”郵政速遞EMS監(jiān)管處盧正寅告訴記者，“雙十一”以來，快遞員大都處于超負荷狀態(tài)，基本上每個攬投點的到貨量都在1500件左右，比平時翻了一番。每個快遞員平均一天要送200余件快遞，最多的快遞員一天要送將近370件快遞。“從早上7點到晚上11點，基本上一天要工作十四五個小時。”盧正寅說。

　　面對“壓力山大”的快遞量，不少快遞員向記者訴苦。近幾年，每次“雙十一”過后，快遞員都要經(jīng)歷一場嚴峻的考驗，至少半個月內(nèi)得連軸加班。平時每天投遞最多100多件，“雙十一”期間每天要投將近300件，工作量比平時增加了一倍多?？爝f員小羅說，收入雖然增加了不少，但超負荷的工作也讓他們覺得有點“吃不消”，他最大的心愿就是希望社會對他們給予更多理解。