大西北網(wǎng)訊     9月19日，在蘭州市政府和新區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持下，G109線（忠和傅家窯立交至城關(guān)區(qū)八里灣）改擴(kuò)建工程順利開工。道路全長(zhǎng)11.09公里，路幅寬度33米，項(xiàng)目概算總投資34.83億元，預(yù)計(jì)2017年底基本具備通車條件。

　　蘭州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)俞敬東，副市長(zhǎng)、新區(qū)管委會(huì)副主任牛向東，以及中鐵二十局相關(guān)負(fù)責(zé)人等出席開工儀式。

　　蘭州新區(qū)開發(fā)建設(shè)以來，堅(jiān)持基礎(chǔ)先行，相繼建成使用蘭秦快速通道、蘭州至中川城際鐵路中川機(jī)場(chǎng)公鐵航綜合交通樞紐等一批重大交通項(xiàng)目，初步形成了內(nèi)部快速疏解、外部高速連接的交通體系。國(guó)道109線改擴(kuò)建工程是新區(qū)貫徹落實(shí)市委同城化戰(zhàn)略要求的重要舉措，項(xiàng)目建成后，將打通市區(qū)與新區(qū)快速路的最后一塊“短板”，進(jìn)一步縮短新老城區(qū)的空間距離，對(duì)于提升同城化水平、推動(dòng)新區(qū)人氣聚集、帶動(dòng)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義和作用。

　　據(jù)了解，G109線忠和至八里灣段現(xiàn)有路面病害多，街道化嚴(yán)重，混合交通量大，行車干擾大，安全隱患多，不能適應(yīng)快速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)和交通發(fā)展的需求，成為G109線蘭州段的瓶頸路段。

　　國(guó)道109線改擴(kuò)建工程按城市主干道設(shè)計(jì)，北起皋蘭縣忠和鎮(zhèn)傅家窯互通立交，與現(xiàn)有G109線平交口順接，南至蘭州市城關(guān)區(qū)八里灣，與蘭州市北環(huán)路大砂溝互通立交順接，分上下兩層，道路全長(zhǎng)11.09公里，路幅寬度33米，雙向六車道。橋梁全長(zhǎng)9.87公里，斷面寬度17.5米，雙向四車道。建設(shè)內(nèi)容包括道路、排水、照明、橋梁、綠化及相關(guān)配套設(shè)施。

　　項(xiàng)目概算總投資34.83億元，其中建筑安裝工程費(fèi)14.29億元，征地拆遷費(fèi)17.72億元。該項(xiàng)目現(xiàn)在開工，力爭(zhēng)2017年底基本具備通車條件， 2018年4月底全線竣工，總工期控制在20個(gè)月內(nèi)。

　　本項(xiàng)目控制性工程為上層橋梁工程，為保證按期完成施工任務(wù)，開工后立即建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化箱梁預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)，同步開工建設(shè)橋梁下部結(jié)構(gòu)、既有G109東側(cè)新建部分管網(wǎng)、路基工程，保證既有G109通車，并將其作為施工通道。待東側(cè)新建路基成型后鋪筑路面，將車輛改移至東側(cè)新建路面雙向通行后，實(shí)施既有G109部分管網(wǎng)、路基。

　　國(guó)道109線改擴(kuò)建工程的實(shí)施，不僅關(guān)系著蘭州市新興產(chǎn)業(yè)帶的形成，還關(guān)系著市區(qū)與新區(qū)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)對(duì)接形成產(chǎn)業(yè)矩陣、產(chǎn)城融合，實(shí)現(xiàn)大城市圈發(fā)展的宏圖。