天橋成擺設(shè)行人橫穿馬路

　　路口人車混行亂成一團(tuán)麻

　　督查組建議盡快出臺非機(jī)動車管理辦法

　　大西北網(wǎng)9月6日訊     行人翻越護(hù)欄、橫穿馬路，非機(jī)動車逆行、闖紅燈等現(xiàn)象已成為引發(fā)城市交通混亂的主要誘因，也是交通整治中的頑疾。為了規(guī)范行車秩序，暢通蘭州交通，9月5日上午7時，蘭州市主城區(qū)道路交通管理專項督查行動的6個督查組準(zhǔn)時抵達(dá)城關(guān)、東崗、河北、雁灘、七里河、龔家灣6個片區(qū)，以“行人和非機(jī)動車違規(guī)行為”為主題，實地走訪各主要路口，進(jìn)行了專項督查。

　　督查組在實地督查中發(fā)現(xiàn)，城關(guān)、東崗、七里河等6個轄區(qū)的多個路口都存在行人不走過街天橋、橫穿馬路、翻越護(hù)欄以及非機(jī)動車不按線停車、闖紅燈的違法行為，同時，多個路口人車混行的現(xiàn)象也十分突出。

　　出擊

　　平沙落雁丁字路口 設(shè)非機(jī)動車等待區(qū)

　　問題：9月5日上午8時，正值早高峰，南濱河路平沙落雁丁字路口由東向西向北轉(zhuǎn)彎方向車輛逐漸擁堵了起來，督查組人員一路向前巡查，發(fā)現(xiàn)右轉(zhuǎn)彎車道被大量的非機(jī)動車占用。早中晚高峰期，擁擠的各類非機(jī)動車將右轉(zhuǎn)彎車道完全占用，導(dǎo)致車輛無法順暢通行，成為引發(fā)讀者大道、平?jīng)雎繁笨诮煌〒矶碌闹饕T因。

　　建議：將平沙落雁丁字路口，由東向西方向行駛的非機(jī)動車道等待區(qū)，前移50米，避免非機(jī)動車、右轉(zhuǎn)彎車輛混行引發(fā)交通擁堵，實行車流分離的辦法緩解交通壓力。

　　南山路紅泥溝 設(shè)天橋保行人出行

　　問題：南環(huán)路建成通車后，由于紅泥溝路段家屬院集中，行人出行密集。為此，該路段行人橫穿馬路引發(fā)的交通事故頻頻發(fā)生，在此次督導(dǎo)檢查中，紅泥溝行人橫穿馬路現(xiàn)象也成此次交通管理專項督查行動的重要督查任務(wù)。

　　建議：為了保護(hù)行人安全出行，紅泥溝路口將盡快架設(shè)人行天橋，督查組將督促施工，預(yù)計年底落成投入使用。

　　西站十字路南口 6個停車場進(jìn)出車輛改為右進(jìn)右出

　　問題：地鐵施工后，西站十字路南口（圖書大廈）道路較窄，1路、53路，308路、309路、314路等公交車始發(fā)站設(shè)置不合理，公交車占用車道乘客排隊候車造成路面擁堵，加之此處100米內(nèi)有圖書大廈、火車頭、銀信、海鴻、華潤萬家等6個停車場車流出入十分密集，人車混行現(xiàn)象十分嚴(yán)重。

　　建議：將馬路東側(cè)銀信大廈旁人行道拓寬4~5米，增加一個車道；將1路、53路等公交車納入西客站交通樞紐系統(tǒng)中，此處不設(shè)置始發(fā)站；將6個停車場進(jìn)出車輛全部改為右進(jìn)右出。加快地鐵施工進(jìn)度，盡快恢復(fù)西站天橋，增派勸導(dǎo)員勸導(dǎo)行人遵守交通規(guī)則。

　　解放軍蘭州總醫(yī)院門口 建議修建地下通道

　　問題：南濱河路解放軍蘭州總醫(yī)院門口車流集中，尤其進(jìn)出醫(yī)院的車輛及行人嚴(yán)重影響到南濱河路的交通暢通，也存在很大的安全隱患。

　　建議：總醫(yī)院門前設(shè)置信號燈控制由東向西左轉(zhuǎn)進(jìn)入總院的車輛，并建議此處修建地下通道，人車分流。

　　小西湖公園門口 加高護(hù)欄防止行人翻越

　　問題：上午10時，西津東路小西湖公園門口，時不時有行人從中央隔離欄翻越，面對勸導(dǎo)員的勸說也毫不在意。

　　建議：為了防止行人違法引發(fā)交通事故，建議將西津路小西湖公園道路中間護(hù)欄加高，避免行人隨意橫穿馬路。

　　呼吁

　　督查組:盡快出臺非機(jī)動車管理辦法

　　督查組全天在東崗、城關(guān)、七里河等6個片區(qū)的30多個路口進(jìn)行查看，針對一些路口的行人、非機(jī)動車混行引發(fā)的交通擁堵以及潛藏的安全隱患，督查組建議相關(guān)部門能夠盡快出臺非機(jī)動車管理辦法，同時，施劃非機(jī)動車專用車道，對有條件的地方進(jìn)行硬隔離，實行人車分離。交警部門要通過媒體來加大宣傳力度，讓行人自覺遵守交通法規(guī)，行走斑馬線、過街天橋和地下通道，形成文明出行的良好氛圍。

　　【行動】 百輛出租車違法被查

　　9月4日，針對主城區(qū)道路交通管理專項督查組查找出的涉及公交車、出租車公共交通秩序方面存在的問題，蘭州市交警支隊聯(lián)合市交通局城運(yùn)處、市公交集團(tuán)，對主城區(qū)公交車、出租車道路行車進(jìn)行專項秩序整治。9月4日當(dāng)天，交警部門出動警力481人，警車135臺，共查處公交車違法46起，出租車違法147起，同時認(rèn)真落實抄告制度，形成公安交警等部門處罰的高壓嚴(yán)管態(tài)勢。

　　蘭州市交警支隊表示，下一步將積極會同交通、公交等部門，一是加快公交線路優(yōu)化調(diào)整步伐，精簡合并重復(fù)線路，對同一站點?？抗卉囕v過多的，適當(dāng)進(jìn)行分流，二是在中心城區(qū)主次干道，規(guī)范出租車停車行為。通過公安交警、運(yùn)輸管理等部門和運(yùn)輸企業(yè)的共同努力，建立常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，切實解決市民群眾眼中公交“霸道”、出租“任性”的問題。

　　【交辦】 10日內(nèi)制定公交車、出租車管理機(jī)制

　　為了規(guī)范公交車、出租車行車秩序，提高道路通行效率，9月5日上午，蘭州主城區(qū)道路交通管理專項行動督查組召集市交通委、市城運(yùn)處、市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人，召開公交車、出租車問題集中交辦會。

　　督查組要求，一是嚴(yán)肅處理，市公交集團(tuán)、市城運(yùn)處對督查組查找出的公交車、出租車問題在認(rèn)真甄別的基礎(chǔ)上，2天內(nèi)拿出具體的處理意見，并召開各層級工作會議，層層傳導(dǎo)壓力，對違規(guī)、不文明行車人員進(jìn)行批評教育，達(dá)到舉一反三、引以為戒的目的。二是集中曝光，對此次查實的公交車、出租車違法違規(guī)、不文明行為，要在媒體上集中向社會曝光，樹立反面典型，起到教育作用。三是長效管理，由市交通委牽頭，于10日內(nèi)制定管用的公交車、出租車長效管理機(jī)制，并向社會公布，接受社會監(jiān)督。

　　市交通委、市城運(yùn)處、市公交集團(tuán)表示，將嚴(yán)格按照督查組的要求，馬上召開會議對督查組反饋的問題逐一進(jìn)行落實，下定決心，對不規(guī)范、不文明行車人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理，對相關(guān)問題進(jìn)行曝光，接受社會監(jiān)督，切實提高公交車、出租車運(yùn)營管理水平。

　　建言

　　20余條建議 為緩解交通擁堵把脈

　　紅綠燈的相隔時間應(yīng)有時間原點和起點原點，這樣可以提高2%的通行率、增加一條新的交通標(biāo)志線，直行和轉(zhuǎn)彎界道新虛實線，緩解交通堵塞、行人不應(yīng)該站在馬路上等公交車，有些公交站點設(shè)置也不合理，不應(yīng)該在50米以內(nèi)的路口設(shè)公交站點……“建言獻(xiàn)策熱線8119000”開通后，市民踴躍參與，截至昨日下午6時，西部商報新聞熱線收到熱心讀者各類意見20余條，均集中在信號燈管控、機(jī)動車亂停放舉報、公交站點設(shè)置不合理等多方面。為了讓廣大市民參與到此次督導(dǎo)整改中來，本報新聞熱線8119000繼續(xù)開通，哪里堵該怎么治？請您發(fā)表見解，對于每一條建議，本報將逐一梳理，遞交給督查組。

　　督查

　　加大處罰力度

　　提高處理效率

　　蘭州中心城區(qū)原本道路狹窄，加之近年來機(jī)動車保有量猛增，一旦發(fā)生事故，處理不及時將會嚴(yán)重影響道路的通行能力。昨日，督查組召開專題會議并趕赴大砂坪交通事故快速理賠中心現(xiàn)場查看，就督查情況進(jìn)行總結(jié)并提出整改建議。

　　現(xiàn)狀：城區(qū)輕微事故逐年上升

　　隨著蘭州市機(jī)動車保有量增長，道路交通供需矛盾日益突出，蘭州市交通事故總量從2013年的2萬起上升至2015年的近4萬起。截至9月初，全市共發(fā)生輕微事故3.1萬余起。在這些交通事故中，單純財產(chǎn)損失事故占全市事故總量的90%以上，為有效緩解交通壓力，減少交通事故現(xiàn)場不及時撤出造成的交通擁堵，2012年12月以來，蘭州市相繼成立了大砂坪、仕通、蘭州新區(qū)、榆中、永登、皋蘭、紅古七個道路交通事故快速處理中心服務(wù)站。雖然己建立了7個道路交通事故快處快賠服務(wù)中心，但車流量最大的主城區(qū)卻只有兩處，且受辦公條件以及地理位置限制，急需進(jìn)一步完善。

　　建議：擴(kuò)大宣傳面 加大處罰力度

　　督查組發(fā)現(xiàn)，雖然發(fā)生事故后交警出警速度比較快，但還有許多群眾對快速理賠機(jī)制不知曉，發(fā)生事故后往往站在原地等交警或者是保險公司工作人員，甚至現(xiàn)場吵鬧不及時挪車嚴(yán)重影響道路交通。對此督查組建議交警部門：一是強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，重點對符合快速處理的交通事故如何現(xiàn)場拍照、取證、定責(zé)等進(jìn)行廣泛宣傳。對應(yīng)當(dāng)撤離現(xiàn)場但拒不撤離現(xiàn)場的駕駛員從嚴(yán)處罰，上限處罰，提高當(dāng)事人違法成本，達(dá)到處理一個、教育一片的效果。二是注重科技支撐，使用無人機(jī)抓拍、手機(jī)APP在線理賠等智能化、信息化手段，提高事故處理和理賠效率。三是優(yōu)化再造流程，進(jìn)一步理順轄區(qū)大隊、事故處理大隊、理賠中心的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制，加強(qiáng)交警與保險、司法、法院的協(xié)調(diào)機(jī)制，確保事故發(fā)生后做到一站受理、快處快賠。