由于運(yùn)力不足，“黑摩的”盤踞在公交車站附近拉客。

　　兩路中巴“帶病”運(yùn)營(yíng) 另一公交線僅3輛車

　　晏家坪3萬(wàn)居民 難出難進(jìn)很難心

　　大西北網(wǎng)2月18日訊    晏家坪方向公共交通一直車少人多，春節(jié)期間，出行難問(wèn)題顯得尤為突出。據(jù)晏家坪街道辦提供的數(shù)據(jù)顯示，晏家坪常住人口有2.9萬(wàn)人左右，附近院校學(xué)生5400余人。而目前僅有的3條公交線路運(yùn)力顯然不夠，其中309和313兩條線路的小中巴已報(bào)廢，目前在“帶病運(yùn)行”，另一線路14路公交車，正常運(yùn)營(yíng)的只有3輛公交車。

　　車少人多，晏家坪3萬(wàn)人出行難

　　據(jù)了解，晏家坪有313路、14路、309路三條公交線路運(yùn)行。近幾年，晏家坪人口密度不斷加大，根據(jù)晏家坪街道辦葛主任提供的數(shù)據(jù)顯示，該轄區(qū)目前常住人口有2.9萬(wàn)人。近幾年來(lái)，又新增隴亨小區(qū)、建投小區(qū)、二建小區(qū)、國(guó)資委二十五佳園等5個(gè)新建高層小區(qū)，加之有甘肅省建筑學(xué)院、八十三中等院校的5400余名學(xué)生，因此，公交運(yùn)力明顯存在嚴(yán)重不足問(wèn)題。

　　其中313路公交線路直達(dá)解放門站，因運(yùn)行線路較長(zhǎng)，全程要近1小時(shí)，現(xiàn)有的公交車輛數(shù)不夠運(yùn)轉(zhuǎn)，再加之各種堵車頻頻發(fā)生，致使終點(diǎn)站無(wú)車可發(fā)，每到上下班高峰期時(shí)車站總是擠滿了候車的乘客。

　　14路與309路公交車也存在運(yùn)力嚴(yán)重不足現(xiàn)象，14路公交車基本正常運(yùn)行的車輛在3輛左右，每半小時(shí)到一小時(shí)才能發(fā)一趟車，根本無(wú)法滿足居民出行需求。“想要乘坐14路公交車只能靠運(yùn)氣了，早上一般是兩輛車在運(yùn)營(yíng)，下午只有一輛，在終點(diǎn)站不停，循環(huán)發(fā)車，我在這里上班多年，說(shuō)真的都沒緣分坐上過(guò)14路車。”住戶王女士說(shuō)，加之14路在晚7時(shí)30分收車，所以，晚7時(shí)以后西站到晏家坪的公交車就只有309路了。

　　公交運(yùn)力不夠，“黑車”生意異?；鸨?/p>

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，由于開往晏家坪的公交車輛偏少，運(yùn)力不夠，居住在此的住戶都不敢在市區(qū)逗留太晚，只因太晚了只能選擇坐“黑車”或“黑摩的”了。

　　2月17日，蘭州晨報(bào)記者在晏家坪309路公交車站看到，雖然下午乘客較少，但仍有“黑摩的”、運(yùn)營(yíng)的私家車停在309路車站不遠(yuǎn)處候客。“公交車不方便，倒是給‘黑摩的’提供了機(jī)會(huì)。雖然危險(xiǎn)，但也是無(wú)奈之舉。”晏家坪居民吳女士說(shuō)。

　　記者發(fā)現(xiàn)，正是因?yàn)楣贿\(yùn)力不夠，才為“黑車”的泛濫提供了生存土壤。長(zhǎng)久以來(lái)，“黑車”在313車站形成一定規(guī)模，自發(fā)形成了停靠點(diǎn)，一旦313路“斷線”，“黑車”生意就異常火爆，市民李先生親眼看到“黑車”宰客，一位市民從晏家坪打車到五泉山，出租車價(jià)格一般在20元左右，但“黑車”卻漫天要價(jià)四五十元。“黑摩的”更是肆無(wú)忌憚，不但漫天要價(jià)而且安全令人堪憂。

　　市民紀(jì)女士在中山林上班，更是嘗盡了坐公交難的滋味。“我晚上9時(shí)許下班，如果白銀路稍微壓車，到解放門就趕不上公交車了，只能選擇坐到西站再乘出租車或‘黑車’。”紀(jì)女士說(shuō)。

　　中巴“帶病運(yùn)營(yíng)”，居民出行安全堪憂

　　據(jù)了解，313和309兩路線中巴車均報(bào)廢1年多仍“帶病運(yùn)營(yíng)”。平時(shí)居民乘坐都膽戰(zhàn)心驚，加之車體較小，尤其到學(xué)生開學(xué)時(shí)段，車輛格外擁擠。

　　“隨著晏家坪新建樓盤入住人口越來(lái)越多，這里居民出行難的情況越發(fā)嚴(yán)重。而公交車一直未有增加……”讓住戶們擔(dān)心的是，3字頭公交車在2015年上半年已經(jīng)到報(bào)廢期，目前“帶病運(yùn)營(yíng)”，萬(wàn)一出了事故，后果不堪設(shè)想。14路公交車則只有3輛，大多時(shí)候半個(gè)小時(shí)都等不到車。

　　記者從公交第八分公司獲悉，對(duì)3字頭報(bào)廢車輛一事，公司已向上級(jí)部門進(jìn)行了反映，如果車輛得不到及時(shí)更新，這些車輛在2016年將逐步退出市場(chǎng)。至于這些駕駛員，他們將轉(zhuǎn)入出租車行業(yè)，繼續(xù)從事運(yùn)營(yíng)工作。

　　據(jù)晏家坪街道辦葛主任介紹，街道辦也曾接到轄區(qū)住戶反映出行難的問(wèn)題，他們多次與公交集團(tuán)協(xié)商此事，公交集團(tuán)給出的答復(fù)是延伸線路及增線后，司乘人員休息室、調(diào)度室及場(chǎng)地保障等設(shè)施無(wú)法配備。

　　蘭州公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)指揮中心工作人員表示，將會(huì)給集團(tuán)運(yùn)調(diào)處反映此事，盡快協(xié)調(diào)解決。

　　住戶建議，增加車輛調(diào)整路線

　　晏家坪住戶張清衛(wèi)建議，除了更換報(bào)廢的3字頭公交車外，還應(yīng)對(duì)其他路線做出合理調(diào)配。目前，11路公交車由東方紅廣場(chǎng)開行到塑料廠橋頭，但客源稀少，建議將11路公交車延伸一公里，開到人流量較大的隴亨小區(qū)門前停車場(chǎng)，此處不僅有小區(qū)而且蘭州畜牧研究所、蘭州理工大學(xué)、甘肅建筑職業(yè)學(xué)院與該停車場(chǎng)僅一墻之隔。同時(shí)建議將14路車路線延伸，這樣既可以解決晏家坪住戶出行難，也可以緩解309路和14路公交車在終點(diǎn)站晏家坪街道二建什字調(diào)頭造成的交通阻塞問(wèn)題。