２９日，中歐貨運(yùn)列車“天馬號(hào)”再一次從甘肅武威車站駛出，沿著絲綢之路前往數(shù)千公里之外的中亞。

　　這是“天馬號(hào)”自上個(gè)月中旬首發(fā)開通以后的第８列，共有４９車廂貨物，載有來(lái)自全國(guó)各地的日用百貨、小家電和工程機(jī)械等中亞市場(chǎng)急需的物資。

　　絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略得到了沿線城市的熱烈響應(yīng)，特別是歷史上的絲路重鎮(zhèn)，都燃起重現(xiàn)昔日輝煌的夢(mèng)想。武威市在甘肅省率先啟動(dòng)保稅物流園區(qū)建設(shè)，并且首先開通中歐貨運(yùn)班列。

　　“武威”這個(gè)地名已有兩千多年歷史。西漢時(shí)期，在張騫打開通往西域的道路，霍去病三征河西、大敗匈奴之后，漢朝在河西走廊設(shè)置了酒泉、武威、敦煌、張掖四郡。此后，“河西四郡”都成為古絲綢之路重鎮(zhèn)。

　　“武威歷史上就是絲綢之路的‘咽喉’地帶，我們希望通過新時(shí)期的國(guó)際貿(mào)易重現(xiàn)其昔日的輝煌。”在武威保稅物流中心負(fù)責(zé)“天馬號(hào)”日常運(yùn)行和管理的方紅明說(shuō)。

　　從開通到現(xiàn)在，班列貨源組織情況要好于預(yù)期，目前還有１９４車廂的貨物正在等待發(fā)送，按照“天馬號(hào)”每周兩列的規(guī)模，這些貨物將一直發(fā)送到春節(jié)后。

　　一個(gè)現(xiàn)象引起了方紅明的特別關(guān)注：“天馬號(hào)”的貨源大部分來(lái)自東中部省區(qū)，本地所占比例較少。經(jīng)過調(diào)查之后，他發(fā)現(xiàn)，“并不是甘肅本地沒有貨物，而是本地人還不太會(huì)做國(guó)際貿(mào)易。”

　　為此，方紅明正和當(dāng)?shù)卣餐_始一項(xiàng)新計(jì)劃——搭建外貿(mào)服務(wù)平臺(tái)，幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)盡快學(xué)習(xí)國(guó)際貿(mào)易規(guī)則，讓地產(chǎn)貨物實(shí)現(xiàn)直接在“家門口”報(bào)關(guān)，不用再像過去一樣要經(jīng)過其他口岸輾轉(zhuǎn)近千公里。

　　張掖農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商崔發(fā)年則選擇了另外一條不同的路徑。從去年１１月開始，他每周都要把３０噸本地產(chǎn)蔬菜通過公路運(yùn)往霍爾果斯口岸，然后轉(zhuǎn)運(yùn)出口到中亞國(guó)家。張掖自古以來(lái)就是河西地區(qū)的糧倉(cāng)，其日光溫室出產(chǎn)的洋蔥、西紅柿等蔬菜，在中亞市場(chǎng)廣受歡迎。

　　在敦煌，國(guó)際航空口岸正在建設(shè)當(dāng)中，獨(dú)具魅力的文化資源不斷吸引著海內(nèi)外游客慕名前來(lái)，敦煌還在籌劃舉辦國(guó)際文化產(chǎn)品博覽會(huì)，以推動(dòng)更多的中西文化通過絲綢之路實(shí)現(xiàn)交融。

　　漫長(zhǎng)的絲綢之路古道連結(jié)著日升月沉的兩頭，昔日的駝隊(duì)鈴聲似乎還回響在戈壁的風(fēng)沙中。不同的是，這些昔日絲路古鎮(zhèn)重現(xiàn)輝煌的夢(mèng)想已經(jīng)點(diǎn)燃，并在用２１世紀(jì)的方法、速度和努力使其日趨成型。