每天上下班時段15路131路太難等了

　　市民質(zhì)疑:公交車班次太少、間隔時間太長公交公司答復(fù)：發(fā)車時間正常，市區(qū)擁堵是主因

　　大西北網(wǎng)11月26日訊  “我每天早晨都是乘坐15路車去南關(guān)十字上班，早上不僅人多，車也很難坐。感覺15路車輛太少，發(fā)車間隔時間太長，不知道是不是這樣的？”連日來，有市民通過本報新聞熱線4286666反映，由于15路和131路公交線路上客流量大，有很多乘客要在培黎廣場站和十里店站換乘，擁擠的情況和打仗沒有多大區(qū)別，因搶著上車被推倒的情況時有發(fā)生，希望公交公司縮短發(fā)車時間。

　　市民訴苦

　　每天都提前出門坐車還經(jīng)常上班遲到

　　從安寧培黎廣場站換乘15路和十里店站換乘131路公交車是否真的很難？根據(jù)讀者的反映，11月24日早上7時40分，記者來到培黎廣場站。這時已進(jìn)入上班高峰期，站廳內(nèi)15路車候車區(qū)已經(jīng)有四五十人在等候，等車的隊伍還在不斷壯大。市民王女士告訴記者：“我一般都是換乘15路車去西關(guān)十字上班，但感覺這個時段15路車有些難等，五六分鐘才來一趟車。為了不遲到，我每天總是提前出門，可即使這樣，遲到的情況還是經(jīng)常發(fā)生。”很多人也表示了相同的看法。

　　當(dāng)日上午8時4分，記者注意到，一位老先生從快速公交車上下來后領(lǐng)著老伴直奔15路車候車區(qū)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有多人在候車時，老人一陣嘟囔：“15路車真的很難坐??！要不是急著去醫(yī)院給老伴看病，我是不會這么早出門的。”這時，旁邊一位年輕男子主動給老人讓道，讓兩位老人加隊。年輕男子說：“我家住在安寧學(xué)府路上，到市區(qū)上班一直坐15路車，15路車不好坐啊。由于客流量大，等上10多分鐘才坐上車是常有的事。”

　　在十里店站131路候車區(qū)等車的乘客也比較多。記者和幾位等車市民聊天時得知，131路車在培黎廣場站發(fā)車，一般情況下到十里店站時車上已經(jīng)是滿滿當(dāng)當(dāng)了，有時候要等上兩三趟才能上車，而這期間等車的人也在不斷增多，大家都等得很著急。就在這時，從遠(yuǎn)處緩緩開來一輛131路公交車。車到站后，門剛打開，人群便開始使勁擠，剛上車的被后面的人往里推。此時，后面又來了一輛擠滿人的15路車。外圍的乘客趕緊往后跑，剛下車的乘客被這些經(jīng)過的人流撞得暈頭轉(zhuǎn)向。

　　公交公司

　　發(fā)車間隔只有三四分鐘市區(qū)擁堵導(dǎo)致等車難

　　“目前，15路公交線路上配車30輛，131路公交線路上配車32輛。”公交集團三公司培黎廣場調(diào)度室相關(guān)工作人員說，每天6時10分第一班車發(fā)車開始至7時之間，發(fā)車間隔為4分鐘；7時至8時30分間，由于客流量相對集中，發(fā)車間隔調(diào)整為3分鐘，之后再恢復(fù)到4分鐘。不過由于安寧東路上有時也出現(xiàn)堵車的情況，出站的車輛無法按時到達(dá)候車廳也是存在的。另外，高峰期培黎廣場上是不留車輛的，所有車輛都上線運營。

　　15路車的部分駕駛員說，西湖北街至雙城門間經(jīng)常堵車，原本一個單趟運行時間為45分鐘，遇到堵車時運行時間就超過1個小時了，所以出現(xiàn)等車時間長和坐車難是無法避免的。

　　公交集團相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人介紹說，現(xiàn)在公交車上安裝了GPS電子計時設(shè)備，不會出現(xiàn)司機亂發(fā)車的情況。之所以上下班車難等，主要是15路和131路車經(jīng)過鬧市區(qū)，交通比較擁堵，特別是上下班高峰期常常被堵，堵車的現(xiàn)狀目前也很難改變。