我市將在部分路段試點以克論凈法

　　要求主干道（一級道路）每平方米的揚塵不能超過15克

　　大西北網(wǎng)11月9日訊  截至11月7日，我市全年環(huán)境空氣質量新標達標天數(shù)234天，比2014年同期增加9天，達標率75.2％。影響我市大氣質量的PM10和PM2.5與2014年相比，同期分別下降了6.5%，19.0%。前10個月空氣質量均退出了全國十大重污染城市行列。11月8日，市環(huán)保局、市城管委、市交警支隊的負責人做客蘭州廣播電臺《落實進行時》欄目，就市民反映的道路、工地二次揚塵、機動車尾氣污染、餐飲油煙污染等方面的問題進行解答與處理。

　　精細化灑水抑制二次揚塵

　　道路揚塵管控治理好壞，既會影響到空氣質量，也會對市民的出行造成不便。針對我市道路揚塵的管控情況，部分市民反映了“城關黃河橋北至北龍口路段道路二次揚塵十分嚴重。”“七里河區(qū)西津西路、西固區(qū)南濱河路、西柳溝大橋、城關區(qū)鹽什公路經過灑水后路面翻漿破損，二次揚塵污染突出。”“如何更好的抑制二次揚塵？”“灑水降塵是否有效果？”等問題。

　　市環(huán)保局大氣污染處處長武衛(wèi)紅表示，經過科學分析和實地調研，灑水后PM10下降10%—20%，灑水對于控制二次揚塵以及大氣污染治理均有貢獻。但對于灑水仍需要科學化規(guī)范。今冬，我市將在部分路段試點“以克論凈”法，達到道路深度保潔，降低二次揚塵污染。“以克論凈”是一種精細化城市保潔理念，通過機械全程清掃和人工不間斷保潔，嚴格責任區(qū)域、責任管理和責任考核，隨機從各區(qū)域劃出一平方米，用機器將塵土收集起來進行稱重，要求主干道（一級道路）每平方米的揚塵不能超過15克。目前，市城管委也正在進行籌備，已出臺了相關方案，近期將在近郊四區(qū)部分路段開展試點。

　　本月起嚴禁尾氣超標車輛駛入城區(qū)

　　機動車尾氣污染近年來也呈現(xiàn)明顯增幅。據(jù)分析，目前蘭州市機動車超過65萬輛，再加上蘭州市區(qū)交通不暢，機動車低速或怠速行駛，尾氣排放量增大，主要交通干道形成明顯的污染帶，且空氣中氮氧化物所占比重呈加速上升趨勢。“最近幾個主要高速路口又出現(xiàn)一些‘冒黑煙’車輛，希望引起有關部門重視。”“幾乎沒有見過流動尾氣監(jiān)測車。”許多市民這樣反映。

　　對此，市環(huán)保局尾氣處處長馬儒林說，11月起，我市在城區(qū)19個出入口設置卡口，攔堵過境大型貨運機動車，查處尾氣超標車輛，24小時禁止大型貨運機動車、農用車在城區(qū)行駛，嚴禁除特種車輛以外的“黃標車”在主城區(qū)行駛。同時，市公安局交警支隊負責制定重點監(jiān)控點位周邊交通疏導方案，對重點部位實行最嚴格的交通管制，科學合理疏導交通，最大限度減少機動車尾氣污染。嚴禁黃標車和無標車進入城區(qū)，實行大車繞行制度。