大西北網(wǎng)11月1日訊，10月31日，蘭州的氣溫急劇下降，但蘭州軌道交通1號(hào)線西關(guān)十字站工地傳來(lái)好消息，地鐵西關(guān)十字車站主體東端頭封頂開(kāi)始澆筑混凝土。由中鐵二十一局集團(tuán)軌道公司蘭州軌道10工區(qū)項(xiàng)目部施工的西關(guān)十字站，經(jīng)過(guò)3個(gè)多月全體參戰(zhàn)人員的努力，終于實(shí)現(xiàn)了主體封頂，項(xiàng)目部又向盾構(gòu)下井始發(fā)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
　　
　　據(jù)稱，此次澆筑的東端頭主體部分為頂板第一和第二塊板，由于是盾構(gòu)始發(fā)井，其工藝非常復(fù)雜，施工難點(diǎn)多，施工難度大，僅鋼筋制作綁扎就達(dá)320多噸，需要澆筑混凝土1120多立方，是主體施工最難啃的一塊硬骨頭。項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)十多天的努力順利完成了前期施工，實(shí)現(xiàn)了按期澆筑混凝土。
　　
　　該項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，自8月份以來(lái)，中鐵二十一局軌道公司蘭州地鐵項(xiàng)目部通過(guò)對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整，大力開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，嚴(yán)把死守節(jié)點(diǎn)，安全質(zhì)量全面管控等措施，自加壓力，超常安排，已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月確保了施工計(jì)劃的完成。此次封頂不僅完成了10月份生產(chǎn)計(jì)劃，西關(guān)十字站主體施工也完成過(guò)半，項(xiàng)目部將在近期安排11月份生產(chǎn)任務(wù)，繼續(xù)采取有效措施，向全年完成各項(xiàng)任務(wù)而努力。
　　
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