大西北網訊  昨日，記者從省交通運輸廳獲悉，經過三年的建設，我省“6873”交通突破行動重點項目蘭州至永靖沿黃河一級公路近期通過了交工驗收，自2015年10月31日零時起正式通車試運營。

　　蘭州一小時都市經濟圈的交通要道

　　蘭永沿黃一級公路是蘭州市南濱河路黃河風情線的延伸段，也是蘭州一小時都市經濟圈的交通要道，為我省“十二五”重點建設項目。路線總體沿黃河兩岸布設，起點位于蘭州市西固區(qū)新城鎮(zhèn)新城黃河橋南，與西固至新城一級公路終點順接，經蘭州維尼綸廠、青石關、八盤峽、扶河、鹽鍋峽鎮(zhèn)、恐龍灣、朱家臺、毛茨臺、臺子地，終點位于永靖縣古城村，與永靖縣新城區(qū)環(huán)湖路終點順接，并通過永靖縣規(guī)劃六路與折達二級公路相連。全長48.246公里，按一級公路標準建設，整體式路基寬23米，分離式路基寬11.25米，建設總工期3年，概算總投資61.07億元。該項目于2012年10月正式開工。

　　蘭永沿黃一級公路是我省目前單公里建設造價最高的一級公路，主要特點有：工程橋隧占比大，全線橋隧總長25公里，占總里程的52%。水中工程多，全線有跨黃河特大橋4座，順黃河特大橋4座，均為庫區(qū)深水作業(yè)項目。河口特大橋是我省公路橋梁中首次采用雙塔雙索面大跨徑的斜拉橋，太極島特大橋全長8.2公里，是我省已建成的最長的公路橋梁。

　　打造了一條沿黃河黃金旅游大通道

　　蘭永沿黃一級公路是今年我省確定的三條高等級公路通車項目中的最后一條。項目的建成通車，對于打造新的沿黃經濟帶，促進沿線區(qū)域經濟社會發(fā)展意義重大。

　　打造了一條沿黃河黃金旅游大通道。蘭永沿黃一級公路的建成通車，打通了從蘭州市城關區(qū)桑園峽到永靖縣太極島集自然風光與人文景觀交相輝映的百里黃河風情線，將促進黃河三峽，恐龍灣國家地質公園，黃河上游最大的自然濕地太極島等著名旅游資源，以及黃河古文化——仰韶文化、馬家窯文化、齊家文化、辛店文化和儺文化藝術的深度開發(fā)。

　　蘭永沿黃一級公路是我省民族地區(qū)的一條重要通道，項目沿線群眾貧困面大。項目的建成通車，不僅解決了2.5萬黃河三峽庫區(qū)移民的出行難問題，而且惠及沿線100多萬群眾，將促進黃河沿線無公害蔬菜種植、水產養(yǎng)殖等特色產業(yè)的蓬勃發(fā)展和礦產資源的開發(fā)利用，使各種資源優(yōu)勢得到有效整合，形成區(qū)域連片開發(fā)格局，進一步加快民族地區(qū)的精準扶貧步伐。

　　打造了一條區(qū)域經濟發(fā)展的希望路。蘭永沿黃一級公路的建成通車，打通了連接劉家峽、鹽鍋峽、八盤峽三大庫區(qū)的便捷通道，將為沿線的劉家峽電廠、劉化集團、中天化工等10家中央、省屬大中型企業(yè)和180多家民營企業(yè)提供便利的通行條件。對進一步改善蘭州、臨夏區(qū)域間的路網結構，縮短時空距離，帶動臨夏、甘南等少數民族地區(qū)發(fā)展，加快臨夏、甘南融入蘭白都市圈，進而推動蘭白、蘭西經濟區(qū)的發(fā)展帶來極大的促進作用。

　　經與公安交警部門協商研究，即將建成通車的蘭永沿黃一級公路執(zhí)行新調整的限速標準，即：小客車最高時速100公里、最低時速60公里。其他機動車輛最高時速80公里、最低時速60公里。