塔吊斷裂墜落駕駛員當(dāng)場身亡負(fù)責(zé)人被警方帶走工地宣布停工

時(shí)間:2015-08-21 08:30來源:大西北網(wǎng)-蘭州晚報(bào) 作者:于永昭 點(diǎn)擊: 載入中...

塔吊連根斷裂墜落駕駛員當(dāng)場身亡
事故塔吊全部斷裂墜地(畫圈處的紅色部分)


  塔吊連根斷裂墜落駕駛員當(dāng)場身亡


  事發(fā)新區(qū)一工地 負(fù)責(zé)人已被警方帶走 工地宣布緊急停工


  大西北網(wǎng)8月21日訊 8月20日,蘭州新區(qū)蘭石化產(chǎn)業(yè)園安置房項(xiàng)目十一標(biāo)段安徽三建工地發(fā)生一起塔吊坍塌事故:塔頂駕駛艙及起重臂等部位從大約60米的高空墜下,駕駛員從高空墜落當(dāng)場身亡,2輛摩托車被砸毀。事發(fā)后,新區(qū)公安、安監(jiān)、建設(shè)等部門趕赴現(xiàn)場處置。


  現(xiàn)場


  塔吊部件散落一地工地一片狼藉


  當(dāng)日下午,記者趕到現(xiàn)場看到,墜落的塔吊部件散落在工地上,現(xiàn)場一片狼藉,塔頂、起重臂、駕駛艙……原本在塔吊頂端組合在一起的部分,如今已“身首異處”,起重臂橫亙在工地上。


  記者從遠(yuǎn)處望去,事發(fā)塔吊從底部基座處斷裂,基座處鋼筋四分五裂,斷裂的缺口清晰可見,有明顯經(jīng)過擠壓斷裂的痕跡。墜落的塔吊部件還將工地上的2輛摩托車砸毀。


  現(xiàn)場工人介紹說,當(dāng)日事發(fā)后,工地負(fù)責(zé)人被警方帶走,工地隨后宣布緊急停工,何時(shí)復(fù)工沒有通知。如今,工地大門已封鎖,不少工人在門外徘徊,等待事故處理結(jié)束后復(fù)工。


  說法


  工人懷疑事故塔吊有質(zhì)量問題


  目擊工人小張講述了事發(fā)經(jīng)過。當(dāng)日上午10點(diǎn)多,小張?jiān)诠さ貎?nèi)拉混凝土,突然聽到遠(yuǎn)處傳來砰的一聲,驚慌的小張立刻拉著同事從大樓外側(cè)逃出。再繞至大樓邊上時(shí),小張被眼前一幕嚇著了,滿地“斷裂、倒塌的塔吊部件”。


  “我聽到有人大聲喊叫,回頭一看,正在18層作業(yè)的塔吊瞬間就掉下來了。”工人小王說。塔吊坍塌后,駕駛艙內(nèi)的工人跟著塔吊從大約60米的高空掉落,駕駛員當(dāng)場身亡。據(jù)附近工地上的另一名工人講,出事的塔吊司機(jī)今年22歲。“之前我的老鄉(xiāng)開這個(gè)塔吊,后來他懷疑塔吊有質(zhì)量問題,要求換崗,這個(gè)小伙接上沒幾天。”


  據(jù)了解,事故塔吊為即將建成的蘭石化產(chǎn)業(yè)園安置房項(xiàng)目,該樓已建成18層,層高約3.6米。在建高樓使用塔吊時(shí),為了起到鞏固穩(wěn)定的作用,大樓旁會建設(shè)扶墻拉扯塔吊。事發(fā)大樓的七八樓及十四層樓外側(cè)的扶墻在塔吊坍塌時(shí)已經(jīng)被扯斷。據(jù)介紹,事發(fā)時(shí)“塔吊最少有60米高”。


  分析


  塔吊失衡引發(fā)斷裂墜落事故?


  關(guān)于塔吊倒塌的原因,工人們議論紛紛,“可能是平衡部分出了問題,失衡以后塔吊就傾倒了,砸了下來。”


  附近工地上的一名工程師分析說,發(fā)生倒塔的最根本原因是失去力矩平衡。塔機(jī)是用來起重的,當(dāng)它起吊重物時(shí),它總是向前傾,這就是傾翻力矩,而阻止塔機(jī)傾翻的是平衡力矩。塔機(jī)正常工作時(shí),傾翻力矩總是小于平衡力矩,一旦傾翻力矩大于平衡力矩,就會發(fā)生倒塔。產(chǎn)生傾翻力矩的因素首先是起重力矩,此外,向前吹的風(fēng)力矩、塔機(jī)本身的傾斜力矩、吊索向外的斜拉力矩都會增加傾翻力矩,所以在大風(fēng)天氣不準(zhǔn)強(qiáng)行起吊、塔身安裝要垂直、不許斜拉起吊,最重要的是不許超力矩起吊。超起重力矩不僅破壞平衡,而且易引起結(jié)構(gòu)件破壞。平衡力矩主要來自平衡重、底架壓重和地基的支反力,所以平衡重或壓重偏小、基礎(chǔ)不牢、地基下沉等,都有引起倒塔的危險(xiǎn)。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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