小西湖一帶 “黑摩的 ”猖獗
交警來(lái)了就規(guī)矩，交警一走就亂竄
黑摩的橫沖直撞該管管了
大西北網(wǎng)8月10日訊 自我市軌道交通及相關(guān)配套工程開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，城區(qū)內(nèi)道路交通壓力增大，部分路段出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。也就是從那時(shí)起，城區(qū)多處地段的“黑摩的”數(shù)量突然增加，大量“黑摩的”在街頭橫沖直撞，導(dǎo)致交通事故頻發(fā)，擾亂了交通秩序。尤其是近段時(shí)間，由于天氣炎熱，“黑摩的”更加猖狂，本報(bào)接到的有關(guān)“黑摩的”投訴也越來(lái)越多。連日來(lái)，記者暗訪西關(guān)十字、文化宮、七里河區(qū)等路段，親歷了“黑摩的”橫沖直撞的瘋狂場(chǎng)面。
目擊
“黑摩的”風(fēng)馳電掣
逆行擠占公交車道
連日來(lái)，記者分別前往中山路、白銀路、西關(guān)十字、解放門以及西津東路等“黑摩的”集中的路段蹲守觀察，只見(jiàn)大量摩托車呼嘯著穿梭在大街小巷，有的只有一名司機(jī)，有的拉著兩人，更有甚者，一個(gè)司機(jī)后面擠著三人飛奔，橫沖直撞，險(xiǎn)象環(huán)生。
昨日上午8時(shí)許，正是一天上班族最繁忙的時(shí)候，西湖公園公交車站上，每駛過(guò)來(lái)一趟公交車，就會(huì)有多輛“黑摩的”涌入車站前喊客拉客。“現(xiàn)在的公交車站都是因修建地鐵而設(shè)立的臨時(shí)車站，而且多個(gè)車站合并到了一起，所以很多市民到站后都要步行一段時(shí)間才能到單位上班，因此就給‘黑摩的’運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造了條件，不遵守交通規(guī)則的‘黑摩的’順著非機(jī)動(dòng)車道逆行過(guò)來(lái)，將客人送到車站后再喊客拉客，不僅影響行人的安全，還占據(jù)公交車道。”高先生告訴記者，“西津東路上的這些‘黑摩的’逆行不說(shuō)，還開(kāi)得特別快，不要說(shuō)坐了，看著都很嚇人的。”
記者站在西湖公園過(guò)街天橋上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到從東西向逆行過(guò)來(lái)的“黑摩的”，它們速度很快，即便迎面遇上正常行駛的公交車也毫不怯場(chǎng)，經(jīng)常是“突突突”開(kāi)到距離公交車很近的地方再猛一打方向錯(cuò)開(kāi)，有時(shí)候甚至從最里側(cè)的車道逆行，連并兩條車道后直接停到路邊的“落客點(diǎn)”。面對(duì)橫沖直撞的“黑摩的”，正常行駛的公交車、私家車、自行車只能小心翼翼，躲避著來(lái)回亂竄的逆行摩的。
記者注意到，在西湖公園公交車站“落客點(diǎn)”上，一分鐘內(nèi)停靠的“黑摩的”就多達(dá)20多輛，有的甚至乘客剛剛腳一著地，“黑摩的”就已經(jīng)飛快調(diào)頭往東西向回去繼續(xù)拉活。
摩的司機(jī)
車輛沒(méi)有掛牌照 即使闖了紅燈交警也沒(méi)辦法查
8月5日中午，正值下班高峰時(shí)段，臨夏路、萃英門路等西關(guān)十字各公交車站點(diǎn)聚集了眾多的候車市民。在臨夏路公交車站附近，有三四輛“黑摩的”飛速超越前面準(zhǔn)備靠站的一輛6路公交車，穿過(guò)車站前的候車人流，向東疾駛而過(guò)。突然，一名帶著小孩的老人從通往靜安小區(qū)的巷道里出來(lái)了，“黑摩的”與老人擦肩而過(guò)，差點(diǎn)撞倒小孩。但摩的司機(jī)頭也不回，揚(yáng)長(zhǎng)而去。老人望著遠(yuǎn)去的“黑摩的”說(shuō)，“純粹就不懂交通規(guī)則，像這樣的‘黑摩的’早該被取締了！”
在洪門子社區(qū)便民市場(chǎng)前的丁字路口處，從清晨6時(shí)到凌晨零時(shí)間，都會(huì)有大量的“黑摩的”停靠拉客，即便是沒(méi)有客人拉的時(shí)候，這些摩的司機(jī)也會(huì)開(kāi)著摩托車在附近轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，時(shí)不時(shí)還會(huì)耍幾個(gè)“動(dòng)作”，看著真得很懸。“這里有新橋小學(xué)，平日里來(lái)往的市民比較多，而這些‘黑摩的’根本就不顧及這些，也不給行人讓道，有時(shí)還會(huì)和行人爭(zhēng)吵。”洪門子便民市場(chǎng)的部分商戶說(shuō)。
隨后，記者與一名“黑摩的”司機(jī)聊天得知，他們?yōu)榱藫寱r(shí)間拉客，大多時(shí)候會(huì)行駛在人行道上，如果路堵了就繞著跑。“我們快，不怕堵，也能逆行。”這名摩的司機(jī)“自信”地說(shuō)，他的摩托車沒(méi)有掛牌照，即使闖了紅燈，交警也沒(méi)辦法查。
采訪中，城關(guān)交警大隊(duì)的相關(guān)民警告訴記者，摩托車交通事故頻頻發(fā)生，與越來(lái)越多的摩托車扎堆上路行駛不無(wú)關(guān)系。事故的多發(fā)，還與摩托車車速過(guò)快、違規(guī)占道搶道行駛有關(guān)。有些摩的司機(jī)沒(méi)有辦理駕駛證，在路上橫沖直撞、隨意調(diào)頭、逆行、擾亂行車秩序。
市民
“公交又?jǐn)D又堵只好坐‘黑摩的’”
在小西湖立交橋周邊，不僅有“黑摩的”，還有三輪摩的在招攬客人。
“我今天要遲到了，沒(méi)辦法只能坐‘黑摩的’。我也知道危險(xiǎn)，可又能
怎么辦呢？”一位上班族無(wú)奈地對(duì)記者說(shuō)。
“公交又?jǐn)D又堵，只好坐‘黑摩的’。
一位剛走出洪門子社區(qū)便民市場(chǎng)小區(qū)的
女士說(shuō)，“從這里要走到西關(guān)或者西湖公
園才能坐上公交，而且大多數(shù)時(shí)候這些
站點(diǎn)的公交車都滿員，因?yàn)槎萝囁俣纫?/p>
慢，從洪門子到西站坐‘黑摩的’也就10
多分鐘了，如果擠公交，怎么也得半小
時(shí)，誰(shuí)早上起來(lái)耽誤得起這工夫啊。”
時(shí)下，軌道交通正在建設(shè)，部分路段
壓車難以避免。對(duì)此，有市民提出建議：
公交車是否可以縮短發(fā)車間隔且延長(zhǎng)收
車時(shí)間，這樣一來(lái)市民有車可坐，“黑摩
的”泛濫的現(xiàn)象就將會(huì)得到遏制。
盡管交警部門時(shí)不時(shí)會(huì)對(duì)摩托車非
法運(yùn)營(yíng)行為進(jìn)行整治，可總是難以根
治。有人戲稱：看著執(zhí)法部門在整治“黑
摩的”，可自去年以來(lái)，城區(qū)大街小巷亂
竄的摩托車不但沒(méi)減少，反而增加了不
少，摩托車的載客點(diǎn)也擴(kuò)大至主城區(qū)。
據(jù)了解，交警在整治小西湖“黑摩的”時(shí)，
大量“黑摩的”就分散躲到各個(gè)角落，總
之是“交警有政策，‘黑摩的’有對(duì)策”。
為此，市民希望相關(guān)部門盡快提出長(zhǎng)效
機(jī)制，不要讓越來(lái)越多的“黑摩的”和無(wú)
牌照的摩托車在蘭州的大街小巷穿行。
