BRT公交車自編號(hào)在車外

 

　　大西北網(wǎng)訊  6月12日，市民王老先生反映，BRT公交車運(yùn)行近兩年了，但沒(méi)像其他線路一樣，在車廂內(nèi)噴上自編號(hào)和監(jiān)督電話，如果乘客乘車發(fā)生糾紛，無(wú)法投訴和監(jiān)督。他建議，BRT公交車應(yīng)該在車廂內(nèi)醒目位置噴上自編號(hào)。

　　

　　市民：車廂內(nèi)沒(méi)有自編號(hào)想要投訴很麻煩

　　

　　市民王老先生說(shuō)，他經(jīng)常乘坐BRT公交車，有時(shí)會(huì)看到駕駛員與乘客間發(fā)生不愉快，當(dāng)乘客想要投訴對(duì)方時(shí)在車廂內(nèi)卻找不到車輛自編號(hào)，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有投訴熱線，“別的公交車都在車廂內(nèi)明顯的位置噴了自編號(hào)，語(yǔ)音提示也播報(bào)投訴熱線號(hào)碼，可是這BRT的車廂內(nèi)卻沒(méi)有，不管是表?yè)P(yáng)還是投訴，都不知道該找哪里。”

　　

　　王老先生的困惑并不是個(gè)例，市民劉先生家住安寧，工作單位在七里河區(qū)，每天都要乘坐BRT公交車。他認(rèn)為，由于車廂內(nèi)沒(méi)有自編號(hào)，只是噴在車前和車尾而車牌照一個(gè)掛在車前，一個(gè)掛在車尾，乘客從站臺(tái)上車根本無(wú)法看清。一旦發(fā)生糾紛，乘客只能在下車后觀察車尾處的車號(hào)和自編號(hào)，但往往車號(hào)還沒(méi)看清車就已經(jīng)開(kāi)走了。

　　

　　此外，乘客想對(duì)一些服務(wù)態(tài)度好、關(guān)心老弱病殘?jiān)械乃緳C(jī)進(jìn)行表?yè)P(yáng)時(shí)，也會(huì)因?yàn)樵谲噹锟床坏阶跃幪?hào)而放棄。大家都覺(jué)得給車內(nèi)噴上自編號(hào)很有必要。

　　

　　車隊(duì)：記住下車站點(diǎn)和時(shí)間即可查詢到車輛

　　

　　對(duì)于乘客提出的疑問(wèn)，記者采訪到BRT車隊(duì)王隊(duì)長(zhǎng)。他解釋說(shuō)，曾經(jīng)也有乘客反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題，他們也向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)上報(bào)過(guò)，但一直沒(méi)有得到回復(fù)。同時(shí)，王隊(duì)長(zhǎng)稱，只要乘客在乘車過(guò)程中遇到投訴或者表?yè)P(yáng)的情況，但是又不確定是哪輛公交車時(shí)，可記住下車的站點(diǎn)以及具體時(shí)間，下車后及時(shí)找到出站臺(tái)的站務(wù)員，向其反映情況，通過(guò)GPS行車記錄就可查找出乘客剛才所乘的車輛。

　　

　　此外，站臺(tái)的墻壁上還掛著一本意見(jiàn)本，這樣的意見(jiàn)本在每一個(gè)站臺(tái)上都存在。翻開(kāi)意見(jiàn)本，里面寫著不少乘客的投訴與意見(jiàn)，有人建議駕駛員慢速穩(wěn)行，有人建議上下班高峰期時(shí)多派一名站務(wù)員維持秩序……記者了解到，這些意見(jiàn)本并非裝樣子，而是有實(shí)打?qū)嵉淖饔?。每個(gè)星期站務(wù)長(zhǎng)都會(huì)巡視各個(gè)站臺(tái)，并將意見(jiàn)本上的投訴和建議記錄下來(lái)，車隊(duì)能解決的問(wèn)題由車隊(duì)及時(shí)解決，解決不了的問(wèn)題則上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)部門等待批示。如果廣大市民不方便將投訴和監(jiān)督建議寫在意見(jiàn)本上，也可撥打12345民情通熱線反映。