在路上練習的教練車

　　蘭州植物園東側511號路開工兩年多至今未完工私家車和駕校教練車借道練習制造隱患

　　千米斷頭路成了練車場

　　大西北網5月21日訊 位于安寧蘭州植物園東側的511號路已修了兩年多，可是不知怎么的道路至今未完工，這條近千米的路西接棗林路，東接萬新北路，靠近植物園方向的道路又寬敞又平坦，可是與萬新北路相接的近百米道路卻滿是沙石，還有一處利用沙土和大樹樁設立的路障，防止車輛通行。這段斷頭路還沒有竣工，也沒有規(guī)劃通車，卻被眾多駕?？粗厮R路寬闊、地方偏僻的“優(yōu)點”，成為了駕校的免費練車場。不僅駕校的車在此訓練，一些私家車也到此練手，有時夜間還會有私家車聯(lián)系“上路”，著實危險。

　　近千米斷頭路成了練車場

　　5月19日中午，記者來到蘭州植物園20路公交車終點站自西向東朝著511號路走去，該路段全長不到一公里，由于中間路段尚未鋪設完畢，因此被分為了東西兩截，東頭連接萬新北路，是蘭州交大、東方中學和萬里廠家屬院的必經之路，西頭連接棗林路，緊挨蘭州植物園正門，同時也是20路公交車的終點站。

　　就在公交車的終點站旁，馬路邊停著4輛標有“駕培中心”字樣的教練車，而馬路上還有多輛教練車正在行駛。這些教練車在道路上行駛，車速時快時慢，轉彎時有的車也不打轉向燈，而且隨意掉頭。由于正值中午，道路上行人車輛不多，幾名放學的中學生騎著自行車經過。馬路上除了幾輛教練車來回行駛外，還有一輛黑色桑塔納私家車也在此練習。記者了解到，這些私家車通常都是熟人教熟人，或是自己親自上陣，既沒有教練車上的副剎裝置，又沒有系統(tǒng)的傳授技巧，險情不斷。

　　附近專用考試路段“車滿為患”

　　斷頭路上沒有任何行車標志，為何眾駕校搶著讓學員在此練車呢？此外，511號路西側就是雪花路和眾邦大道，這兩條路都是專門的練車道路。

　　“中午和晚上放學總有學生娃經過，這些練車的都是新手，要是傷著娃娃可怎么辦。”附近居民張先生說，交警部門既然劃定了練車專用道路，駕校就不該在未經審批的道路違規(guī)練車。這條新修道路連接學校、居民區(qū)和植物園，練車存在很大安全隱患，

　　據(jù)了解，近年來學車的人數(shù)驟增，各駕校的教練車數(shù)量也有所增加，可是現(xiàn)有的準用考試路段卻出現(xiàn)了“供不應求”的窘境。安寧區(qū)植物園附近的棗林路、雪花路、莫高大道等幾條專用的考試路段都出現(xiàn)“車滿為患”，每天有十幾家駕校在此練車、考試。因為道路上車輛太多對新學員練習科目三不利，所以教練就會先帶著學員到路寬車少的地方熟悉熟悉，等熟練一些后再去考試路線練習。

　　練車道路需要交警部門審批

　　根據(jù)《道路交通安全法實施條例》規(guī)定，在道路上學習駕駛，應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。那么，蘭州市區(qū)目前有哪些駕考專用路段呢？

　　據(jù)了解，蘭州市目前共有九州中路、隴萃堂馬路以北、九州大道、第一看守所丁字路口以北、南濱河東路、團結路以東和安寧的考試路段等幾條馬路是練習科目三考試的專用路段，每天早上8:00—下午4:00為考試時間，下午5:00至晚上8:00為練車時間。每一條練車道路的選擇都是根據(jù)交警部門嚴格規(guī)劃和審批的，首先要滿足標識、標線齊全，車流量小，對周圍市民影響小等必備條件，在規(guī)定路段練車的駕校也要在交警部門備案、審批，取得交警部門發(fā)放的通行證才可以上路，而蘭州植物園旁邊的新修道路并未竣工，還沒有投入使用的道路根本不符合以上審批標準，所以屬于駕校私自違規(guī)練車。

　　雖多次整治但收效甚微

　　記者了解到，511號路上駕校私自練車并不是新鮮事，去年就曾有媒體報道過此事，安寧交警大隊出動交警對在此練車的學員進行了勸離，并查扣了部分教練車。此外，他們還向區(qū)上申請對該路段進行暫時封堵，并將對該路段進行不定時巡邏，嚴厲打擊違規(guī)練車行為。

　　時隔一年，仍舊有眾多駕校車輛在此聯(lián)系，可見交警部門的整治未見明顯效果。那么，為什么不對該路段進行封堵呢？記者現(xiàn)場看到，該路段南側正在施工，不時有施工車輛進出，路段北側與植物園相連的是一家生物研究所，也會有車輛出入。除此之外，研究所東側有一條未硬化的鄉(xiāng)村小路，也有車輛出入。所以，要想將此段路完全封堵根本不可能。

　　看來，要想511號路恢復往日的平靜，還得交警部門加大整治力度，增加巡邏次數(shù)，以杜絕駕校車輛在此違規(guī)練習。