“海綿城市”概念圖

西客站配套工程北廣場(chǎng)首塊底板砼澆筑。本報(bào)通訊員 嚴(yán)玉芳 首席記者 裴強(qiáng) 攝

　　蘭州應(yīng)積極推廣“海綿城市”建設(shè)理念

　　大西北網(wǎng)5月15日訊 5月11日，蘭州市啟動(dòng)全國(guó)城市節(jié)水宣傳周，活動(dòng)啟動(dòng)儀式上，蘭州市副市長(zhǎng)嚴(yán)志堅(jiān)提出，蘭州市將大力建設(shè)“海綿城市”節(jié)約水資源。5月12日，本報(bào)A02版《蘭州將建“海綿城市”節(jié)約水資源》一文刊發(fā)后，“海綿城市”建設(shè)的話題引起各方熱議。

　　“海綿城市”就是恢復(fù)水的自然循環(huán)

　　“建設(shè)‘海綿城市’，歸根結(jié)底是要恢復(fù)水在自然和城市中的正常循環(huán)。”蘭州市城市節(jié)約用水辦公室一位負(fù)責(zé)人告訴記者，合理建設(shè)一些公園、草坪和人工蓄水池等設(shè)施，在城市地面硬化中采用一些透水鋪裝材料，并增加綠地、人工濕地等可透水地面，就是建設(shè)“海綿城市”的具體表現(xiàn)。比如，城市綠化中，如果每棵樹(shù)的樹(shù)坑低于路面30厘米，那么在下雨時(shí)，每個(gè)樹(shù)坑就能蓄水0.432立方米。除了存蓄雨水，樹(shù)木還可以遲滯雨水的快速流動(dòng)，而樹(shù)根的吸水性能，還能使地下水得到有效補(bǔ)充，從而避免地面沉降。

　　蘭州建“海綿城市”雛形隨處可見(jiàn)

　　據(jù)其介紹，在蘭州市，“海綿城市”的雛形其實(shí)隨處可見(jiàn)，如新建的人工濕地、水塘、人工湖、下凹式綠地的種植、地面停車(chē)場(chǎng)鋪設(shè)的多孔磚、人行道上的透水鋪裝等，這些設(shè)施在滿足城市居民的日常使用功能的同時(shí)，都具備“海綿”的功能。

　　今后蘭州市在城市建設(shè)中，應(yīng)結(jié)合地域特點(diǎn)，積極推廣“海綿城市”建設(shè)理念，如小區(qū)改造、綠地改造等。除了政府推動(dòng)之外，公眾參與的部分遠(yuǎn)比我們想象的更多。“如果每個(gè)單位、每個(gè)小區(qū)、每家每戶都在收集雨水，用來(lái)灌溉綠地、澆花、沖洗，那么節(jié)水的數(shù)量將超乎想象。”

　　市民建議

　　行道樹(shù)應(yīng)設(shè)置下沉式樹(shù)坑

　　針對(duì)“海綿城市”建設(shè)的話題，市民王先生通過(guò)本報(bào)熱線96555提出建議。王先生說(shuō)，嘉峪關(guān)城市道路兩側(cè)行道樹(shù)的樹(shù)坑均下挖了約半米深，做成了下沉式樹(shù)坑，這樣在下雨天，雨水就會(huì)集中流入樹(shù)坑，既解決了行道樹(shù)的灌溉問(wèn)題，馬路上的積水也有了去處。

　　而讀者@抹抹子則認(rèn)為，蘭州市排水系統(tǒng)存在許多問(wèn)題，部分路邊的排水井或是油污遍布、或是被泥土堵塞，部分排水井高出路面，導(dǎo)致排水不暢。因此，建設(shè)“海綿城市”，應(yīng)先對(duì)城市排水系統(tǒng)進(jìn)行大力整治。

　　邀您互動(dòng)

　　建設(shè)“海綿城市”，可以有效解決平時(shí)干旱、降雨即澇的弊病。蘭州市的“海綿城市”建設(shè)該從哪些方面入手？廣大讀者對(duì)此又有何高見(jiàn)？同時(shí)，您對(duì)節(jié)約用水有何高見(jiàn)、有何高招？請(qǐng)您繼續(xù)通過(guò)本報(bào)96555新聞熱線或投稿郵箱（lzcb1997@163.com），發(fā)表您的意見(jiàn)和建議，讓蘭州的城市建設(shè)真正體現(xiàn)廣大市民的意愿。

　　新蘭州·路橋建設(shè)新進(jìn)展

　　盾構(gòu)需下穿兩立交橋 橋梁專(zhuān)家進(jìn)行工程評(píng)估

　　5月12日，記者從蘭州市軌道公司了解到，為確保軌道交通1號(hào)線一期工程盾構(gòu)下穿小西湖立交橋、解放門(mén)立交橋過(guò)程中，盡可能避免對(duì)橋梁樁基結(jié)構(gòu)影響，近日該公司組織省內(nèi)軌道交通工程、橋梁建筑方面的5位專(zhuān)家，對(duì)小西湖立交橋、解放門(mén)立交橋橋梁檢測(cè)及評(píng)估報(bào)告進(jìn)行評(píng)審。

　　市政大坡跨鐵路橋 設(shè)置紅綠燈后將通車(chē)

　　5月14日，記者走訪市政大坡跨鐵路橋施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，該橋兩側(cè)橋頭的伸縮縫已安裝到位并完成養(yǎng)護(hù)，剩余的護(hù)欄防護(hù)網(wǎng)安裝等后續(xù)工作正在進(jìn)行，橋梁整體已具備通車(chē)條件，待交警部門(mén)在橋南安裝交通信號(hào)燈后，即可開(kāi)放通行。

　　BRT專(zhuān)用道破損路面完成維修

　　蘭州BRT開(kāi)通運(yùn)營(yíng)兩年多來(lái)，公交車(chē)專(zhuān)用道、護(hù)欄傷痕累累。5月14日，記者從亞行貸款蘭州城市交通項(xiàng)目辦公室了解到，今年4月底，亞行辦開(kāi)始對(duì)BRT沿線的破損路面進(jìn)行維修，目前敦煌路等路段的維修已經(jīng)完成。

　　西津西路下立交工程 西客站北廣場(chǎng)西區(qū)開(kāi)始底板澆筑

　　5月13日，記者走訪西客站城市配套工程西津西路下立交建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)了解到，在前期圍護(hù)樁、基坑土方開(kāi)挖基本完成后，該項(xiàng)目于5月12日晚開(kāi)始主體結(jié)構(gòu)首塊底板的混凝土澆筑。

　　13日，記者走訪西客站北廣場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)了解到，經(jīng)過(guò)連續(xù)的晝夜奮戰(zhàn)，北廣場(chǎng)西區(qū)已累計(jì)完成土方開(kāi)挖29萬(wàn)方，樁基710根，混凝土墊層11370平方米。目前，西區(qū)已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)底板澆筑階段，其中首塊4000平方米的底板也開(kāi)始混凝土澆筑。