蘭州新區(qū)修改總體規(guī)劃 2030年城市人口要達到100萬
重點布局10大產(chǎn)業(yè)園4大客運樞紐
大西北網(wǎng)5月14日訊 5月13日，記者從蘭州新區(qū)管委會了解到，日前，根據(jù)蘭州新區(qū)的建設情況，相關科研規(guī)劃部門對蘭州新區(qū)總體規(guī)劃進行了修改，目前正式公開征求意見。新區(qū)總體規(guī)劃期限為2011—2030年。其中近期規(guī)劃為2011—2020年；遠期為2021—2030年；遠景為2030年以后。規(guī)劃范圍為永登縣中川、上川、秦川、樹屏和皋蘭縣西岔、水阜六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，用地面積為1744平方公里。廣大市民、相關單位如果對蘭州新區(qū)總體規(guī)劃有自己的意見和建議，從即日起到2015年6月5日，可向蘭州新區(qū)規(guī)劃局進行反映。
發(fā)展目標 核心功能為“一平臺、兩基地、一示范”
根據(jù)規(guī)劃，蘭州新區(qū)城市發(fā)展目標為：加強先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)的融合發(fā)展，打造宜業(yè)宜居宜游的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城區(qū)。其中蘭州新區(qū)核心功能為“一平臺、兩基地、一示范”。
“一平臺”是指向西開放的戰(zhàn)略平臺。即新絲綢之路重要的國家綜合交通樞紐及面向中西亞的現(xiàn)代物流中心，國際文化、技術、信息合作與交流的平臺。“兩基地”是指國家重要先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地與西部現(xiàn)代服務業(yè)基地。“一示范”是指產(chǎn)業(yè)承接轉移和循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)。
城市規(guī)模 新區(qū)城市人口2030年達到100萬人
新區(qū)發(fā)展，除了產(chǎn)業(yè)布局外，一個重點就是要聚集人氣。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，蘭州新區(qū)要確保城市人口規(guī)模達到60萬人，城市建設用地規(guī)模約為80平方公里（不含飛地經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園、機場控制范圍及48.64平方公里的未利用地）。到2030年，城市人口規(guī)模100萬人，城市建設用地規(guī)模約為170平方公里（不含煉化產(chǎn)業(yè)組團、飛地經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園及機場控制范圍）?？紤]到新區(qū)發(fā)展的不可預測性，到2030年，在新區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)共控制約246平方公里的建設用地。
空間發(fā)展 新區(qū)將重點布局10大產(chǎn)業(yè)園區(qū)
根據(jù)發(fā)展定位，新區(qū)確定發(fā)展空間主要以“中聚、北拓”為重點，合理確定城市功能分區(qū)及用地布局，高標準建設各項城市社會服務設施、交通設施和市政基礎設施，促進城市理性增長。
中聚：在現(xiàn)狀的基礎上，主要發(fā)展中部核心城區(qū)。在綜保區(qū)的基礎上發(fā)展出口貿(mào)易、轉口貿(mào)易、倉儲、加工、商品展示、金融等多種功能，形成以機場為核心的大宗貨物加工、商貿(mào)、物流平臺，具備成為甘肅省自由貿(mào)易試驗區(qū)的發(fā)展條件。
北拓：在生態(tài)資源的基礎上，北部地區(qū)結合區(qū)域性交通廊道主要發(fā)展產(chǎn)業(yè)功能，成為新區(qū)重要的產(chǎn)業(yè)功能拓展區(qū)。在西北部獨立地區(qū)布局石化產(chǎn)業(yè)組團，減少對城區(qū)影響。
在產(chǎn)業(yè)布局方面，結合新區(qū)主導產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃10大產(chǎn)業(yè)園區(qū)。石油煉化產(chǎn)業(yè)園、精細化工產(chǎn)業(yè)園、新材料產(chǎn)業(yè)園、裝備制造產(chǎn)業(yè)園（分別位于飛地經(jīng)濟園和綜保產(chǎn)業(yè)組團）、新能源產(chǎn)業(yè)園、高新技術產(chǎn)業(yè)園、綜合保稅產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)園。
城市交通 規(guī)劃設置四大綜合客運樞紐
將進一步完善國家和區(qū)域運輸通道在蘭州新區(qū)的布局。
對外交通方面，將加快推進景中高速建設，并調整至石化園區(qū)新選址東側布局，沿段家川走廊預留蘭州外環(huán)繞城高速，并相應優(yōu)化中川—白銀高速公路走向，整體形成“十字通道+一聯(lián)”的高速公路網(wǎng)格局，“十字通道”指景中高速、蘭州外環(huán)繞城高速，“一聯(lián)”指中川—白銀高速。落位國道G341、省道S102（蘭州-永登龍泉寺鎮(zhèn)）布局，提升原省道S201（新編號S101），升級新區(qū)—皋蘭、新區(qū)北部（秦川鎮(zhèn)）—白銀（武川水庫）、新區(qū)北部（秦川鎮(zhèn)）—大同鎮(zhèn)等一般公路等級，形成“縱暢橫聯(lián)”的普通公路網(wǎng)，實現(xiàn)與周邊重要城鎮(zhèn)點均有普通公路便捷聯(lián)系。
構筑“雙H型”區(qū)域鐵路系統(tǒng)格局。建議規(guī)劃“中衛(wèi)至蘭州客運專線”主線向蘭州新區(qū)方向偏移，在蘭州新區(qū)主城東南部增設客運站，并在蘭州新區(qū)南部預留鐵路客運聯(lián)絡線，蘭州—中川—張掖城際、中蘭客專和南部客運聯(lián)絡線共同構成“H型”快速鐵路通道；加快推進蘭州新區(qū)-白銀鐵路向東延伸，打通蘭州新區(qū)—白銀—海原—環(huán)縣鐵路，環(huán)海中鐵路與包蘭線、蘭新線共同形成支撐新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“H型”普通鐵路通道。
將中川機場建設成服務國家、向西開放的航空樞紐。規(guī)劃設置四大綜合客運樞紐。分別為中川機場綜合客運樞紐、蘭州新區(qū)綜合客運樞紐、蘭州新區(qū)南綜合客運樞紐、蘭州新區(qū)北綜合客運樞紐。
構建“三園區(qū)、兩中心”貨運樞紐。“三園區(qū)”為空港物流園區(qū)、新區(qū)北站物流園區(qū)、高家莊物流園區(qū)，共同打造蘭州新區(qū)成為空港功能與鐵港功能聯(lián)動發(fā)展的國際化物流樞紐。“兩中心”樹屏物流中心、新區(qū)東部物流中心，是服務蘭州新區(qū)生產(chǎn)、生活的兩處城市物資集散中心。
