蘭州:西客站“風(fēng)聲緊” 出租車?yán)蛠y象又開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)火車站

時間:2015-02-09 09:00來源:大西北網(wǎng)-蘭州晨報 作者:馮保強(qiáng)張鵬翔 點擊: 載入中...
  原標(biāo)題:《蘭州西客站出租車無序運(yùn)營宰客頻發(fā)》刊發(fā)后記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)——
  
  西客站“風(fēng)聲緊”又有人轉(zhuǎn)戰(zhàn)火車站
  


  
  大西北網(wǎng)2月9日訊
2月6日,晨報以《蘭州西客站出租車無序運(yùn)營宰客頻發(fā)》為題報道了蘭州西客站部分出租車在車站廣場無序運(yùn)營,任意宰客、拒載的現(xiàn)象,引發(fā)了社會各界的關(guān)注。7日,記者再次來到蘭州西客站,發(fā)現(xiàn)之前拉人宰客的出租車已經(jīng)不見了蹤影,西客站出租車通道基本恢復(fù)正常。但是,隨著春運(yùn)的到來,火車站個別出租車肆意宰客、拒載的情況依然存在。市民紛紛表示,不要讓個別出租車不良行為影響到城市的形象。
  
  回訪:曝光后西客站情況轉(zhuǎn)好
  
  2月7日晚7時許,記者再次來到西客站,發(fā)現(xiàn)部分出租車在西客站北廣場出站口的專用出租車通道處扎堆停放、宰人拉客的現(xiàn)象已不復(fù)存在。記者駐足30分鐘左右,不時會有出租車駛來??吭谖骺驼颈睆V場出站口卸下乘客后隨即離去,有的在放下乘客稍作休息后緩緩開走。其間,一輛出租車在卸下乘客后,司機(jī)主動幫乘客從后備箱中取出行李,之后上車離開。另一輛出租車司機(jī)放下乘客后,在車中休息了一會兒,開著空車駛出了西客站。
  
  記者注意到,西客站出站口再也沒有三五成群的出租車司機(jī)拉客招攬生意,出站口變得干凈敞亮了不少,有的只是零零散散有序行走的旅客和車站的工作人員,車站出口處的出租車在卸下乘客后無論拉沒拉到人,都不再長時間逗留,駛進(jìn)駛出的出租車井然有序。
  
  調(diào)查:宰客出租車又回到蘭州火車站
  
  2月7日,下午4時許,正值春運(yùn)的蘭州火車站人流涌動,記者看到在位于火車站廣場西側(cè)的馬路邊依次停靠著6輛出租車,記者注意到這些出租車并沒有拉人或是卸客,車上也沒有司機(jī)。“師傅,走哪里?”一個出租車司機(jī)熱情地追在一名提著行李箱的青年男子背后說道:“我們這是正規(guī)出租車,價格非常合理,沒必要擔(dān)心。”這名青年男子遲疑了一下開口道:“我要去文化宮。”隨后,雙方以30元錢的價格談妥離開了。
  
  就在不到2米的地方,一輛麒麟車行的出租車司機(jī)正在和一輛黑車司機(jī)拼搶乘客,3名手中提著包,拉著拉桿箱的女青年和一個小伙子表示要去西客站,出租車司機(jī)要價每人30元,4人嫌太貴紛紛向馬路上走去攔擋行駛的出租車,而出租車司機(jī)跟在后邊表示可以再便宜一些,黑車司機(jī)稱4個人50元錢就走。
  
  當(dāng)記者扮作旅客從火車站廣場西口出來時,多名出租車司機(jī)圍上來詢問記者去哪里?當(dāng)?shù)弥浾邷?zhǔn)備去西客站時,出租車司機(jī)表示,到西客站每人30元錢,但必須再拉夠2到3個人才能開車,司機(jī)讓記者先坐在車中等候,他則在路邊繼續(xù)拉人。隨后,記者以趕時間為由下了車,旁邊另一個出租車司機(jī)馬上過來問道:“你去哪里?”當(dāng)記者表明要去西客站的時候,這個出租車司機(jī)搖搖手,轉(zhuǎn)身離開,直奔其他出站旅客,邊走邊說:“西站堵車去不了。”這時又有兩個四處游蕩拉客的出租車司機(jī)過來稱由于道路堵車嚴(yán)重,要去西客站必須繞路,并稱至少需要支付六七十元才肯去。記者觀察到,這6輛分屬于不同車行的出租車其間一直停靠在火車站西頭的馬路邊,而司機(jī)們則三兩成群地在火車站廣場出口人行道上“釣魚”,不時向拿著行李走出站口的旅客圍攏過去。
  
  經(jīng)記者調(diào)查,曾在西客站拉客的部分司機(jī)又回到了他們的“根據(jù)地”蘭州火車站,而這種出租車?yán)瓦\(yùn)營亂象在蘭州火車站已經(jīng)存在多年。
  
  揭秘:蹲點出租車專釣大魚賺錢更輕松
  
  一名順風(fēng)出租車行的司機(jī)告訴記者,他們整天都在市區(qū)跑車,一天只要好好跑可以掙到四五百元錢,但是整天坐在車?yán)锼奶幚?,身心很疲憊。就極個別出租車司機(jī)在火車站專門宰客、定向拉客的行為,一名不愿透露姓名的出租車司機(jī)說:“等候宰客的出租車司機(jī)要比我們輕松,他們停在火車站附近,車也休息人也休息,而且拉上3個旅客才走,并且不打表,按人頭收費,這樣一天下來隨便可以掙到四五百元錢比我們轉(zhuǎn)悠拉人輕松多了。”
  
  大部分出租車司機(jī)表示,他們不愿去各大車站停候宰客,這樣做讓他們良心上過不去。
  
  據(jù)多名出租車司機(jī)介紹,在各大車站附近候客的出租車司機(jī)一天很輕松就可以掙到在市區(qū)中拉人的出租車司機(jī)掙到的錢,并且上班出車要比市區(qū)拉人的正規(guī)出租車晚,收車回家的時間相對于市區(qū)中跑的出租車要更早,幾乎每天下午5時許就可以收車。每天跑車掙的錢一樣,甚至更多,司機(jī)比較輕松,這就讓極個別出租車司機(jī)打起了在火車站宰客掙昧心錢的算盤。
  
  呼吁:出租車宰客頑疾期待根治
  
  據(jù)內(nèi)部知情人介紹,這些火車站附近盤踞宰客的出租車相互之間都很熟悉,一般都是提前商量好在哪一塊停車?yán)耍⑶胰サ牡胤蕉际遣煌?,不是各大汽車站、西客站就是飛機(jī)場,甚至在不打表的情況下每個乘客到哪里收多少錢,他們私下里都有約定。
  
  就此,海洋出租車行的出租車司機(jī)羅先生表示,這些火車站附近宰客的出租車多是定向跑較長路程的,由于市區(qū)每到下午堵車嚴(yán)重,這些出租車就??吭诨疖囌靖浇?,旅客去的地方越遠(yuǎn)越好。“專門有四五個出租車司機(jī)長期在火車站附近停候宰客。”一名出租車司機(jī)馮先生告訴記者,這四五個人分別去南站、東站、西客站、安寧和機(jī)場,每個人跑的地方都不同,主要是針對不熟悉蘭州路況的外地旅客和部分下火車后著急辦事的旅客,甚至去一趟汽車東站就要收取50元錢。“這四五個人一組的出租車司機(jī)長期盤踞在火車站廣場的停車場拉人。”三運(yùn)車行的楊先生表示,這些出租車司機(jī)經(jīng)常在火車站西側(cè)馬路邊停候拉人,東側(cè)的主要停在火車站廣場的停車場,這些司機(jī)拉出站旅客是看人的,經(jīng)常乘坐火車出差的旅客認(rèn)識他們,不會搭理他們,他們一般盯好一個旅客,幾個司機(jī)當(dāng)托,其中一個司機(jī)乘機(jī)拿下,在這樣的分工合作下誘騙不熟悉路況的旅客上鉤,但凡是遇到相關(guān)部門的檢查治理,這些出租車司機(jī)總會以各種由頭蒙混過關(guān),以至于這極個別的宰客出租車屢禁不絕。
  
  “抱著投機(jī)的心理,這些出租車停候在火車站附近,總想釣到一條大魚。”一名奔馬出租車行的司機(jī)告訴記者,前不久有一名外地來蘭的旅客就在火車站附近上了一輛宰客出租車前往西客站,該車司機(jī)拉著旅客一直在市區(qū)亂轉(zhuǎn),最后向那名旅客索要了100元錢的打車費,使得這名旅客對蘭州出租亂象印象深刻,后來乘坐其他出租車時常會與司機(jī)談起這件事。
  
  在采訪中,很多出租車司機(jī)稱各出租車公司也會對這種強(qiáng)行拼客及宰客的行為進(jìn)行處罰,但是這種現(xiàn)象長期存在,希望有關(guān)部門能夠根治。
  
   (責(zé)任編輯:鑫報)
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