大海的平面由一個(gè)個(gè)起伏的波浪組成，波浪的起伏就如利潤的存在，推動(dòng)波浪起伏的海風(fēng)正是創(chuàng)新
11月11日，電商數(shù)據(jù)再次刷新紀(jì)錄。凌晨?jī)煞昼?，阿里成交額超過10億元；到13點(diǎn)31分，達(dá)到362億元，即已超過去年“雙十一”全天數(shù)據(jù)；截至24時(shí)，總成交額更是突破570億元。這樣的數(shù)據(jù)，仿佛是一個(gè)注腳，詮釋著9日習(xí)近平主席在亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)開幕式上的“創(chuàng)新宣言”——“惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟改革創(chuàng)新者勝”。
時(shí)針撥回到11年前。2003年，淘寶網(wǎng)在波瀾不驚中誕生。并沒有多少人能預(yù)料，以它為代表的電子商務(wù)平臺(tái)，竟會(huì)改變國人的消費(fèi)習(xí)慣。十多年過去了，網(wǎng)購已成大眾消費(fèi)盛宴。“再買就剁手”的發(fā)誓背后，是草根店主、小微企業(yè)和電商的“井噴”。今年阿里登陸紐交所時(shí)，選取的八位“生態(tài)圈”敲鐘人，從網(wǎng)店店主、淘寶客服到快遞員，甚至還有美國農(nóng)場(chǎng)主，更顯示這一行業(yè)強(qiáng)勁的拉動(dòng)力。
遠(yuǎn)不止如此。大眾創(chuàng)業(yè)，同樣點(diǎn)燃了萬眾創(chuàng)新的“引線”。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)加劇同質(zhì)化商品的競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)電商磨平了信息不對(duì)稱的暴利，面對(duì)“全網(wǎng)”競(jìng)爭(zhēng)，如何做到“人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我廉”？“天北天南繞路遠(yuǎn)，托根無處不延綿”，草根的力量是無窮的。或是讓產(chǎn)品特性更多，或是物流更快更優(yōu)，或是價(jià)格更加親民，凡此種種，一言以蔽之，靠的就是創(chuàng)新。正如一位經(jīng)濟(jì)學(xué)家所言，大海的表面是平的，但大海的平面乃是由一個(gè)個(gè)起伏的波浪組成，這種波浪的起伏就如利潤的存在，推動(dòng)波浪起伏的海風(fēng)正是創(chuàng)新。
數(shù)據(jù)最能說明問題。今年上半年，最終消費(fèi)對(duì)GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到了54.4%，拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)4個(gè)百分點(diǎn)，均超過了投資。這里面，電子商務(wù)交易額約為5.66萬億元，同比增長(zhǎng)30.1%，網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模約1.1萬億元，同比增長(zhǎng)33.4%。大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的競(jìng)相迸發(fā)，促使電子商務(wù)、小微企業(yè)等新業(yè)態(tài)，逐漸與傳統(tǒng)行業(yè)呈并立之勢(shì)，成為中國經(jīng)濟(jì)新的發(fā)動(dòng)機(jī)。
當(dāng)然，“野蠻生長(zhǎng)”既會(huì)激發(fā)經(jīng)濟(jì)的活力，也可能破壞市場(chǎng)的秩序。今年“雙十一”，就有電商網(wǎng)站以“買到假貨了吧”為主題做廣告，直指網(wǎng)購中可能存在的雜草。不久前，京東商城掌門人曾在一個(gè)座談會(huì)上倒苦水：過去“晚上睡不著是害怕工商稅務(wù)”，現(xiàn)在“晚上睡不著是盼望工商稅務(wù)”，因?yàn)樗?、假貨太多。不只是在?yán)懲“黑心”食品、推進(jìn)消費(fèi)品安全立法上繼續(xù)發(fā)力，為新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)培土施肥，都需要管理和服務(wù)全方位的創(chuàng)新。
從電子商務(wù)到網(wǎng)絡(luò)支付再到互聯(lián)網(wǎng)金融，“全體系”的創(chuàng)新如何給予政策支撐？從一兩家網(wǎng)站的急速做大，到無數(shù)中小網(wǎng)站的遍地開花，蓬勃發(fā)展中如何共生共贏？甚至是如何刺激技術(shù)配套的提升，讓消費(fèi)者少點(diǎn)“臣妾買不到”的遺憾？這些，都是“雙十一”給全面深化改革出的題。如果說創(chuàng)新是中國發(fā)展的新引擎，那么改革就是必不可少的點(diǎn)火器。我們?nèi)嫔罨母?，就是?ldquo;激發(fā)市場(chǎng)蘊(yùn)藏的活力”，就是要“為創(chuàng)新拓寬道路”。
“八月長(zhǎng)江萬里晴，千帆一道帶風(fēng)輕”，航行在江中，自然可以更加從容不迫。但如今，我們面對(duì)的是瞬息萬變的世界經(jīng)濟(jì)大潮，惟有改革創(chuàng)新，才能讓我們找到飛起來的風(fēng)口，給“中國號(hào)”巨輪更強(qiáng)大的動(dòng)力、更持久的續(xù)航。
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(責(zé)任編輯：鑫報(bào))
