千億級(jí)絲路基金有望年內(nèi)亮相 先期主要投資國(guó)內(nèi)

時(shí)間:2014-11-07 12:00來(lái)源:大西北網(wǎng)-第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:王子約 覃蓀 點(diǎn)擊: 載入中...

  大西北網(wǎng)11月7日訊   作為中國(guó)最重要的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略,“一帶一路”(即絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路)規(guī)劃的推進(jìn)近期驟然加速。

  昨日,中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席、中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)習(xí)近平主持召開(kāi)中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會(huì)議,研究“一帶一路”規(guī)劃、發(fā)起建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(下稱(chēng)“亞投行”)和設(shè)立絲路基金。

  習(xí)近平指出,設(shè)立絲路基金是要利用我國(guó)資金實(shí)力直接支持“一帶一路”建設(shè)。

  《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》昨日從權(quán)威人士處獲悉,絲路基金公司應(yīng)該年內(nèi)(以政府工作年度為準(zhǔn))就會(huì)亮相,首期規(guī)模千億級(jí),且視后期情況留足了追加空間。

  “基金草案大約兩月前就出來(lái)了,后期可能會(huì)根據(jù)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和部門(mén)的討論意見(jiàn)再做完善。”上述權(quán)威人士稱(chēng),先期將以交通、電力、通信等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃投資為主,隨著戰(zhàn)略規(guī)劃的推進(jìn),會(huì)有類(lèi)似更多的金融機(jī)構(gòu)成立。

  首期千億規(guī)模

  相比此前已經(jīng)見(jiàn)諸報(bào)端的亞投行,絲路基金是一個(gè)相對(duì)較新的概念。有媒體報(bào)道稱(chēng),絲路基金的初期規(guī)模將達(dá)到人民幣1000億元(約合163億美元)。

  前述權(quán)威人士對(duì)本報(bào)稱(chēng),目前初期規(guī)模并沒(méi)有最終確定,但達(dá)到千億應(yīng)該不成問(wèn)題,“這個(gè)基金沒(méi)有明確的上限,作為為中國(guó)重大中長(zhǎng)期戰(zhàn)略提供融資保障的渠道之一,基金規(guī)模還將根據(jù)后期規(guī)劃的實(shí)際進(jìn)展情況進(jìn)行追加。”

  媒體還報(bào)道稱(chēng),絲路基金的發(fā)起人來(lái)源于外匯儲(chǔ)備、財(cái)政部和進(jìn)出口銀行等相關(guān)機(jī)構(gòu),外匯儲(chǔ)備的占比在65%以上,基金將主要由中國(guó)的政策性銀行負(fù)責(zé)管理。

  有接近發(fā)改委人士昨日并未否認(rèn)上述說(shuō)法。但他對(duì)本報(bào)表示,基于中國(guó)外匯儲(chǔ)備的性質(zhì),基金中外匯儲(chǔ)備的比例和運(yùn)作方式還存在一些“考慮”。此外,他強(qiáng)調(diào)有關(guān)部門(mén)還會(huì)成立工作小組,負(fù)責(zé)監(jiān)管協(xié)調(diào)基金的前期運(yùn)作。

  有投行分析人士對(duì)本報(bào)稱(chēng),所謂對(duì)于外匯儲(chǔ)備的“考慮”,主要是資金的穩(wěn)定和安全,“因?yàn)橹袊?guó)的外匯儲(chǔ)備是由央行發(fā)行貨幣購(gòu)買(mǎi)的,如果不加設(shè)計(jì)地直接投資,一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),將直接影響到貨幣發(fā)行體系”。

  另?yè)?jù)媒體報(bào)道,59歲的央行行長(zhǎng)助理金琦擬任絲路基金的首任董事長(zhǎng),不過(guò)央行方面對(duì)此暫無(wú)置評(píng)。

  與亞投行互動(dòng)

  對(duì)于亞投行和絲路基金的定位,習(xí)近平在講話中指出,發(fā)起并同一些國(guó)家合作建立亞投行是要為“一帶一路”有關(guān)沿線國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供資金支持,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)合作。設(shè)立絲路基金是要利用我國(guó)資金實(shí)力直接支持“一帶一路”建設(shè)。

  上述接近發(fā)改委人士告訴本報(bào),絲路基金是直接投資建設(shè)“一帶一路”沿線地帶,“先期主要是國(guó)內(nèi)相關(guān)省份,項(xiàng)目也以鐵路、公路、管道等基礎(chǔ)設(shè)施的新建和擴(kuò)建為主。此外,文化、旅游、貿(mào)易都是重點(diǎn)”。

  “絲路基金在定位上會(huì)稍微區(qū)別于亞投行,其投資項(xiàng)目應(yīng)該集中在海上和路上絲綢之路沿線的國(guó)家和地區(qū);而亞投行則是整個(gè)簽署備忘錄的成員國(guó),范圍有所不同,而且絲路基金應(yīng)該更傾向于以一種主權(quán)投資基金的形式進(jìn)行投資,自然也不排除PPP(公私合營(yíng))的合作方式。”一位智庫(kù)人士對(duì)本報(bào)表示。

  而根據(jù)官方消息,亞投行將是一個(gè)政府間性質(zhì)的亞洲區(qū)域多邊開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu),按照多邊開(kāi)發(fā)銀行的模式和原則運(yùn)營(yíng),重點(diǎn)支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照目前工作計(jì)劃,預(yù)計(jì)各國(guó)在2015年內(nèi)完成章程談判和簽署工作,使亞投行在2015年底前投入運(yùn)作。

  據(jù)牽頭亞投行組建工作的財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉介紹,亞投行在投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程中將引入PPP模式;亞投行和所在國(guó)政府出資,與私營(yíng)部門(mén)合理分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和回報(bào),動(dòng)員主權(quán)財(cái)富基金、養(yǎng)老金以及私營(yíng)部門(mén)等更多社會(huì)資本投入亞洲發(fā)展中國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  資本輸出時(shí)代

  短短一個(gè)多月,中國(guó)已經(jīng)決定建立或參與包括亞投行和絲路基金在內(nèi)的兩大金融機(jī)構(gòu)。這被解讀為中國(guó)正在迎來(lái)資本輸出的新時(shí)代。

  從商務(wù)部最新發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)對(duì)外投資極有可能在年內(nèi)超過(guò)吸收外資,成為凈對(duì)外投資國(guó)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,一個(gè)國(guó)家進(jìn)入資本輸出時(shí)期是自然的過(guò)程,央行貨幣政策委員會(huì)委員陳雨露近期也表示,未來(lái)兩年中國(guó)對(duì)外投資額將超過(guò)利用外資額,逐漸進(jìn)入資本輸出時(shí)代。

  習(xí)近平昨日指出,“一帶一路”倡議,有利于擴(kuò)大和深化對(duì)外開(kāi)放。經(jīng)過(guò)30多年的改革開(kāi)放,我國(guó)經(jīng)濟(jì)正在實(shí)現(xiàn)從引進(jìn)來(lái)到引進(jìn)來(lái)和走出去并重的重大轉(zhuǎn)變,已經(jīng)出現(xiàn)了市場(chǎng)、資源能源、投資“三頭”對(duì)外深度融合的新局面。只有堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放,深度融入世界經(jīng)濟(jì),才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

  去年底在訪問(wèn)哈薩克斯坦和印尼時(shí),習(xí)近平先后提出了建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和打造21世紀(jì)海上絲綢之路的倡議,隨即“一帶一路”成為中國(guó)的戰(zhàn)略新構(gòu)想,受到國(guó)際社會(huì)廣泛關(guān)注。資料顯示,“一帶一路”沿線大多是新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國(guó)家,涵蓋中亞、南亞、西亞、東南亞和中東歐等國(guó)家和地區(qū),總?cè)丝诩s44億,經(jīng)濟(jì)總量約21萬(wàn)億美元,分別約占全球的63%和29%。

  但這些地區(qū)普遍面臨基礎(chǔ)設(shè)施融資缺口較大的難題。根據(jù)亞洲開(kāi)發(fā)銀行(亞開(kāi)行)的預(yù)測(cè),2010——2020年間,亞太區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要投入8萬(wàn)億美元,但靠亞開(kāi)行每年100億美元而且附加眾多條款的基建貸款遠(yuǎn)不能滿足。

  另?yè)?jù)一位不愿透露姓名的西方學(xué)者計(jì)算,絲路基金與亞投行要完成其在亞太區(qū)域的基建使命,可能將需要提供的融資規(guī)模為21.1萬(wàn)億美元。

  “要完成這樣量級(jí)的投融資,沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)良好的投融資機(jī)構(gòu)和機(jī)制是不能成功的,中國(guó)的優(yōu)勢(shì)是有成熟的技術(shù)和雄厚的外匯儲(chǔ)備資金,但在資金運(yùn)營(yíng)方面,可能仍然需要謹(jǐn)慎設(shè)計(jì)。”上述學(xué)者表示。

  “這么大的戰(zhàn)略規(guī)劃,涉及到這么多國(guó)家和地區(qū),又是這么大的工程量和資金缺口,不可能是一兩個(gè)機(jī)構(gòu)能服務(wù)好的。”開(kāi)篇所述權(quán)威人士稱(chēng),未來(lái)會(huì)有更多的金融機(jī)構(gòu)成立,而且服務(wù)方向會(huì)更有針對(duì)性、更細(xì)化。

  對(duì)于金融平臺(tái)的操作,習(xí)近平強(qiáng)調(diào),要注意按國(guó)際慣例辦事,充分借鑒現(xiàn)有多邊金融機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期積累的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),制定和實(shí)施嚴(yán)格的規(guī)章制度,提高透明度和包容性,確定開(kāi)展好第一批業(yè)務(wù)。亞投行和絲路基金同其他全球和區(qū)域多邊開(kāi)發(fā)銀行的關(guān)系是相互補(bǔ)充而不是相互替代的,將在現(xiàn)行國(guó)際經(jīng)濟(jì)金融秩序下運(yùn)行。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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