大西北網(wǎng)11月3日訊  滬港通“爽約”：遲延鐵板釘釘或推至明年一季，券商客戶爭(zhēng)奪戰(zhàn)將烽煙再起，小券商開(kāi)戶不足百人

　　國(guó)泰君安等大型券商第一周就為超過(guò)3000戶投資者開(kāi)通了港股通賬戶，而一些中小券商一周開(kāi)戶人數(shù)不足百人。理財(cái)周報(bào)記者從上交所內(nèi)部人士處獲悉，目前滬港通準(zhǔn)備工作依然正常進(jìn)行中。

　　滬港通隱而不發(fā)，投資者失望之情溢于言表，但是無(wú)礙券商爭(zhēng)搶客戶市場(chǎng)。

　　由于開(kāi)通港股通業(yè)務(wù)的客戶可以與機(jī)構(gòu)投資者一樣，提前享受“一人多戶”的政策。有市場(chǎng)人士直言，滬港通開(kāi)戶的背后將掀起另一場(chǎng)大客戶之爭(zhēng)。

　　滬港通“失約”令市場(chǎng)失望，包括香港監(jiān)管、上交所、證監(jiān)會(huì)等機(jī)構(gòu)重要人士日前紛紛向外界傳遞信號(hào)——滬港通的啟動(dòng)只是時(shí)間問(wèn)題，僅差“臨門(mén)一腳”。

　　市場(chǎng)影響有限

　　期待已久的滬港通未能如愿在10月開(kāi)通，令不少投資者失望不已。

　　受滬港通“爽約”這一利空消息刺激，10月27日滬港兩地股市開(kāi)盤(pán)即雙雙跳水式下跌。恒生指數(shù)全日跌0.68%，收?qǐng)?bào)23143.23點(diǎn)；上證綜指跌幅略窄，跌0.51%，收?qǐng)?bào)2290.44點(diǎn)。

　　不過(guò)滬港通“延期”對(duì)A股市場(chǎng)的影響十分有限，10月28日、29日滬港兩地股市股指再度回調(diào)。兩交易日中，恒生指數(shù)分別上漲1.63%、1.27%，上證綜指分別上漲2.07%、1.5%。

　　“影響主要在心理層面，改變了整個(gè)市場(chǎng)預(yù)期。”滬上一家券商研究員認(rèn)為，滬港通的推遲對(duì)市場(chǎng)影響不大，只是短期攪動(dòng)因素。“此輪A股上漲的邏輯源于無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率下降和改革提升風(fēng)險(xiǎn)偏好，并非主因滬港通。”

　　北京一大型公募基金策略分析師坦言：“滬港通延期對(duì)市場(chǎng)影響有限，預(yù)期落空，市場(chǎng)已經(jīng)充分反映，影響止于此。”

　　“滬港通的延后不會(huì)對(duì)A股有方向性的影響。”英大證券研究所所長(zhǎng)李大霄在接受理財(cái)周報(bào)記者采訪時(shí)表示，滬港通是A股開(kāi)放的多個(gè)渠道之一，此渠道受阻并不影響其他渠道暢通。

　　對(duì)于后期市場(chǎng)的走勢(shì)，李大霄直言：“滬港通沒(méi)有宣布之前，A股與H股的溢價(jià)指數(shù)在100左右。盡管兩方已經(jīng)逐漸平衡，但其中仍存在著一定的結(jié)構(gòu)反差。例如，龍頭股相比還有20%—30%折價(jià)，H股還有非常高溢價(jià)。滬港通啟動(dòng)以后，國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)比較低，機(jī)會(huì)就更多，但是垃圾股、小盤(pán)股以及題材股風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)更高。”

　　大客戶之爭(zhēng)

　　自10月17日89家券商首批滬港通業(yè)務(wù)資格獲批以后，很多券商已經(jīng)開(kāi)始搶占客戶市場(chǎng)。最早的券商在10月17日就已經(jīng)啟動(dòng)預(yù)約開(kāi)戶。

　　目前，各大券商紛紛通過(guò)官網(wǎng)、微信、手機(jī)客戶端等窗口向客戶宣傳，并推出多重優(yōu)惠措施吸引客戶。

　　開(kāi)通港股通業(yè)務(wù)的客戶可以與機(jī)構(gòu)投資者一樣，提前享受“一人多戶”的政策。如股民在A券商開(kāi)了A股賬戶，但因B券商的交易傭金較低或其它原因想要轉(zhuǎn)戶至該券商。在滿足50萬(wàn)資金量的前提條件下，可直接至B券商開(kāi)通新開(kāi)A股賬戶，同時(shí)開(kāi)通港股通投資權(quán)限，無(wú)需再至原開(kāi)戶券商撤銷(xiāo)指定交易等。

　　有市場(chǎng)人士直言：“開(kāi)通港股通其實(shí)間接地另開(kāi)一個(gè)股東賬戶了。滬港通開(kāi)戶的背后將掀起另一場(chǎng)大客戶之爭(zhēng)。”

　　盡管首批89家券商獲批滬港通業(yè)務(wù)資格，但是大小券商開(kāi)戶情況冷熱不均。國(guó)泰君安等大型券商第一周就為超過(guò)3000戶投資者開(kāi)通了港股通開(kāi)戶，而一些中小券商一周開(kāi)戶人數(shù)不足百人。

　　對(duì)于如何選擇開(kāi)戶券商，有投資者認(rèn)為券商的港股研究服務(wù)能力和港股通交易傭金率是其參考的重要因素。

　　理財(cái)周報(bào)記者了解獲悉，諸如國(guó)泰君安等大型券商早已在香港成立子公司，內(nèi)地券商與香港子公司在業(yè)務(wù)培訓(xùn)、市場(chǎng)研究和客戶服務(wù)等方面都已建立了前所未有的密切聯(lián)系和共享機(jī)制。

　　此外，國(guó)金證券(600109,股吧)在業(yè)內(nèi)率先推出傭金寶，將傭金率降至行業(yè)最低萬(wàn)分之2.5。據(jù)悉，傭金寶“港股通”業(yè)務(wù)的準(zhǔn)備工作目前已經(jīng)完成，并將擇時(shí)推出。

　　屆時(shí)股民可以通過(guò)港股通賬戶，間接在傭金寶新開(kāi)通A股賬戶，享受到萬(wàn)2.5這一目前市場(chǎng)最低傭金率。

　　開(kāi)通僅缺“臨門(mén)一腳”

　　盡管進(jìn)入10月以后，證監(jiān)會(huì)、上交所以及港交所等中介機(jī)構(gòu)仍然持續(xù)推進(jìn)滬港通工作，但是隨著時(shí)間推移，市場(chǎng)疑慮的聲音日益增加，終以港交所的一紙公告而獲證實(shí)。

　　港交所26日公告稱(chēng)，至今各方已就實(shí)施滬港通做好技術(shù)準(zhǔn)備。然而，截至本公告日期，香港交易所尚未取得啟動(dòng)滬港通的相關(guān)批準(zhǔn)，因此并無(wú)實(shí)施滬港通的確切日期。

　　港交所行政總裁李小加公開(kāi)表示，兩地交易所準(zhǔn)備工作均已完成，但滬港通是牽扯內(nèi)地和香港的大型項(xiàng)目，決策者需要平衡各方面因素，目前等待一個(gè)合適時(shí)間。

　　此外，香港證監(jiān)會(huì)行政總裁歐達(dá)禮強(qiáng)調(diào)，其所在機(jī)構(gòu)已完成推出滬港通所需的全部監(jiān)管步驟；上交所副總闕波對(duì)外直言，滬港兩家交易所已為項(xiàng)目啟動(dòng)完成了本職工作，現(xiàn)在完全取決于監(jiān)管者，交易所正在靜候；證監(jiān)會(huì)副主席姚剛在某論壇上表示，滬港通試點(diǎn)的各項(xiàng)工作已經(jīng)到了最后階段。

　　在外界看來(lái)，上述機(jī)構(gòu)重要人士都在傳達(dá)一種信號(hào)——滬港通的啟動(dòng)只是時(shí)間問(wèn)題，僅差“臨門(mén)一腳”。

　　理財(cái)周報(bào)記者從上交所內(nèi)部人士處獲悉，目前滬港通準(zhǔn)備工作依然正常進(jìn)行中。據(jù)悉，上交所將于11月1日進(jìn)行新一輪滬港通系統(tǒng)測(cè)試。

　　上海證監(jiān)局10月27日公告稱(chēng)，已經(jīng)對(duì)轄區(qū)10家證券公司港股通業(yè)務(wù)準(zhǔn)備情況實(shí)施專(zhuān)項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，督促轄區(qū)公司進(jìn)一步完善，全力保障港股通業(yè)務(wù)的平穩(wěn)上線。

　　對(duì)于滬港通的開(kāi)通時(shí)間，市場(chǎng)則是各有判斷。

　　“券商制度、系統(tǒng)等基礎(chǔ)準(zhǔn)備都已經(jīng)沒(méi)問(wèn)題，就看監(jiān)管的態(tài)度了。”滬上一家大型券商人士坦言。

　　民族證券分析師表示：“預(yù)計(jì)不會(huì)無(wú)限期推遲，滬港通最遲將在今年內(nèi)開(kāi)通，但最終開(kāi)通日期可能不會(huì)在未來(lái)幾個(gè)星期,最遲到12月。”

　　香港投資人士溫天納認(rèn)為：“現(xiàn)在推遲延后已經(jīng)是一個(gè)事實(shí)了，時(shí)間點(diǎn)放在哪？有兩個(gè)看法，有一個(gè)在年底。另一個(gè)預(yù)期可能在2015年，就是明年第一季度推出。但是無(wú)論如何，這段時(shí)間內(nèi)，各方面做好準(zhǔn)備，各方面順暢之后，還對(duì)市場(chǎng)有一個(gè)比較正面的帶動(dòng)作用。”

　　根據(jù)上交所10月22日向首批參與滬港通業(yè)務(wù)券商下發(fā)的《關(guān)于就港股通通關(guān)測(cè)試方案征求意見(jiàn)的通知》，“假設(shè)滬港通業(yè)務(wù)開(kāi)通時(shí)間為T(mén)日，測(cè)試日為T(mén)-2日，將模擬T-2日的交易與結(jié)算”，但是目前尚無(wú)通關(guān)測(cè)試的通知。