大西北網(wǎng)2月24日訊 新華社北京2月24日新媒體專電(記者趙婧)“我國的稅負90%甚至更多都壓在企業(yè)身上,因而不能認為企業(yè)抱怨稅負重是一個托詞,雖然從宏觀稅負看,我國在世界上并不屬于偏高狀態(tài)。”中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院院長高培勇在22日舉行的第二屆卓亞法治論壇上說。
他表示,根據(jù)數(shù)據(jù),流轉(zhuǎn)稅,即增值稅、營業(yè)稅、消費稅,這三者相加大概占到全部稅收的65%。車輛購置稅屬于消費稅的一種類型。契稅應當被視為帶有流轉(zhuǎn)稅性質(zhì)的稅。關(guān)稅是流轉(zhuǎn)性的。由此可以得出,帶有流轉(zhuǎn)性質(zhì)的稅收可以達到全部稅收的73%至74%。高培勇稱,流轉(zhuǎn)稅肯定是企業(yè)交的,企業(yè)所得稅也是企業(yè)交的,數(shù)字相加可以得出企業(yè)繳稅占全部稅收份額會超過90%。“所以談到企業(yè)稅負的時候,我得到這樣的判斷,就是中國的宏觀稅負和企業(yè)稅負之間有至少90%以上的相似度。換言之,宏觀稅負約等于企業(yè)稅負。”
專家指出,我國宏觀稅負在世界上并不屬于偏高狀態(tài),和某些國家相比,我國甚至更低。但我國個人作為納稅人的場合極其有限,稅負基本上都落在企業(yè)身上,因此企業(yè)稅負重,必然會在國際競爭中處于不利地位。
針對這一問題,多位財稅專家表示,流轉(zhuǎn)稅是由企業(yè)繳納的,但最終還是由消費者負擔的。多位專家建議,下一步稅制改革要逐步降低間接稅即流轉(zhuǎn)稅的比重,同時相應增加直接稅的比重。這實際上就是企業(yè)繳稅比重下降和居民個人繳稅比重增加。(完)
原標題:專家稱企業(yè)承擔90%宏觀稅負
(責任編輯:鑫報)