但愿微信收費(fèi)只是謠言

時(shí)間:2013-03-27 11:20來(lái)源:長(zhǎng)沙晚報(bào) 作者:萬(wàn)曉娟 點(diǎn)擊: 載入中...

  如果微信要收費(fèi),你還用不?據(jù)本報(bào)昨日?qǐng)?bào)道,之前微信不收費(fèi),就是算一點(diǎn)流量,手機(jī)套餐里的流量不用也浪費(fèi)了,因此不少人迷上了玩微信,沒想到,新消息傳來(lái):微信要收費(fèi)了。


  盡管騰訊官方回應(yīng)稱,“收費(fèi)言論純屬謠言”,但不少人仍認(rèn)為這是“山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓”。并且進(jìn)入3月以來(lái),很多聯(lián)通的3G用戶在查詢業(yè)務(wù)詳單時(shí)發(fā)現(xiàn),自己使用微信、手機(jī)QQ等業(yè)務(wù)的流量被單獨(dú)列了出來(lái),這或許是微信單獨(dú)收費(fèi)的前兆。


  對(duì)于不少“微信控”來(lái)說(shuō),這一消息絕對(duì)稱得上爆炸新聞,有朋友告訴我說(shuō),當(dāng)初用微信就是因?yàn)橄噍^于發(fā)短信,一個(gè)月能少幾十元甚至百來(lái)元話費(fèi),如果微信一定要收費(fèi),那只能卸載選擇別的不收費(fèi)模式??磥?lái),微信迷們對(duì)于微信收費(fèi)的態(tài)度是很明朗的:免費(fèi),繼續(xù)使用,收費(fèi),那就卸載。既然我沒有是否收費(fèi)的決定權(quán),那我就只能用腳投票。只是不知道相關(guān)方有無(wú)看到這一點(diǎn),對(duì)微信收費(fèi)的出發(fā)點(diǎn)又在哪里?


  報(bào)道稱,因?yàn)槲⑿诺牧餍?,給移動(dòng)、聯(lián)通等運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了壓力,巨大的利益糾葛,讓運(yùn)營(yíng)商群體開始坐不住了。中國(guó)移動(dòng)說(shuō),微信雖然給中國(guó)移動(dòng)貢獻(xiàn)了10%的流量,卻占用了60%的信令通道,從而引發(fā)網(wǎng)絡(luò)擁塞甚至產(chǎn)生雪崩效應(yīng)。還有運(yùn)營(yíng)商認(rèn)為,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,對(duì)有價(jià)值的資源進(jìn)行收費(fèi),其實(shí)是一種合理要求。而且國(guó)外已經(jīng)有運(yùn)營(yíng)商向OTT服務(wù)商收費(fèi)的例子。因?yàn)樘煜聸]有免費(fèi)的午餐,所以運(yùn)營(yíng)商該對(duì)微信占用網(wǎng)絡(luò)收費(fèi),騰訊該為得到優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)資源買單。


  這個(gè)收費(fèi)的理由聽起來(lái)似乎很充分,但問題是,在這之前,運(yùn)營(yíng)商也并非不收費(fèi),打個(gè)比方來(lái)說(shuō),網(wǎng)絡(luò)就像是信息高速公路,運(yùn)營(yíng)商就好比信息高速公路的建造者,但他不止收過(guò)路費(fèi),它還收油錢。用戶每個(gè)月掏的月租費(fèi),只是這條高速公路的使用權(quán),而額外的流量費(fèi),就是汽油錢。既然過(guò)路費(fèi)和汽油錢都出了,如今高速路上出現(xiàn)擁堵了,不想著如何拓寬道路,怎么就想著要提高收費(fèi)呢?再說(shuō)跟國(guó)際接軌,中國(guó)平均互聯(lián)網(wǎng)平均連接速度為100.9KB/s,遠(yuǎn)低于全球平均連接速度230.4KB/s(1.84Mbps),這一點(diǎn)怎么沒想著要跟國(guó)際接軌了?


  如此看來(lái),幾大運(yùn)營(yíng)商還是擺脫不了壟斷的思維,收費(fèi)的氣勢(shì)也頗有那句經(jīng)典臺(tái)詞的風(fēng)范:“此山是我開,此樹是我栽,要想過(guò)此路,留下買路財(cái)。”不說(shuō)平日里運(yùn)營(yíng)商們?cè)谟脩裟抢锵敕皆O(shè)法掏出多少銀子,就說(shuō)當(dāng)騰訊作為一家汽車公司開發(fā)出一款時(shí)尚又免費(fèi)的微信跑車供人們使用時(shí),運(yùn)營(yíng)商還嫌這個(gè)跑車超寬,老占道,同時(shí)擠占了自家生產(chǎn)的短信一類普通車的市場(chǎng),所以就得想破腦殼把錢撈回來(lái)。


  想想杭州西湖公園免費(fèi)的成功案例吧,景區(qū)不收門票了,但整體消費(fèi)卻拉動(dòng)了,我們?yōu)槭裁床荒茉谖⑿诺母郊又瞪舷朦c(diǎn)法子?如果一味執(zhí)著于收費(fèi),當(dāng)用戶開始用腳投票,騰訊已經(jīng)差不多壟斷了客流,并不斷生產(chǎn)又好又時(shí)尚的免費(fèi)跑車時(shí),搞不好這“高速公路收費(fèi)站”也就只能收收汽油錢了。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
>相關(guān)新聞
  • 社評(píng):港書商親筆信讓“綁架”謠言不攻自破
  • 拒絕謠言換歷史清醒
  • 小隴短評(píng):為什么謠言總在災(zāi)難后
  • 食品安全領(lǐng)域?yàn)楹沃{言不止
  • 小隴:你被謠言“震”到?jīng)]?
  • “西點(diǎn)軍校學(xué)雷鋒”謠言何以盛行
  • 頂一下
    (0)
    0%
    踩一下
    (0)
    0%
    ------分隔線----------------------------
    推薦內(nèi)容
    網(wǎng)站簡(jiǎn)介??|? 保護(hù)隱私權(quán)??|? 免責(zé)條款??|? 廣告服務(wù)??|? About Big northwest network??|? 聯(lián)系我們??|? 版權(quán)聲明
    隴ICP備08000781號(hào)??Powered by 大西北網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有??建議使用IE8.0以上版本瀏覽器瀏覽
    Copyright???2010-2014?Dxbei Corporation. All Rights Reserved