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近日工信部向中國汽車工業(yè)協(xié)會傳達(dá)有關(guān)精神，建議先從高級領(lǐng)導(dǎo)干部做起，帶頭乘坐國產(chǎn)自主品牌汽車。有消息稱，未來紅旗轎車將成為省部級領(lǐng)導(dǎo)的座駕。一汽集團對此未予證實，但表示紅旗產(chǎn)品適合公務(wù)車采購標(biāo)準(zhǔn)。
思考
公車問題 關(guān)鍵在哪
AllsundayLiu：公車消費最關(guān)鍵的還是該不該配那么多車，至于買國內(nèi)品牌還是合資品牌只是次要問題。
hongsmh：財政支出的審批權(quán)和使用權(quán)必須分開。但現(xiàn)在一些地方，審批權(quán)和使用權(quán)全控制在少數(shù)官員手中，他們想咋花就咋花。
國產(chǎn)省錢 恐怕未必
麥田里的守望者0819：汽車裝潢公司生意將興隆了，以內(nèi)養(yǎng)外??！
烏魯木齊網(wǎng)友88.*.*：還是那句話，就算桑塔納里邊也能裝30萬的音響……
nkluozq：以后會不會一輛紅旗車，后面再跟隨六輛奔馳護(hù)衛(wèi)！
張迪：官員們現(xiàn)在坐的A8、A6和雙B該往哪消化呢？會不會為了標(biāo)榜節(jié)儉和支持國貨而“二次購置”？
網(wǎng)友聲音
呼聲 坐紅旗，喝蒙牛？
樂山網(wǎng)友65.*.*：支持公務(wù)車100%只能使用國產(chǎn)車。
海楓：省部級干部不如地廳級干部多，何時后者也用國產(chǎn)車？
深圳網(wǎng)友86.*.*：除了坐紅旗，還要喝蒙牛。
劉先森：建議公務(wù)員通訊工具也統(tǒng)一用中國品牌。
聯(lián)想 紅旗怕去私密場所？
irobust：太不為領(lǐng)導(dǎo)著想了，這樣省部級領(lǐng)導(dǎo)誰還敢出門？不知啥時會遇上攔車申訴的人。
逸云輕塵：紅旗太拉風(fēng)了，領(lǐng)導(dǎo)去一些高檔會所、私密場合怎么辦？
如是空白：沒人敢公車私用了。
圖途安：需要擺官威時，就坐紅旗！更加彰顯！
蔡達(dá)鏹：以后開紅旗可以不怕交警了。
疑惑 國產(chǎn)外殼裹著什么？
蘭乂乂：到時會不會紅旗配置寶馬、奧迪的發(fā)動機、變速箱、懸吊及車架，只剩車殼是自主生產(chǎn)？
一望無云：期待紅旗，但不是豐田皇冠換個標(biāo)志的紅旗！
snowyhan：外殼絕對是紅旗，里面是啥就不敢猜了……
時間與空間：如果搞個國產(chǎn)殼，國外品牌的發(fā)動機，還是免了。搞出個血統(tǒng)不純的紅旗車，丟人。
路過笑笑123：最搞笑的是奧迪和紅旗都是一汽的。
產(chǎn)業(yè) 一汽員工荷包更脹？
魏清芳：一個指示精神，改變兩個汽車品牌？
leo有空：估計以后老板們也跟風(fēng)買紅旗了。
luwei679：一汽員工明年怕是不止63個月工資了吧？
窄門之外：市場競爭上不去，改成計劃保障就能迎頭趕上？就怕更成為不思進(jìn)取的保護(hù)傘。
air18：當(dāng)年用市場換技術(shù)，現(xiàn)在人家市場有了，我們還是沒有技術(shù)，還我紅旗！
老姚大叔：如果只是為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，他們一定會做得很好，所以特供紅旗，我看好你喲……
追問 你們怎么不開QQ？
NEWSTART：但愿不是用納稅人的錢“玩票兒”，其實辦公用夏利是一樣的。
szwish：紅旗是官企。奇瑞、吉利呢？
ttrttrttr：我覺得什么BYD和吉利也可做公務(wù)車。
zcsxk：建議規(guī)定地廳級公務(wù)車用長城、比亞迪，縣處級用奇瑞、吉利……
小蘇：你們怎么不開QQ？又經(jīng)濟又低碳，也是自主車！
點評
官車須防“政治依賴癥”
紅旗轎車和任何品牌一樣，都是市場的普通主體。應(yīng)是官員選它，而不是它選官員。理性的選擇應(yīng)看性價比，這樣才對得起領(lǐng)導(dǎo)們的需要。但也有一些選擇承載著特定的目的，常見三種：一是在上級要求下從民族自主出發(fā)；一是優(yōu)先本地廠家、排斥外地更優(yōu)品牌；還有一種就是以洋為尊，攀比成風(fēng)。從現(xiàn)實來看，絕大部分地方政府采購都是后兩種。
如果一個自主產(chǎn)品立足于歷史而不是立足于市場，沒有國內(nèi)外同業(yè)競爭的生命力，只會為政府“特供”幾臺超級豪華車，似乎就不是廣大官員和公眾的首選。在不少民眾眼中，現(xiàn)在的紅旗恐還代表不了國內(nèi)最精湛的造車技術(shù)，算不上舉世公認(rèn)的佼佼者，甚至相較某些民間自主品牌優(yōu)勢也不明顯。若是通過官方指令出現(xiàn)在省部級領(lǐng)導(dǎo)的用車行列，也只能說它還有政治資本而已。歷史是一種抱負(fù)，也可能是一種包袱，期待“自上而下”政策利好，可能會讓一個品牌繼續(xù)自我留戀下去?！∵x自《羊城晚報》
(責(zé)任編輯：鑫報)
