你知道1930年的通遠門外是什么樣子嗎？

    “那是1930年的重慶，馬路還是碎石泥漿，兩邊街房極少，偶見小汽車駛過，一般都是七星崗到陶園（在上清寺側）的游覽車，單程每人收銀元四角……”

    7日，在重慶首任市長潘文華的孫子潘夕潮的講訴中，在座的人重溫建市之初的重慶，包括修過的第一條馬路、第一座自來水廠、第一座公園……

    1927年，時任重慶商埠督辦的潘文華以督辦公署名義，呈請川康邊督辦公署改重慶商埠為重慶市。11月1日，這一申請獲批，正式拉開了重慶建市的歷史，更掀開了重慶市區(qū)的第一次建設……

    7日，帶著爺爺的傳記，懷著對重慶的親近，時隔20多年，潘夕潮來到山城希望收集更多關于潘文華的史實資料。

    中國民主同盟會重慶市委員會對潘夕潮一行表示歡迎，宣傳處處長李朝林向重慶晚報記者表示：“潘文華主政重慶期間，為這座城市帶來的變化，奠定了現代化城市發(fā)展的開端。”

擴城    逛陶園 相約出城游馬路

    雖然不曾見過潘文華，潘夕潮卻對爺爺知之甚詳，由他所著的《抗日愛國名將潘文華將軍傳》詳細講訴了潘文華在主政重慶期間的見聞。

    1926年之前，擁有兩千多年歷史的重慶城區(qū)三面環(huán)水，一面靠山，過江無橋，陸上交通僅有一條大路。30萬老重慶的交通條件不容樂觀。

    開辟新市區(qū)是潘文華最關注的項目，因為新市區(qū)全是在城墻以外的荒坡上開辟出來的。相對于城墻內的舊城區(qū)而言，新市區(qū)八平方公里的面積要大一倍，并計劃開辟三條馬路干道。中區(qū)干道即是中山一、二、三、四路，南區(qū)干道即是從南紀門沿長江道菜園壩，北區(qū)干道即是從臨江門沿嘉陵江到上清寺。

    與此同時，由大溪溝經小龍坎、山洞、歌樂山、青木關到璧山的馬路也已經完工，接通了成渝公路；城內馬路干道也開始動工，上下半城的馬路一口氣接上了中區(qū)干道和南區(qū)干道。

    馬路的建成不僅改變重慶2000多年陸路交通困難的局面，也改變了城內上下半城的商業(yè)結構，使重慶的商業(yè)中心逐漸轉向上半城。

    新市區(qū)從1927年下半年動工到1929年底中區(qū)和南區(qū)兩干道完成，當時，開發(fā)重點擺在中區(qū)干道，沿馬路兩邊隙地，租給群眾修建房屋作商店。并在上清寺側修建陶園，在羅家灣側修適中花園（今中心二路），作為名勝，供人游覽。

    潘夕潮回憶起父輩所言，陶園里頭就東西多了，茶館、餐館、照相館都有，游客也不少。此后不久，中區(qū)干道房屋增多，街道形成。很多商店相繼開設起來，如當時通遠門外的金山飯店，嘉兒登茶園，黃家埡口的西笑豆?jié){店，觀音巖的三飛車行等，使人大開眼界，城里相約出城游馬路的人越來越多，重慶新市區(qū)就這樣逐步繁盛起來。

    潘夕潮感慨，“今天過來一看，變化太大了。”

交通    木船改成輪渡 規(guī)定不準超載

    “以前過河靠坐船，趕路靠雙腳，后來重慶建了市政府，輪渡也有了，黃包車、汽車這些才慢慢出現。”重慶仁壽商會會長辜玉田告訴重慶晚報記者。他是本次邀請潘夕潮來渝的友人，對重慶的發(fā)展也了如指掌。

    由于長江和嘉陵江既無橋梁，也無輪渡，自古以來重慶南北兩岸的市民若要渡江都只能選擇木船。市政府成立后，潘文華試辦兩處輪渡：由儲奇門到海棠溪；由朝天門到彈子石。每人每次收費600文銅錢，且明文規(guī)定不得超載。

    “馬路通了之后，轎子、滑竿這些都被黃包車、汽車這些取代了，只有沒有通路的地方，還有老式的交通工具。”辜玉田回憶說。

    潘文華是誰？

    1886年，潘文華出生在四川省仁壽縣文宮鄉(xiāng)龍興村，16歲參加清末新軍。

    從1908年加入同盟會開始，到1911年響應武昌起義；從1926年開始主政重慶，到1937年請纓出川抗日；1942年聯(lián)共抗日，1944年秘密加入中國民主同盟。

    1927年11月1日——1935年任重慶市長。

    1949年，為擺脫國民黨反動派的控制，秘密離開重慶，在成都起義，同時與共產黨保持了緊密的聯(lián)系。

    1950年，時任西南軍政委員會委員的潘文華在成都去世。

水廠    初設10個水站 解決兩萬人挑水問題

    祖籍仁壽縣的前重慶市政協(xié)農委副主任張學良對“老鄉(xiāng)”潘文華非常敬佩。他回憶說，“過去老重慶吃水完全用挑，當時有兩萬挑水夫，每天從嘉陵江挑水來賣，重慶是山城，坡陡路遠，挑水有多困難可想而知。”

    潘夕潮經過資料翻閱也了解到，在自來水廠成立前，重慶遭遇了幾次大火，均損失慘重；而且當時靠江挑水，水質渾濁，價格又起伏不定，市民用水很不方便。

    在規(guī)劃建設重慶時，潘文華就決定必須創(chuàng)辦自來水廠，一方面要解決市民生活用水的迫切愿望，另一方面他也深知供水不便會一直阻礙城市發(fā)展。

    水廠從1927年開始建設，1931年初設的10個水站開始供水。1932年，重慶自來水股份有限公司正式成立，直到1934年售水站增加為20個，月供水量達15萬噸。“一個自來水廠解決的是一個城市和幾十萬老百姓的問題，”張學良說。

公園    報上出現諷刺打油詩 收費被取消

    重慶設市之前并沒有公園，為此問題，潘文華于1927年動用市政經費，選址后伺破一帶荒丘打造“中央公園”.公園不大，但卻獨具匠心。《巴縣志》描述稱，“乍蒔花木，兼畜鳥獸，以供游人賞眺，煥然一新……”

    潘夕潮在書中這樣描述了當時的情形：公園開放后，游人甚多，尤其在網球場邊看打網球的人多，主要打網球的都是駐軍高級人員，如師長范紹增愛好打網球，潘文華也偶爾去打網球。他們出門坐的拱桿轎子……惹人觀看。最初入園時，還要交納100文銅錢。報紙上還出現了諷刺收費的打油詩：“中央有地號公園，門禁居然森且嚴。園中未貯楊妃履，也取游資一百錢。”“公園是有些行人的必經之路，不游園還遭收費，市民肯定有抱怨，”張學良表示，后來潘文華看到報紙后，立即叫人整頓，停止收費。這座公園就是今天的人民公園，仍然在發(fā)揮它休閑的作用。

    “從爺爺那一代算起，目前整個家族還有100多人……20多年沒有來過重慶，這次過來是接受重慶友人的邀請，專程從成都趕來，也算是了卻了重返爺爺牽掛之地的心愿，”50歲的潘夕潮長舒一口氣。