創(chuàng)修黃河鐵橋過(guò)程中的重要文件(2)

時(shí)間:2014-02-13 10:24來(lái)源:百年中山橋 作者:楊重琦,余賢杰,關(guān) 點(diǎn)擊: 載入中...


  ——所有修橋機(jī)器等件,求甘省運(yùn)材料大車捎來(lái)。修橋工竣后,泰來(lái)行自行運(yùn)回天津,但求甘肅官家代為雇車,泰來(lái)行出價(jià)送至河南新鄉(xiāng)縣火車站。


  ——修鐵橋時(shí),水中各鐵柱由泰來(lái)行當(dāng)時(shí)全將黑漆油好管保在水中,永不腐爛。至水外全橋身工竣后,泰來(lái)行一律油好。所剩之油,即送交甘肅洋務(wù)局收存,以備嗣后每年上油一次。油系何名,如何上法,均經(jīng)泰來(lái)行開具詳細(xì)清單,教與油法,以免差錯(cuò)。


  ——喀佑斯雖系包橋工人,而橋工如何作法,冰水急流如何猛力,橋柱是否用架梁以及各尺寸長(zhǎng)短,喀佑斯均不知其詳。今既經(jīng)考究實(shí)在,方能定議??τ铀乖蕼?zhǔn)自調(diào)工程師來(lái)甘,詳細(xì)考究必能將遞條陳者。折內(nèi)所開各條均能回答明白,以定此橋準(zhǔn)否能修,彼時(shí)再訂立合同??τ铀箷翰换亟?,靜等工程師到來(lái)至。工程師來(lái)往盤川工價(jià)中國(guó)不管。如橋能修,俟工竣后,甘肅在拾六萬(wàn)五千兩外,送喀佑斯銀二千兩,為酬工程師來(lái)往盤川之項(xiàng);如橋不能修,喀佑斯花費(fèi)一切不管合同,均作罷論。


  ——立合同后,喀佑斯求先發(fā)給護(hù)照一紙,以便滬津洋關(guān)驗(yàn)放。以上章程十八系,均系喀佑斯在甘肅省城與藩臬道臺(tái)及洋務(wù)總局議定之件,隨寫立華文合同七紙,呈督憲備案一分,咨外務(wù)部一分,存藩署一分,臬署一分,存洋務(wù)局一分,交天津德國(guó)領(lǐng)事館一分,交泰來(lái)洋行喀佑斯一分,各分執(zhí)為證。


  大清國(guó)會(huì)辦甘肅全省洋務(wù)總局彭


  大清國(guó)總辦甘肅全省洋務(wù)總局黃


  大清國(guó)甘肅布政使司布政司豐


  大清國(guó)甘肅按察使司按察司黃


  大德國(guó)泰來(lái)洋行喀佑斯


  光緒三十二年五月□    日立


 ?。ㄋ模┍P薷拭C黃河鐵橋說(shuō)明書


  甘肅省城北濱臨黃河,凡由省至寧夏、甘、涼各郡及赴新疆伊犁等處皆須從此經(jīng)過(guò)。每年春間,向飭皋蘭估搭浮橋一座,以鐵繩系船二十四只,面鋪木板,以便車馬往來(lái)。入冬,冰棱沖激,浮橋輒斷,則設(shè)舟以濟(jì)。迨至冬月,河水堅(jiān)凝,船不能渡,改由冰上行走,土人謂之“冰橋”.來(lái)春凍解銷,復(fù)估造浮橋如初,而冰橋?qū)⒔Y(jié)將解之時(shí),往往半途失足,每歲陷溺人口牲畜不少,病渉戕生,莫此為甚。前左文襄公督甘時(shí),早欲建修鐵橋,以洋商索價(jià)六十萬(wàn),為數(shù)甚巨,遂爾中止。光緒三十二年,適天津德商泰來(lái)洋行工程司喀佑斯游歷來(lái)甘,當(dāng)經(jīng)前督憲升督飭藩、臬暨蘭州道洋務(wù)局與該洋商當(dāng)面磋商,據(jù)稱情愿包修蘭州黃河鐵橋一道,保固八十年。議定橋價(jià)工料共行平化寶銀十六萬(wàn)五千兩。其由天津至甘肅運(yùn)費(fèi)并修造時(shí)預(yù)備船只、木桿、麻繩等項(xiàng),概由甘肅認(rèn)籌。于光緒三十二年九月十一日訂立合同,簽字分執(zhí),隨即詳請(qǐng)前督憲升奏準(zhǔn)在案。嗣飭該商回國(guó)運(yùn)機(jī)購(gòu)料,并由司道局遴委妥員分駐天津、鄭州、陜西三處轉(zhuǎn)運(yùn)料件。又派員在橋督同工作,嗣該洋商喀佑斯招雇洋工華匠先后來(lái)甘,于光緒三十四年二月動(dòng)工至宣統(tǒng)元年六月一律告竣。計(jì)橋長(zhǎng)七十丈,寬二丈二尺四寸,架橋四墩,中豎鐵柱,外以塞門德土參合石子石條成之。橋面兩邊翼以扶欄,旁便徒行,中馳輿馬,安穩(wěn)異常,行旅稱便。統(tǒng)計(jì)需用過(guò)橋價(jià),折合庫(kù)平銀一十五萬(wàn)九千五百五十五兩。由天津轉(zhuǎn)運(yùn)鄭州運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅等項(xiàng)庫(kù)平銀二萬(wàn)二千九百八十三兩二錢二分零;由鄭州轉(zhuǎn)運(yùn)陜西運(yùn)費(fèi)等項(xiàng)庫(kù)平銀五萬(wàn)七千三百五十二兩一錢五分零;由陜西轉(zhuǎn)運(yùn)蘭州運(yùn)費(fèi)等項(xiàng)庫(kù)平銀四萬(wàn)三千七百七兩四錢二分零。由甘肅公家預(yù)備船只、木桿、麻繩等項(xiàng)并橋成后另送工程師來(lái)往盤費(fèi)銀二千兩,共折合庫(kù)平銀二萬(wàn)六千六百三十兩五錢九分零,內(nèi)除由泰來(lái)洋行認(rèn)還墊納關(guān)稅庫(kù)平銀三千五百三十六兩五錢零不計(jì)外,鐵橋一切支款實(shí)用庫(kù)平銀三十萬(wàn)六千六百九十一兩八錢九分零,均由統(tǒng)捐項(xiàng)下領(lǐng)支。詳蒙奏明,并咨度支部核銷暨咨財(cái)政局核辦在案。此外,飭由皋蘭縣招募巡兵十名,常川住橋巡查彈壓,上緊螺絲。每年經(jīng)費(fèi)均由統(tǒng)捐局撥支銀四百兩。由蘭州府稅項(xiàng)下提解銀二百兩,按月開支巡兵工食并零星添?yè)Q木板之需。若為日過(guò)久,上鋪木板一律損壞,大加補(bǔ)修,需費(fèi)約千金左右,仍宜臨時(shí)籌撥。茲將原訂合同修理鐵橋暨巡兵站崗、車馬行人往來(lái)?xiàng)l規(guī)抄錄于下,藉資備考。


 ?。ㄎ澹┱闪窟^(guò)黃河浮橋各號(hào)船只深淺及橋板長(zhǎng)短數(shù)目開具清折


  ——浮橋自南向北用英尺細(xì)加丈量,共長(zhǎng)七百六十尺,每英尺合中尺八寸,共長(zhǎng)六十丈八尺。橋板長(zhǎng)英尺一丈二尺五寸,合中尺一丈零四寸。


  -——河深自北向南丈量


  第二十一號(hào)英尺深八尺,合中尺六尺四寸;


  第十六號(hào)英尺一丈三尺五寸,合中尺一丈八寸;


  第十二號(hào)英尺六丈七尺,合中尺五丈三尺六寸;


  第九號(hào)英尺六丈九尺,合中尺五丈五尺二寸;


  第七號(hào)英尺二丈六尺,合中尺二丈八寸;


  第五號(hào)英尺一丈九尺,合中尺一丈五尺二寸。


  ——南河邊石岸英尺深一丈三尺,合中尺一丈四寸??季奎S河橋工、水力、冰力、橋孔疏密、橋柱長(zhǎng)短丈尺、徑圓尺寸,保險(xiǎn)作法,料件斤重,應(yīng)行列入合同各項(xiàng)清折。


  ——考驗(yàn)水力。此峽倒注之水,每分鐘行若干里,其力若何遞加,至積深六七丈,積寬六七十丈,倍此應(yīng)有若干丈深,柱實(shí)須若干丈長(zhǎng),以水力考之,橋柱之徑圓須用若干尺寸。


  ——考驗(yàn)冰力。論水力,一柱只御一柱之水。冰力不然,每遇冰牌直下,全牌撞擊其力幾倍。前牌一阻,后牌繼至,愈積愈寬,愈積愈厚,亦愈積愈遠(yuǎn),橫沖直撞,其力又幾倍水面若干寬。橋柱相隔若干遠(yuǎn),以冰力計(jì)之,橋柱之徑園須用若干尺寸。


  ——預(yù)算物料。凡物過(guò)高易傾下,椿不可不深,過(guò)長(zhǎng)易折,銜接不可不緊。而此峽水底某段石、某段砂、某段土以水力冰力測(cè)之,遇石下椿若干丈,遇土下椿若干丈,如何銜接,橋須幾孔,孔須幾柱,縱橫斜直計(jì)共若干件,長(zhǎng)短方圓各積若干丈尺,核估約有若干斤重。


  ——保險(xiǎn)作法。此橋擎重斤易御撞力,難銜接之柱耐壓而不耐撞。一柱蟄陷,全局制動(dòng),一柱撼搖,全勢(shì)傾欹。穿插聯(lián)絡(luò),須有圖有說(shuō)。何者用整何者用接至橋后之護(hù)椿,橋前之分水劍,此必不可少者。而分水劍尤要保護(hù)橋柱,捍御冰牌宜尖棱,不宜方圓,宜渾成,不宜銜接,必斜長(zhǎng)若干丈方面若干尺寸。如何安插以上各節(jié),必一一核明,繪其圖說(shuō),列入合同,且須逐件核計(jì),大者若干重,整者若干長(zhǎng)。六盤山徒峻而紆曲,潼關(guān)以東之路狹隘而緊促。車力能否轉(zhuǎn)運(yùn),須將大小尺寸斤重一并列入合同,以免別生枝節(jié)。


 ?。╆兏士偠讲刻瞄L(zhǎng)奏黃河鐵橋工程完竣用過(guò)款項(xiàng)據(jù)實(shí)造報(bào)折


  奏為創(chuàng)建蘭州黃河鐵橋工程完竣,謹(jǐn)將用過(guò)款項(xiàng)據(jù)實(shí)造報(bào),恭折仰乞鑒事。竊查蘭州城北濱臨黃河,向搭船只木板浮橋,及冬春結(jié)冰、解凍之時(shí),病涉戕生,行旅苦之。光緒三十二年,前督臣升因德商泰來(lái)洋行喀佑斯情愿包修鐵橋,曾將議定價(jià)訂立合同及由天津陸續(xù)運(yùn)回料件,招雇工匠,并責(zé)成蘭州道彭英甲一手經(jīng)理,添派藩臬兩司會(huì)同照料情形,于三十三年十二月,專折具奏。奉朱批:該部知道,欽此。業(yè)經(jīng)欽遵在案。茲據(jù)該司道等詳稱:自光緒三十四年二月動(dòng)工至宣統(tǒng)元年六月告竣,計(jì)橋長(zhǎng)七十丈,寬二丈二尺四寸,架橋四墩,中豎鐵柱,外以塞門德土參合石子石條成之。橋面兩邊,翼以扶欄,旁便徒行,中馳輿馬,安穩(wěn)異常,行旅稱便。惟橋面先用碎石和土鋪于木板之上,碎石損傷,恐不耐久。復(fù)經(jīng)前護(hù)督臣毛慶蕃與洋人華匠再三研究,隨將石土(鏟)去,加添木板一層,以便隨時(shí)更換。核計(jì)此橋原與洋商喀佑斯議定包修,工料天津行平化寶銀一十六萬(wàn)五千兩,折合庫(kù)平銀一十五萬(wàn)九千五百五十五兩。又委員分駐天津、鄭州、陜西三處轉(zhuǎn)運(yùn)料件,并在津報(bào)納關(guān)稅及派委員、勇丁在橋監(jiān)修保護(hù)暨購(gòu)備船只、木桿、麻繩等項(xiàng),概由甘肅認(rèn)籌。又橋成后,另送工程師來(lái)往盤費(fèi)銀二千兩。 計(jì)在津用過(guò)行平化寶銀二萬(wàn)三千七百六拾七兩五錢五分八厘五毫,折合庫(kù)平銀二萬(wàn)二千九百八拾三兩二錢二分九厘七絲;鄭州用過(guò)汴平銀五萬(wàn)八千七百三十二兩三錢六分三厘七絲,折合庫(kù)平銀五萬(wàn)七千三百五十二兩一錢五分三厘一毫五絲三忽;陜西用過(guò)議平銀四萬(wàn)五千五百二十八兩五錢七分,折合庫(kù)平銀四萬(wàn)三千七百七兩四錢二分七厘二毫;蘭州用過(guò)蘭平銀二萬(wàn)七千一十七兩四錢九分二厘五毫,折合庫(kù)平銀二萬(wàn)五千八百八十二兩七錢五分七厘八毫一絲五忽。又用庫(kù)平銀七百四十七兩八錢三分九厘。統(tǒng)計(jì)包修橋價(jià)及各處雜費(fèi),共用過(guò)庫(kù)平銀三十一萬(wàn)二百二十八兩四錢六厘二毫三絲八忽。除墊納洋商應(yīng)認(rèn)關(guān)稅匯費(fèi)庫(kù)平銀三千五百三十六兩五錢七厘七毫四絲仍由洋商交還外,實(shí)用庫(kù)平銀三十萬(wàn)六千六百九十一兩八錢九分八厘四毫九絲八忽,均由統(tǒng)捐總局如數(shù)撥發(fā)?,F(xiàn)經(jīng)造具請(qǐng)冊(cè)及鐵橋相片,詳請(qǐng)奏咨前來(lái)。臣履加查核,所用各款,均系實(shí)用實(shí)銷,委無(wú)浮冒。鐵橋工程亦甚堅(jiān)固,除飭該司道等隨時(shí)派人監(jiān)視守護(hù),藉垂久遠(yuǎn)。并將銷冊(cè)相片分咨各部外,所有創(chuàng)建蘭州黃河鐵橋工竣及用過(guò)款項(xiàng)數(shù)目,理合恭折具陳,伏乞皇上圣鑒,飭部核銷,謹(jǐn)奏。 (責(zé)任編輯:陳冬梅)

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