大西北網(wǎng)5月21日訊  據(jù)華商報報道：在105路公交車行駛沿線，出現(xiàn)多個村民自設的“臨時站點”，但公交車并不在此停靠?？吭诠卉囌镜却丝蜕宪嚕蝗粵_上一個人理論前幾天司機沒有在“臨時站點”停車的事，隨后，又上來一個人，拿著磚塊砸向司機頭部。

　　公交司機車站被“尋仇”

　　39歲的郭師傅是漢中105路公交車司機，該線路從漢中市五一路駛向城固縣彤輝。“這算是條通村線路，距離比較長，偶爾也會發(fā)生一些摩擦，但都不至于要動手打人。”昨日，右眉骨部位仍有淤青的郭師傅回憶起兩天前發(fā)生的一幕仍心有余悸。他說，18日下午6時20分許，他駕車?？吭谕x站等待乘客上車，這時上來一個年輕人，質(zhì)問他是否記得前幾天在沿途村民自設的臨時停車點沒有停車的事情，“我說那不是正規(guī)站點，公司不允許隨意停靠。”隨后，車上又上來一個背著手的年輕人，“問了句‘是不是他’，就從身后拿出半截磚塊砸了過來。”郭師傅說，“大概不到一分鐘時間，兩個人就跑下車，和車下面等著的一個人一起騎摩托車跑了。3個人都是20來歲的樣子。”

　　“當時有乘客記住了一輛摩托車的車牌，也幫著我報警了。”郭師傅說，為了安全起見，他報告車隊后忍痛駕駛空車回到停車場。

　　昨日，城固縣公安局彤輝派出所民警王騫表示，接報警后已作為治安案件立案調(diào)查。

　　村民樹上掛牌自設“公交站”

　　由于105路公交車設有兩個不同方向的終點站，城固縣崔家山鎮(zhèn)是兩個方向的分界點。從崔家山鎮(zhèn)至彤輝約12公里的路程，105路公交車在此區(qū)間又分設了7個站點。

　　昨日上午，記者沿105路公交車行駛線路，從崔家山站前行，沿途2個站點都設置在村民居住相對集中的地方。從陳家營站開始至終點彤輝站，約7公里的距離，共設有5個正規(guī)站點，但當?shù)卮迕裼衷诼愤叺臉渖匣蛘唠娋€桿上，用指示牌自己設置了6個“公交停靠點”。尤其是在從老莊鎮(zhèn)站到合興硅砂廠站約2公里的距離，村民們私設了3個臨時站點。

　　記者注意到，105路公交車并不在這些臨時站點上?？可舷鲁丝?。在文蘇村一臨時站點，村民稱是村上向公交公司反映后被允許設立的，“車站之間距離有點遠，弄個臨時站方便村民坐車。”一村民笑著說，沿線其他村子也都是這么做的。

　　一位不愿具名的公交司機表示，在遵守營運規(guī)定之余，有時也會對村民上下車的要求做出讓步。他表示，其實沿途部分站點的距離跨度較大，“也應該根據(jù)實際情況考慮多設幾個站點。”

　　任何個人或單位

　　無權(quán)私設站點

　　昨日，漢中運通公交汽車運輸有限責任公司生產(chǎn)經(jīng)營科工作人員張力表示，每一個公交站點都是經(jīng)過市城管綜合執(zhí)法局審批后設立的，公交公司或者任何私人無權(quán)隨意變更。“沿途有些村民不一定會理解，經(jīng)常性出現(xiàn)要求隨時停車上下乘客的情況，我們也是盡可能地去做好解釋。”張力說。

　　漢中市城管綜合執(zhí)法局直屬大隊工作人員楊漢有介紹，一般在城區(qū)來說，公交站點的設置相隔500米到800米，且需要多個部門協(xié)商，任何個人或者單位并沒有權(quán)力私設站點。

　　本報記者 李小博 文/圖