“鐵道游擊隊(duì)”的故事家喻戶曉，其原型魯南鐵道大隊(duì)也為一些人所熟知。而抗戰(zhàn)勝利后這支部隊(duì)去了哪里，則鮮為人知。

    抗戰(zhàn)勝利后，魯南鐵道大隊(duì)集體“轉(zhuǎn)業(yè)”.1946年2月，魯南鐵道大隊(duì)番號(hào)被撤銷(xiāo)，在原大隊(duì)的基礎(chǔ)上成立“魯南鐵路局”,原大隊(duì)長(zhǎng)劉金山擔(dān)任副局長(zhǎng)。8月底，魯南軍區(qū)調(diào)集原魯南鐵道大隊(duì)部分骨干，重新組建魯南鐵道大隊(duì)，劉金山再次出任大隊(duì)長(zhǎng)。重裝上陣的魯南鐵道大隊(duì)，配合主力部隊(duì)打擊和襲擾敵軍，為掩護(hù)大部隊(duì)安全轉(zhuǎn)移作出了貢獻(xiàn)。到了11月，魯南鐵道大隊(duì)番號(hào)再次被取消，與棗莊工人支隊(duì)合編為魯南軍區(qū)特務(wù)團(tuán)，劉金山任副團(tuán)長(zhǎng)。1947年5月底國(guó)民黨軍10萬(wàn)余人，對(duì)魯南解放區(qū)實(shí)施“掃蕩”、“清剿”,特務(wù)團(tuán)擔(dān)任突圍掩護(hù)任務(wù)。1948年7月兗州戰(zhàn)役勝利，魯南軍區(qū)特務(wù)團(tuán)改編為魯中南縱隊(duì)47師139團(tuán)，劉金山擔(dān)任該團(tuán)“負(fù)責(zé)作戰(zhàn)指揮”的副團(tuán)長(zhǎng)。這次改編，實(shí)際上是把“鐵道游擊隊(duì)”改成了野戰(zhàn)軍。隨后，這個(gè)團(tuán)參加了淮海戰(zhàn)役、渡江戰(zhàn)役、浙江剿匪戰(zhàn)斗等，劉金山也升任為團(tuán)長(zhǎng)。剿匪任務(wù)結(jié)束后，部隊(duì)番號(hào)改為105師315團(tuán)，承擔(dān)海防任務(wù)，劉金山擔(dān)任105師參謀長(zhǎng)。

    1952年5月，105師改為公安第17師，隸屬華東軍區(qū)公安部隊(duì)司令部建制，劉金山繼續(xù)任公安第17師參謀長(zhǎng)（后擔(dān)任副師長(zhǎng)）。而后公安第17師51團(tuán)又屢經(jīng)改編，1993年1月并入鹽城軍分區(qū)駐江蘇射陽(yáng)縣的海防營(yíng)，部分人員交流到駐江蘇海門(mén)市的南京軍區(qū)海防第3團(tuán)。

    直到今天，這支傳奇的抗日部隊(duì)仍在海防線上站崗。