按照某些文字記載與影視傳說，好像關(guān)內(nèi)人闖關(guān)東最早是自清末和民國才開始的。其實(shí)不然。準(zhǔn)確地講，如果說大批地、拖家?guī)Э诘剡w徙關(guān)東尚可如此說，但自膠東半島渡海赴遼東者至少可以追溯到東漢。在這方面，有據(jù)可查的一位名人就是后來做了東吳大將的東漢末年的太史慈。此人乃東萊黃縣人（與筆者是真正的同縣老鄉(xiāng)），早年渡海北上遼東，“求職”均不順?biāo)臁．?dāng)時(shí)遼東那邊除了有少數(shù)民族占山為王，東漢政權(quán)也早已滲進(jìn)。太史慈作為當(dāng)時(shí)真正的“北漂”,在那邊始終未定下來；加之此人事母至孝，不久又乘船回鄉(xiāng)。但其母深明大義，力主真正的男兒家應(yīng)四海為家，闖出一番事業(yè)，于是太史慈又轉(zhuǎn)向南下，以其勇武過人，得遇“小霸王”孫策，歸之于吳，中年逝世后葬于鎮(zhèn)江北固山南坡，與魯肅墓相距不遠(yuǎn)。

    關(guān)于太史慈等先行者在1800年前渡海闖遼東的啟航之地，我少年在老家時(shí)即到縣城東北諸由觀一帶尋訪過當(dāng)?shù)厝?。古時(shí)龍口和煙臺(tái)均未開港，太史慈等先驅(qū)者乘木帆船多是從我縣東北渤海灘邊或稍東今之蓬萊欒家口一帶出發(fā)，一般只需漂蕩一天便可抵達(dá)今之大連青泥洼海灘。遇上風(fēng)浪，以當(dāng)時(shí)簡陋的渡海工具，其險(xiǎn)可知。好在兩個(gè)半島之間距離不遠(yuǎn)，自太史慈家鄉(xiāng)海畔起程至今之大連附近海灘，不過一百六七十公里。然而，先行者的膽魄與實(shí)踐，使自海上北渡的歷史比大批闖關(guān)東的歷史提早了一千六七百年。這些情況，完全有據(jù)可查。因?yàn)?ldquo;老鄉(xiāng)”太史慈在《三國志》中是有傳記的。但在那時(shí)，畢竟闖遼東還屬于“散發(fā)”和“獨(dú)漂”的情況，真正大規(guī)模的自南而北的海峽渡有記載的還是在1400年后的明末時(shí)期。當(dāng)時(shí)的登州參將孔有德和耿仲明叛變明朝，先是攻打劫掠登州數(shù)縣，然后率領(lǐng)本部軍兵加上裹脅的鄉(xiāng)民以及擁入叛軍者號(hào)稱萬人，至少也有七八千人之?dāng)?shù)，于崇禎六年乘船浮海北抵遼東，向后金投降，孔、仲二人雙雙被“封王”.

    這一明末的重大事件，不僅說明王朝內(nèi)憂外患之危重，也說明山東半島與遼東半島之間渡船往來已非難事，而且可以動(dòng)員大規(guī)模的渡海行動(dòng)。1945年，我黨我軍在日本投降后大舉進(jìn)軍東北，調(diào)集了十幾萬部隊(duì)由黃縣的龍口港、蓬萊的欒家口等港乘船抵遼東半島各處，完成了一次重大的戰(zhàn)略意圖。這前后相距三百余年的軍事渡海赴遼東性質(zhì)完全不同，但說明渤海海峽在軍事轉(zhuǎn)移與民眾遷徙上都是古今相續(xù)的交通命脈。筆者幼時(shí)在故鄉(xiāng)，聽自家先輩和鄰居老人講的闖關(guān)東的真實(shí)故事那就更多了。最典型的一例是我外祖母講她舅舅的事。當(dāng)時(shí)我姥姥已年過九旬（她生于清咸豐年間），但一提她舅舅只身闖關(guān)東，每個(gè)細(xì)節(jié)都記憶猶新。這充分證明：在鴉片戰(zhàn)爭前，故鄉(xiāng)人已有人在“海北”那邊落戶了。在我們老家，第一次世界大戰(zhàn)期間由民族企業(yè)家自力開埠的龍口港，在闖關(guān)東大潮中是一個(gè)分水嶺。

    因?yàn)閺拇她埧谙群笈c營口、大連等港有了定期的班輪，膠東半島北部和西部的民眾大都在此乘船去東北，闖關(guān)東漸形常態(tài)化。但不知這時(shí)的旅客們，透過“火輪”的窗口望著起伏的海浪，會(huì)不會(huì)想起當(dāng)年的海上探路者太史慈他們？