1964年7月，中國第一顆原子彈在221基地組裝成功。9月28日，由第二機械部九院副院長吳際霖帶隊，九院參試人員帶著相關(guān)的試驗儀器設(shè)備，在絕對保密和絕對安全的情況下，乘坐一級專列啟運。周恩來下令將運載核彈的列車定為一級專列，按最高級別實施警衛(wèi)，運送人員都是百里挑一。專列駕駛員的技術(shù)和政治素養(yǎng)也是經(jīng)過認真挑選的，以確保專列勻速行駛，避免原子彈部件互相碰撞。專列上所用煤都是用篩子篩過的，以防止從煤礦帶出沒有爆響的雷管等爆炸物。列檢員用的鐵錘都改為特制的銅榔頭，防止列檢員敲打火車輪子時產(chǎn)生火花。專列沿途所有橫跨鐵路的高壓線，在列車通過前都要停電，以避免靜電引起意外事故。沿途的列車都要給它讓路。為保證專列的絕對安全，解放軍戰(zhàn)士在鐵路沿線日夜巡邏。專列經(jīng)過的站臺，都有鐵路民警和地方公安保衛(wèi)人員幾步一崗守衛(wèi)著。

　　在運送過程中，吳際霖副院長思緒萬千，根本睡不著。他時常到“產(chǎn)品”車廂去詢問溫度、振動等情況。經(jīng)過三天三夜的運行，專列安全到達發(fā)射地。

　　1964年10月14日，張愛萍在新疆核試驗基地宣布：經(jīng)中央軍委研究決定，原子彈試驗的爆炸時間定為這年10月16日15時。

　　10月16日，103米高的鐵塔在晨曦中傲然挺立。試驗場籠罩在一片緊張肅穆的氣氛中。隨著卷揚機發(fā)出巨大的轟鳴聲，中國第一顆原子彈在吊籃里冉冉升空。

　　14時30分，在距離鐵塔60公里的前線指揮所，張愛萍通過保密電話向周恩來報告：已完成試驗前各項工作，一切正常。

　　周恩來聽完報告后，批準按時起爆。

　　14時59分50秒，響起一個女軍人清脆的報數(shù)聲：“9、8、7、6、5、4、3、2、1,起爆！”操作手按下按鈕，只見靶區(qū)上空火球已轉(zhuǎn)為煙云。煙云漸漸與地面吸起的塵柱相接。中國第一顆原子彈爆炸成功。