考古隊(duì)員入水瞬間。
“象山小白礁Ⅰ號(hào)”,是寧波第五艘發(fā)掘的沉船,也是唯一在水下考古發(fā)掘的古沉船。今天,水下考古進(jìn)入第二天,沉睡在海底近200年的梅園石將出水,隨著寶貝們一一亮相,“小白礁Ⅰ號(hào)”帶給大家的不僅是一份驚喜,還有無(wú)限的猜想。
猜想一:小白礁Ⅰ號(hào)的航線
有可能是去福建或臺(tái)灣,也不排除北上日本
打撈前,央視先給大家展示了沉船和小白礁的位置。
沉船南北走向,向西傾斜。根據(jù)地理位置,小白礁位于沉船的南部。
打撈前,不少專家推測(cè),“小白礁Ⅰ號(hào)沉船”當(dāng)時(shí)應(yīng)為寧波始發(fā)或經(jīng)停寧波裝貨,可能開(kāi)往東南亞,船上發(fā)現(xiàn)的銀幣是當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)亓餍械摹?/p>
隨著第一天水下考古開(kāi)始,昨天也有專家提出,不排除該船的目的地是福建、臺(tái)灣或北上日本。
浙江大學(xué)寧波理工學(xué)院原法律與傳媒分院執(zhí)行院長(zhǎng)龔纓晏教授(中國(guó)古代史教授,主要從事中國(guó)文化交流史、中國(guó)基督教史、浙東文化史研究)認(rèn)為,這艘船目的地可能是福建、臺(tái)灣等地。
“清代中晚期,寧波的航線分兩條,一條是走山東、天津,還有一條是朝南方的。”如果走北方的線路,一般要到普陀,再經(jīng)過(guò)舟山群島出海。但小白礁位置偏南面,和去北方的路線不符合。”
而直播現(xiàn)場(chǎng),看到之前出水的青花瓷等器物,國(guó)家水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心技術(shù)總監(jiān)孫鍵,對(duì)于航線則比較傾向于日本、南洋。“船上發(fā)現(xiàn)的青花瓷等器物,類似的也在日本、南洋等地發(fā)現(xiàn)過(guò),包括沉船。”
猜想二:沉船原因可能是觸礁沉沒(méi)
前期水下考古曾在船上發(fā)現(xiàn)了3塊焦炭,這些焦炭“火燒痕跡明顯,碳化程度較高”。也有專家認(rèn)為,這艘船,可能遭受了火燒。
但在直播中,因?yàn)榻甘统链嚯x較近,寧波博物館副館長(zhǎng)李軍猜測(cè),這艘船,可能是觸礁以后下沉的。
她的理由是,礁石的方向是在北漁山,而沉船是南北方向,根據(jù)船頭東高西低的走勢(shì),觸礁也是有可能的。
在古代,航船僅靠風(fēng)力,技術(shù)掌握不好,又遇到多暗礁地段,遇難的船只就會(huì)比較多。小白礁屬于孤立小島,如果夜間不熟悉地形,或者風(fēng)浪特別大,很容易觸礁。“小白礁Ⅰ號(hào)”會(huì)不會(huì)也有類似的遭遇?
猜想三:船底壓艙,只有梅園石嗎? 有專家提出,可能還有小溪石
“小白礁Ⅰ號(hào)”出水文物中,曾在沉船中部地區(qū)發(fā)現(xiàn)了大批成排成列的梅園石,這也成為這艘商貿(mào)運(yùn)輸船在寧波始發(fā)或途經(jīng)寧波的重要證據(jù)。
不過(guò),昨天直播現(xiàn)場(chǎng),龔纓晏教授卻提出了新的觀點(diǎn):這其中的部分石頭,會(huì)不會(huì)是小溪石呢?
根據(jù)了解,鄞江從東晉就開(kāi)始石材開(kāi)采,除了梅園石,還有一張“石頭”名片就是小溪石。兩者除了地緣相近,小溪往北,就是梅園山,兩者的外形也很相似。龔教授說(shuō),和梅園石相比,小溪石開(kāi)采成本低,一般用于鋪馬路,做灶頭等。
如果船上的貨物,由梅園石變成了小溪石,對(duì)于沉船的考古價(jià)值,會(huì)有什么影響嗎?資深水下考古專家栗建安對(duì)此表示否定。
“目前古代沉船發(fā)掘,還沒(méi)有真正意義上的‘壓艙石’。古人很聰明,運(yùn)送貨物,除了考慮經(jīng)濟(jì)價(jià)值,一般也要平衡配重。”他告訴記者,兩種石材,都出自鄞江,明確石材后,只會(huì)讓我們對(duì)于沉船更加了解。比如梅園石,是經(jīng)常出口日本的原料,海外貿(mào)易市場(chǎng)更加廣。
對(duì)于這一新的猜測(cè),隨著今天壓艙石的出水,也許就能真相大白了。
(責(zé)任編輯:陳冬梅)