佇立在港口新城西邊河岸的易北音樂(lè)廳將成為漢堡新的標(biāo)志性建筑。它的原址是用于儲(chǔ)存咖啡的碼頭倉(cāng)庫(kù)，瑞士建筑師提出了在倉(cāng)庫(kù)上加蓋一個(gè)音樂(lè)廳的構(gòu)想。在竣工之后，原有的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部會(huì)成為停車(chē)庫(kù)，加蓋部分除了音樂(lè)廳，還將有一家五星級(jí)賓館和47套公寓。

　　可持續(xù)發(fā)展的理念同樣深入到許多獨(dú)立的建筑項(xiàng)目中。在這方面有杰出表現(xiàn)的建筑物還會(huì)被授予環(huán)保金獎(jiǎng)證書(shū)。獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)判的依據(jù)包括：一次性能源消費(fèi)量必須低于德國(guó)法律規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)公共資源的持續(xù)性利用所作的貢獻(xiàn)；是否使用環(huán)保建筑材料；是否重視人體的健康和舒適度；以及建筑物的運(yùn)營(yíng)是否符合可持續(xù)發(fā)展的原則。聯(lián)合利華的歐洲總部大廈就是獲獎(jiǎng)建筑之一，通過(guò)使用節(jié)能LED燈照明以及水制冷，它可以減少70%的電力和40%的供暖消耗。

公路上的公園

　　公路上的公園

　　1975年，易北河隧道開(kāi)通。A7高速公路從人民公園(Volkspark)和易北河之間的綠色走廊穿過(guò)。為了平息居民們的抗議，第一道噪音防護(hù)墻建立了起來(lái)，但這不能改變兩片城區(qū)被分割開(kāi)的現(xiàn)實(shí)。

　　在不可能放棄這條交通干道的情況下，漢堡議會(huì)于2008年決定在A7公路的上面修建三條綠色頂蓋。雖然在慕尼黑、柏林和杜塞爾多夫已有類(lèi)似舉措，但漢堡所計(jì)劃的卻是德國(guó)歷史上最大的一項(xiàng)防噪音工程。

　　總長(zhǎng)為3.5公里的頂蓋上將建成綠地、公園和室外活動(dòng)場(chǎng)所。在其中最長(zhǎng)的Bahrenfeld段，綠帶將把人民公園和易北河畔重新連成一片。綠帶的周?chē)€將建起約1700棟住宅公寓。

漢堡的綠色試驗(yàn)