八寶山上的“小中南?!?/h2>

時(shí)間:2011-12-28 22:22來(lái)源:讀友報(bào) 作者:軼名 點(diǎn)擊: 載入中...
八寶山也“論資排輩”有史以來(lái),中華民族就有重視長(zhǎng)親的傳統(tǒng)。依逝者威望、聲譽(yù)、資歷等的不同,在喪葬的地點(diǎn)、規(guī)格、禮儀、墓穴的大小及耗資等諸方面有所區(qū)別。

  八寶山革命公墓在修建時(shí)也是如此安排的。根據(jù)逝者在黨和政府中擔(dān)任的職務(wù)高低,參加革命的時(shí)間長(zhǎng)短、貢獻(xiàn)大小,在墓穴的規(guī)格、安葬的地點(diǎn)上也有所不同。這并不是共產(chǎn)黨講等級(jí)排場(chǎng),而是只要誰(shuí)對(duì)歷史,對(duì)人民做出巨大的貢獻(xiàn),人民就以最高規(guī)格安葬誰(shuí)。

  1951年8月,北京市民政局制定了《革命烈士公墓安葬暫行規(guī)定》(草案),報(bào)張友漁副市長(zhǎng),張友漁副市長(zhǎng)批示:“本辦法只稱為《革命公墓暫行規(guī)則》。”刪去了“烈士”二字。修改后的暫行規(guī)定上報(bào)政務(wù)院秘書廳轉(zhuǎn)內(nèi)務(wù)部審批后,于1951年12月20日以內(nèi)優(yōu)字第270號(hào)文件核準(zhǔn)頒布執(zhí)行。

  《革命公墓安葬暫行規(guī)則》第三條規(guī)定:

  墓穴用地,根據(jù)干部級(jí)別,劃分為三級(jí)區(qū),安葬者須按照各區(qū)各級(jí)順序及面積大小使用,不得挑選和擴(kuò)大。

  第一區(qū),安葬縣級(jí)以上干部及革命軍人團(tuán)級(jí)以上干部。墓穴地長(zhǎng)12尺,寬6尺或長(zhǎng)12尺,寬12尺。

  第二區(qū),安葬省級(jí)以上干部及革命軍人軍級(jí)以上干部。墓穴地長(zhǎng)18尺,寬18尺或長(zhǎng)24尺,寬24尺。

  第三區(qū),安葬對(duì)革命有特殊功績(jī)的,其墓穴地大小另行規(guī)定。

  根據(jù)此規(guī)定,公墓墓區(qū)的劃分是:廟前是縣團(tuán)級(jí)干部墓區(qū);廟后東側(cè)是地委級(jí)干部墓區(qū);西側(cè)是省委級(jí)干部墓區(qū);再向上是中央領(lǐng)導(dǎo)干部的墓區(qū)。

  后來(lái)建立了骨灰堂,骨灰安放也有嚴(yán)格的規(guī)定。骨灰分為一、二、三、四……室,中央領(lǐng)導(dǎo),部隊(duì)兵團(tuán)級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo),地方部級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)的骨灰可以安放在一室。但一室又分為正面和側(cè)面。正面安放的是中央領(lǐng)導(dǎo)同志的骨灰,側(cè)面則安放其他領(lǐng)導(dǎo)同志的骨灰。

  解放牌靈車的啟用八寶山革命公墓初創(chuàng)的時(shí)候,運(yùn)輸工具五花八門。1956年下半年,八寶山有了自己的運(yùn)輸車。一輛是波蘭的星牌車;一輛是日本的大頭圓鼻子的豐田車,工人們戲稱為土豆;還有一輛車是美國(guó)的吉普車,后面拉個(gè)拖斗,遺體就放在拖斗里。三輛車三個(gè)國(guó)家,公墓成立了汽車組,專門接遺體。

  1962年,八寶山的業(yè)務(wù)量逐年增大,上級(jí)一次從客車十三廠調(diào)來(lái)十幾輛嘎斯63卡車。八寶山的車隊(duì)一下子壯大起來(lái),成立了由幾十人組成的運(yùn)輸隊(duì),建墓初期使用的老車也逐步淘汰。

  1972年2月,陳毅去世,但當(dāng)時(shí)卻找不到一輛好一些的靈車接送陳毅的遺體。陳毅追悼會(huì)后,黨中央和國(guó)務(wù)院意識(shí)到八寶山的條件、設(shè)備已不能承擔(dān)處理高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)后事的任務(wù),必須盡快改善。

  因此,上級(jí)讓北京市革命委員會(huì)盡快生產(chǎn)出高級(jí)的靈車,市革委會(huì)把任務(wù)下達(dá)給客車四廠,限期他們?cè)O(shè)計(jì)生產(chǎn)出新型靈車,客車四廠派出設(shè)計(jì)和技術(shù)人員到八寶山征求工人方案,參考國(guó)內(nèi)外其他靈車的特點(diǎn),幾個(gè)月后,一臺(tái)解放牌靈車就出廠了。

  這臺(tái)靈車是在解放牌汽車底盤的革礎(chǔ)上改裝的。車棚漆成藍(lán)白相間的顏色。解放牌靈車作為護(hù)送黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的靈車,送走了一代偉人,它送過(guò)周恩來(lái)、朱德、董必武等老一輩革命家。全國(guó)人民對(duì)它印象最深的還是在隆冬寒風(fēng)中十里長(zhǎng)街送周恩來(lái),凡是親身經(jīng)歷過(guò)周恩來(lái)逝世的人們都不會(huì)忘記這輛藍(lán)白相間車頭綴著黑紗的靈車在長(zhǎng)安街?jǐn)?shù)十萬(wàn)群眾護(hù)送中慢慢向八寶山駛?cè)サ那樾巍?/p>

  領(lǐng)導(dǎo)人專用的火化爐火化爐也在不斷提高檔次,1984年,國(guó)家民政部從日本東京博善株式會(huì)社進(jìn)口了兩臺(tái)日本產(chǎn)的火化爐,一臺(tái)放在東北沈陽(yáng),一臺(tái)安裝在八寶山。日本火化爐的優(yōu)點(diǎn)是有預(yù)備室及裝飾門,外形美觀,還有再燃燒裝置,可消除煙塵,做到無(wú)煙、無(wú)味和無(wú)公害。尸體從前門入爐,也從前門出灰。自動(dòng)點(diǎn)火、滅火,自動(dòng)化程度較高,亦可手動(dòng)操作,還可以自動(dòng)調(diào)溫。缺點(diǎn)是油耗偏高,火化時(shí)間長(zhǎng)。

  這臺(tái)日本爐是專為部級(jí)和軍級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部去世后遺體火化而準(zhǔn)備的。以往沒(méi)有日本爐時(shí)有中央領(lǐng)導(dǎo)去世,火化場(chǎng)都要先做準(zhǔn)備,清理爐子衛(wèi)生,有時(shí)還要影響群眾遺體火化業(yè)務(wù)。治喪委員會(huì)的工作人員和逝世者的領(lǐng)導(dǎo)、親屬到車間看逝者火化也不太方便。

  經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的安裝,調(diào)試,日本爐安裝完畢。從此,公墓火化場(chǎng)就有了三種火化爐了。82B仿捷爐(仿捷克斯洛伐克)、電腦爐(首鋼研制生產(chǎn)的電腦自動(dòng)控制爐)和日本爐。日本爐投入使用后,原82B仿捷爐就退出了為黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人遺體火化的專爐行列,改由日本爐專司此職。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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