大西北網(wǎng)4月16日訊，4月15日晚間，在蘭州地鐵1號(hào)線(xiàn)一期西關(guān)什字站鋼支撐架設(shè)開(kāi)始。組裝、吊裝、固定、預(yù)加應(yīng)力、檢測(cè)，是修建地鐵車(chē)站一個(gè)最為關(guān)鍵的安全保障，
　　
　　中鐵二十一局承建的西關(guān)什字站全長(zhǎng)263.72米，寬21.7米，總深26米，局部達(dá)到28米，根據(jù)設(shè)計(jì)需分四層架設(shè)鋼支撐，共計(jì)347根。鋼支撐的架設(shè)是為了保證車(chē)站主體開(kāi)挖施工，防止基坑坍塌。特別是像西關(guān)什字站這樣的施工環(huán)境，周?chē)欠泵Φ耐ㄐ械缆罚刻煊谐砂佥v公交車(chē)和其他車(chē)輛在基坑兩邊通行，其振動(dòng)對(duì)深基坑會(huì)產(chǎn)生很大影響，鋼支撐的架設(shè)保證了深基坑的穩(wěn)定，為下一步施作車(chē)站提供了安全條件。
　　
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