數據來源：國家統(tǒng)計局
去年中央經濟工作會議提出，要提升產業(yè)鏈水平，注重利用技術創(chuàng)新和規(guī)模效應形成新的競爭優(yōu)勢，培育和發(fā)展新的產業(yè)集群。
當前，我國制造業(yè)技術創(chuàng)新呈現出哪些新特點？圍繞提升規(guī)模效應、培育產業(yè)集群，各地又涌現了哪些新做法、新經驗？記者進行了采訪。
強基礎、補短板、調結構，創(chuàng)新成果加速落地
升扭矩200牛頓米，超過法拉利488搭載的“世界最強V8發(fā)動機”；從靜止加速到200公里/小時只需要7.1秒，比1000馬力的布加迪威龍只多出0.3秒……日前，長安汽車發(fā)布的藍鯨NE平臺發(fā)動機家族，搭載高效超凈燃燒系統(tǒng)、中國品牌首發(fā)量產的全可變排量機油泵、行業(yè)率先采用的智能熱管理系統(tǒng)等尖端內燃機技術，并全系兼容多種電氣化技術路徑，在滿足國六b排放標準的同時，還實現了40%的熱效率。
在汽車核心動力總成領域的突破，只是今年以來我國產業(yè)界強基礎、補短板、調結構取得的眾多成效之一。
國家統(tǒng)計局最新數據，1—4月，全國發(fā)明專利申請量達到43.9萬件。前5個月，高技術產業(yè)投資增長11.9%，其中，研發(fā)設計服務投資增長27.1%；制造業(yè)技術改造投資增長15%；新能源汽車、太陽能電池等新產品保持了兩位數增長。
“今年以來，我國不斷強化產業(yè)技術創(chuàng)新體系建設、夯實產業(yè)技術創(chuàng)新基礎，加快推進新技術產業(yè)化，積極推動技術創(chuàng)新形成新的競爭優(yōu)勢。”工信部科技司有關負責人介紹說，技術創(chuàng)新正在為我國經濟發(fā)展增添新的動能和優(yōu)勢。
——持續(xù)完善創(chuàng)新體系。截至目前，聚焦產業(yè)鏈關鍵和共性技術屏障，組建動力電池、增材制造等13家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，各地認定建設的省級制造業(yè)創(chuàng)新中心已超過百家。
——不斷夯實創(chuàng)新基礎。明確“標準為基、質量為先、知識產權為盾”的發(fā)展理念，截至今年上半年，已批準發(fā)布2300余項行業(yè)標準、支持國內技術團隊制定ITU、ISO、IEC國際標準近200項，國內外標準一致性程度近80%。
——加速推進新技術產業(yè)化。抓住5G商用機遇，推動人工智能與實體經濟融合發(fā)展。今年以來，面向四大方向、17個細分領域的人工智能揭榜掛帥工作全面推開，上海（浦東新區(qū)）人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū)、江蘇（無錫）車聯(lián)網先導區(qū)建設進展順利。
新興產業(yè)形成規(guī)模效應，是提升產業(yè)鏈水平的重要一環(huán)
“汽車的全面電動化是必然趨勢，預計2025年之前，純電動汽車全生命周期持有成本可低于燃油車；2030年之前，首次購置成本開始低于燃油車。”寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群說，當前，全行業(yè)仍面臨整車購置成本偏高等挑戰(zhàn)。這要求相關產業(yè)鏈企業(yè)加大研發(fā)，加強協(xié)作，加快技術進步，提升規(guī)模效應，為消費者提供體驗更佳、價格更低、品質可靠的產品。
實現規(guī)模效應，不只是動力電池產業(yè)降低成本、提升競爭力的重要途徑，液晶面板和半導體等新興產業(yè)同樣如此。
走入位于深圳光明新區(qū)的華星光電t7項目工地，緊張的混凝土澆筑工作已進入尾聲。華星光電市場與品牌總監(jiān)劉小蘭告訴記者，華星光電在深圳連續(xù)建設了4個大尺寸半導體顯示工廠，其中，2018年11月投產的11代線t6項目，有望今年底實現滿產，主打8K及AMOLED超高清大尺寸顯示面板的11代線t7項目投產后，產能的提升、產品和技術的豐富將進一步凸顯華星光電的競爭優(yōu)勢。
“規(guī)模優(yōu)勢是我國傳統(tǒng)產業(yè)的核心優(yōu)勢，但是，一些戰(zhàn)略性新興產業(yè)，尤其是信息技術與制造業(yè)融合產生的新技術、新業(yè)態(tài)、新模式，布局散，規(guī)模也不夠大。”社科院工業(yè)經濟研究所所長黃群慧說，通過政策引導尤其是依靠市場手段，盡快實現規(guī)模效應，是提升產業(yè)鏈水平的重要一環(huán)。
匯聚高端制造、高效服務、高級人才，推動產業(yè)由集聚向集群發(fā)展
位于廣州南沙的廣汽新能源智能生態(tài)工廠里，一片熱火朝天。“5月交付超過1000臺，比計劃提速一倍，6月交付量繼續(xù)翻番。”廣汽新能源總經理古惠南告訴記者，4月27日上市的純電動轎車Aion S，已收訂單超過5萬臺。工廠首次運用全球數據云平臺進行生產過程分析決策，大幅提升了產能爬坡階段的生產效率和品質控制能力。
作為廣汽智聯(lián)新能源汽車產業(yè)園的首個落成項目，廣汽新能源智能生態(tài)工廠只是廣東省“培育世界級電子信息產業(yè)集群行動計劃（2019—2022年）”五大產業(yè)集群中汽車產業(yè)集群的一部分。按照規(guī)劃，2022年，電子信息、綠色石化、汽車、智能家電、機器人等產業(yè)集群規(guī)模分別突破5萬億元、1.8萬億元、1.3萬億元、1萬億元和0.2萬億元。
“2018年，合肥智能語音產業(yè)集群規(guī)模位居全國第一，科大訊飛占全球中文智能語音應用市場的80%，產值增長30%以上。”安徽省經信委有關負責人說，2018年，安徽智能家電產業(yè)集群的家電三大件累計產量7967.4萬臺，全國每3臺冰箱、每4臺洗衣機、每5臺空調，就有一臺是安徽制造。
“先進制造業(yè)集群是指在一個區(qū)域里圍繞先進制造領域密切聯(lián)系的企業(yè)和機構合作共生的網絡化產業(yè)組織形態(tài)，是制造業(yè)高質量發(fā)展的重要標志。”國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部部長趙昌文說，大力發(fā)展產業(yè)集群，就是在有比較優(yōu)勢的區(qū)域，相關產業(yè)上下游產業(yè)鏈實現集中布局發(fā)展，進而形成規(guī)模經濟、范圍經濟、網絡經濟，打造產業(yè)競爭力。
“工信部將實施新進制造業(yè)集群發(fā)展專項行動，通過‘賽馬’方式，遴選培育對象。”工信部規(guī)劃司有關負責人說，下一步還將推進集群治理創(chuàng)新模式，引導地方圍繞主導產業(yè)，聚焦細分優(yōu)勢領域，加強產業(yè)系統(tǒng)，構建產業(yè)生態(tài)體系，加快向先進制造業(yè)集群轉型提升。
商務部外資司司長唐文弘說，培育發(fā)展產業(yè)集群，特別強調發(fā)揮市場的主導作用，強調內外資企業(yè)一視同仁、協(xié)同發(fā)展。只有匯聚高端制造、高效服務、高級人才，產業(yè)集群才有生命力。
《 人民日報 》（ 2019年07月06日 02 版）
(責任編輯：張云文)
