原標(biāo)題：徐大發(fā)：火車站無(wú)公廁凸顯城市服務(wù)設(shè)計(jì)缺陷
　　
　　“火車站周邊沒有公廁，太不方便了。”昨日，福州的哥老王撥打海都熱線95060反映，每次在火車站附近都找不到公廁，去車站或商鋪內(nèi)解決內(nèi)急又太遠(yuǎn)。（11月10日《海峽都市報(bào)》）
　　
　　火車站屬于大型公共場(chǎng)所，其周邊居然無(wú)公廁令人吃驚。如廁問題表面看是小事，其實(shí)是大事。從某種程度上說(shuō)，公廁的如意方便也是一種好環(huán)境和“軟實(shí)力”。一個(gè)地方公廁的缺失，其實(shí)也是一個(gè)地方對(duì)民眾服務(wù)意識(shí)的缺失。公廁，可以說(shuō)既是一個(gè)地方文明程度的標(biāo)志，也是一個(gè)地方開放程度的體現(xiàn)。像日本等國(guó)家，還有發(fā)達(dá)的廁所文化，如廁之時(shí)還能得到藝術(shù)享受。
　　
　　公廁問題是個(gè)普遍性問題，近年來(lái)各地針對(duì)公廁詬病發(fā)出了不少的呼吁。針對(duì)公廁問題，許多地方也都做過(guò)一些大大小小的整改工作，但沒有從根本上解決方便問題。這是因?yàn)榫植康男扌扪a(bǔ)補(bǔ)不能解決整體的如廁問題。
　　
　　早在2005年，我國(guó)建設(shè)部就發(fā)布了“城市公共廁所設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)”，規(guī)定公共廁所的建設(shè)應(yīng)按照城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃要求納入詳細(xì)規(guī)劃。應(yīng)逐步建立以固定式公共廁所為主，活動(dòng)式公共廁所為輔，沿街公共建筑內(nèi)廁所對(duì)外開放的城市公共廁所布置格局。武漢市首部專為公眾如廁制定的《城市公共廁所管理辦法》從2010年8月1日起就已正式施行，這些都可以作為參照。
　　
　　說(shuō)到底，火車站周邊無(wú)公廁暴露了一個(gè)城市公共便民服務(wù)設(shè)計(jì)的短板和缺陷。政府部門應(yīng)整體科學(xué)規(guī)劃布局，加大公廁建設(shè)力度。根據(jù)現(xiàn)有公廁的地理位置、人口密度、使用率、人流量等進(jìn)行升級(jí)改造。在城市主要出入口、廣場(chǎng)、公園、大型公共場(chǎng)所、人流量大的區(qū)域新建生態(tài)型綠色公廁，盡量滿足本地市民及外來(lái)人員需求，讓“方便”處更方便。
　　
 

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