“八國空軍此前24小時緊急出動，在大西洋、黑海以及波羅的海上空，攔截四批次26架俄戰(zhàn)機。”上周，北約的高調(diào)宣布，引發(fā)全球關注。更有媒體驚呼，俄軍已開啟“新攻擊模式”，正重演針對北約的新冷戰(zhàn)。但在筆者看來，此類媒體炒作言過其實，其背后是對俄羅斯戰(zhàn)略意圖的明顯誤判。
　　
　　從北約發(fā)布的新聞內(nèi)容看，氣氛確乎緊張，八個國家的軍機升空，戰(zhàn)機攔截次數(shù)不少，而且在地緣上有全面出動之勢，北約提供的另一個數(shù)據(jù)，似乎更強化了這種緊張感：今年以來北約國家戰(zhàn)機緊急起飛攔截俄戰(zhàn)機超過100次，比去年猛增3倍。順著這種思路，歐洲上空貌似戰(zhàn)云密布，當然會得出新冷戰(zhàn)一觸即發(fā)的結論。
　　
　　但此一推導根本經(jīng)不起推敲。戰(zhàn)機攔截次數(shù)超過3倍就很多嗎？就意味著真要上演空中對抗乃至交手嗎？如此邏輯成立，現(xiàn)在最該緊張的不是歐盟，也非北約，而應是日本。根據(jù)日本2014年版《防衛(wèi)白皮書》，今年第二季，日航空自衛(wèi)隊戰(zhàn)機升空攔截外國戰(zhàn)機次數(shù)達344次，創(chuàng)下9年來的單季攔截數(shù)之最，其中攔截最多的就是針對俄軍機，達235次，比去年同期增加8倍。照此說來，莫非日俄也是空戰(zhàn)一觸即發(fā)？顯然沒這個可能，俄羅斯總統(tǒng)普京和日本首相安倍，將在北京APEC領導人非正式會議期間舉行雙邊會晤。
　　
　　事實上，對待所謂空中戰(zhàn)機攔截，恐怕要有平常心。作為北約霸主，美國在這方面很有經(jīng)驗。在美俄上半年就烏克蘭危機進行全面對峙時，俄戰(zhàn)機也曾多次逼近美國的空中防衛(wèi)識別區(qū)，蘇27戰(zhàn)機曾在4月間掛彈威懾美偵察機，7月底，美偵察機更曾為躲避蘇戰(zhàn)機，強闖瑞典空域。對這些空中非常態(tài)事件，五角大樓方面也是低調(diào)應對，并未渲染事件，也未升級事態(tài)。
　　
　　但空中戰(zhàn)機如此密集地出動飛行，畢竟屬于非常態(tài)，此舉目的何在？筆者相信，俄方是要以此向北約向正在對俄掀起制裁大戰(zhàn)的美歐國家陣營，釋放明確信號。眾所周知，美歐國家與俄羅斯的這一輪戰(zhàn)略對抗，是因烏克蘭危機而起。俄在烏問題上的底線何在？概言之有如下幾條：首先，俄羅斯對克里米亞的合并已是既成事實。其次，北約強勁東擴逼至俄家門口，是對俄國家戰(zhàn)略利益的嚴重威脅，俄絕不接受烏克蘭加入北約。第三，烏克蘭東部俄羅斯族裔的利益與安全，必須得到切實保證，俄羅斯在烏國家利益必須得到尊重。俄戰(zhàn)機密集出動，以空中展示肌肉的強硬方式，正要傳遞這些信息。
　　
　　同時，也要注意俄戰(zhàn)機頻繁升空用強的時機背景。因為烏克蘭危機全面爆發(fā)，俄正面臨美國主導的經(jīng)濟制裁大戰(zhàn)，加上目前國際原油市場出現(xiàn)大動蕩，原油價格近兩月跌幅已近三成。據(jù)英國《經(jīng)濟學家》雜志分析，油價大跌打擊最嚴重的產(chǎn)油國，就是委內(nèi)瑞拉、伊朗與俄羅斯這三國。俄現(xiàn)在手中可用的牌不多，以強硬姿態(tài)出狠招彰顯軍力，遂成其戰(zhàn)略選項。這實際上還是俄方的博弈手段，以逼使對手重回談判桌，逼使對方松動制裁手段。從這種意義上說，戰(zhàn)機攔截出現(xiàn)擦槍走火的可能性并不高，因為俄方無意挑起沖突。
　　
　　北約以牙還牙，指責俄方蓄意挑釁，甚至揚言要擊落俄戰(zhàn)機，這種以強示強的姿態(tài)并不明智，屬于明顯的戰(zhàn)略誤判。經(jīng)濟學上有所謂經(jīng)濟預期自我實現(xiàn)說，必須要警醒北約的是，戰(zhàn)略誤判的后果可能非常嚴重。 (責任編輯：鑫報)