原標(biāo)題：來信
　　
　　對“小偷特區(qū)”不能縱容
　　
　　據(jù)媒體報(bào)道，從去年年底開始，就不斷有網(wǎng)友發(fā)微博，提醒市民在經(jīng)過木樨園橋東時(shí)，一定要留意隨身財(cái)物。附近居民稱，木樨園橋東公交站附近的天橋上最亂，很多人都在橋上丟過東西。
　　
　　如果一個地方出現(xiàn)了較多的偷竊事件，成了普遍現(xiàn)象，當(dāng)?shù)鼐骄蛻?yīng)及時(shí)介入，而不能只讓市民依賴口口相傳式的相互提醒。
　　
　　小偷小摸讓市民深受其擾，但基于報(bào)案在時(shí)間消耗、成本效果等多方面考慮，許多市民受了損失也常是自認(rèn)倒霉，權(quán)當(dāng)是消財(cái)免災(zāi)，只在心中憤恨。但對市民經(jīng)常發(fā)現(xiàn)偷竊的地方，轄區(qū)警方不能因無人報(bào)案而漠視問題，而應(yīng)保持高度的警惕。當(dāng)市民奔走相告于街巷與網(wǎng)絡(luò)之時(shí)，有關(guān)警方就應(yīng)隨之而動，重視這一無聲的“舉報(bào)信”?！鯀侵痉澹殕T）
　　
　　渣土車高速“裸奔”監(jiān)管在哪兒？
　　
　　10月28日凌晨，霧霾籠罩北京，在東五環(huán)外首都機(jī)場第二高速公路東小井附近路段，一輛輛違法運(yùn)輸車趁著夜色奔行在高速路上，短短半小時(shí)，僅市區(qū)向機(jī)場方向半幅路就有170輛渣土車通過，絕大多數(shù)車輛一路“裸奔”。在京通快速路、東五環(huán)、南四環(huán)，也隨處可見渣土車留下的遺撒痕跡。（10月29日《北京日報(bào)》）
　　
　　根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在惡劣天氣情況下，渣土運(yùn)輸車須完全密閉運(yùn)輸；相關(guān)執(zhí)法部門24小時(shí)上路、上門開展執(zhí)法行動。沒想到的是，違法渣土車在高速路上“橫行霸道”，如入無人之境。按說，若執(zhí)法人員保證到位，違法渣土車上路不是件容易的事。因?yàn)檫`法運(yùn)輸車輛很好辨認(rèn)，合規(guī)車輛須安裝機(jī)械密閉裝置，不能超限運(yùn)輸；駕駛室上須安裝頂燈；車輛側(cè)方須噴涂公司信息；車輛后廂板須噴涂放大的車牌號。而報(bào)道中出現(xiàn)的違法渣土車，許多連一項(xiàng)要求都不符合。
　　
　　霧霾天，違法渣土車尚如此猖獗，那么在平時(shí)，違法渣土車又是如何的“無法無天”？需要詰問的是，相關(guān)執(zhí)法部門的監(jiān)管在哪里？是誰給了違法渣土車“裸奔”的機(jī)會？□黃靜（職員）
　　
　　地鐵2號線站臺燈光過亮
　　
　　昨晚8點(diǎn)多，我和朋友乘坐地鐵2號線在雍和宮站下車，看到站臺燈火通明、夜如白晝。我身旁的一位孕婦剛走出車廂，不由自主地把手架在眉毛上，眼睛瞇成了一條縫，咕嚕了一句“好刺眼。”朋友戴著眼鏡，也一時(shí)“緩”不過來，只感覺眼睛像是進(jìn)了沙子似的，一陣疼痛。
　　
　　我抬頭數(shù)了數(shù)站臺頂上的光管，24根光管豎立排成一圈，拼成一朵巨大的松針形“花兒”，“花兒”一共13朵，計(jì)算下來，就是312根光管?？臻g并不大的站臺，安裝這么多光管，光線太強(qiáng)，自然令人不舒服，更重要的是，也太浪費(fèi)電了。
　　
　　除了雍和宮站，地鐵2號線其他站臺燈光情況怎樣呢？我特意又登上地鐵轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)幾乎每個站都大同小異，光管很多，十分“炫目”。
　　
　　地鐵站內(nèi)的燈光，不能太弱，但也不能太強(qiáng)。否則不僅讓乘客的眼睛難受，也浪費(fèi)能源?！趼橘R永（公務(wù)員）
　　
　　新京報(bào)：對“小偷特區(qū)”不能縱容
　　
　　http://opinion.people.com.cn/n/2013/1030/c1003-23373520.html (責(zé)任編輯：鑫報(bào))