養(yǎng)老“并軌”改革不宜再拖

時(shí)間:2013-10-21 16:49來(lái)源:新京報(bào) 作者:新京報(bào) 點(diǎn)擊: 載入中...
  在養(yǎng)老“并軌”這樣的問(wèn)題上,固然要拿出成熟的方案,設(shè)計(jì)出現(xiàn)實(shí)可行的路徑,但是,也應(yīng)該用勇氣和智慧,以實(shí)現(xiàn)改革的突破。
  
  新華社報(bào)道,有權(quán)威人士向記者透露,養(yǎng)老改革頂層設(shè)計(jì)有望年內(nèi)完成并上報(bào)給決策層。這項(xiàng)由人社部等部門負(fù)責(zé)制訂的改革方案涉及養(yǎng)老“并軌”、基礎(chǔ)養(yǎng)老金全國(guó)統(tǒng)籌、退休年齡調(diào)整等多項(xiàng)重大問(wèn)題。
  
  我國(guó)目前養(yǎng)老制度很不合理,存在著機(jī)關(guān)事業(yè)單位和企業(yè)職工養(yǎng)老金等制度的不同。據(jù)報(bào)道,目前機(jī)關(guān)事業(yè)單位職工和企業(yè)職工養(yǎng)老金占退休前工資的比例相差懸殊,前者退休可拿到在職工資的80%至90%,而后者退休后只能領(lǐng)到在職工資的40%至60%。
  
  養(yǎng)老“并軌”改革是養(yǎng)老制度改革的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,民眾盼望多年,輿論呼吁多年,可是,什么時(shí)候才能真正“并軌”,這個(gè)問(wèn)題似乎仍然難有準(zhǔn)確的答案。
  
  養(yǎng)老改革牽一發(fā)而動(dòng)全身,改起來(lái)大為不易。即便完成了相關(guān)的改革方案,還需要廣泛征求意見(jiàn),還可能會(huì)修改。如果涉及法律上的變動(dòng),還要經(jīng)過(guò)立法程序。故而,即便有關(guān)部門年內(nèi)上報(bào)了一個(gè)養(yǎng)老改革方案,或許不會(huì)短期之內(nèi)出臺(tái)。
  
  如果,這只是程序性的問(wèn)題,或許,大家不必多慮。問(wèn)題在于,由于目前關(guān)于養(yǎng)老改革的信息不透明,民眾并不能確定,養(yǎng)老“并軌”是否真的要啟動(dòng)了。如果,養(yǎng)老并軌搭不上此輪改革的快車,那是否意味著要繼續(xù)延宕下去。
  
  關(guān)于養(yǎng)老“并軌”改革,《社會(huì)保障“十二五”規(guī)劃綱要》曾提出“在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,積極穩(wěn)妥地推動(dòng)機(jī)關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革”?,F(xiàn)在,各方都在說(shuō),養(yǎng)老并軌是共識(shí),是必然,是大勢(shì)所趨??墒?,究竟怎么實(shí)現(xiàn)這一共識(shí),并軌什么時(shí)候才能變成必然,大家都不太清楚,而且也缺乏明確的預(yù)期。
  
  在養(yǎng)老改革中,養(yǎng)老金“并軌”或許是最難啃的一塊骨頭。據(jù)報(bào)道,對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)保險(xiǎn)系教授孫潔稱,2009年我國(guó)曾提出在6省市試點(diǎn)事業(yè)單位養(yǎng)老保險(xiǎn)制度逐漸并軌至城鎮(zhèn)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)制度中。但由于相關(guān)人員退休待遇水平會(huì)大幅下降而受到重重阻撓,配套政策始終未出臺(tái),并軌也未實(shí)際啟動(dòng)。如今4年左右的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去,那么,養(yǎng)老“并軌”還要再等多久?
  
  現(xiàn)在,有一種聲音主張,養(yǎng)老是個(gè)長(zhǎng)期計(jì)劃,養(yǎng)老制度改革一定是小步慢跑,制度設(shè)計(jì)上也會(huì)更加傾向于選擇能夠平穩(wěn)過(guò)渡的方案。
  
  這樣的說(shuō)法有一定道理。不過(guò),這并不意味著,有些關(guān)鍵性的改革就可以繞過(guò)去。從過(guò)去養(yǎng)老改革的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)來(lái)看,在養(yǎng)老“并軌”這樣的問(wèn)題上,固然要拿出成熟的方案,設(shè)計(jì)出現(xiàn)實(shí)可行的路徑,但是,也應(yīng)該用勇氣和智慧,以實(shí)現(xiàn)改革的突破。
  
  養(yǎng)老“并軌”改革,時(shí)機(jī)不容繼續(xù)拖延。人口拐點(diǎn)即將到來(lái),現(xiàn)在不改,將來(lái)改革的壓力更大,而且,國(guó)企正處于歷史上最好的時(shí)期,其資產(chǎn)和利潤(rùn)正好可以用來(lái)充實(shí)養(yǎng)老“并軌”等改革所需資金。
  
  養(yǎng)老“并軌”關(guān)系社會(huì)公平,也是養(yǎng)老制度的基石。希望,此輪養(yǎng)老改革在正確的方向上邁開(kāi)更大步伐,讓民眾看到,養(yǎng)老金“并軌”的具體步驟,以及最終“并軌”的時(shí)間表。
  
  原文:新京報(bào):養(yǎng)老“并軌”改革不宜再拖http://news.ifeng.com/opinion/politics/detail_2013_10/21/30502963_0.shtml (責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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