龔家灣交警大隊微博“聽診”開方
武威路的交通壓力之大已經(jīng)影響到了周邊居民的出行。@西邊大黃蜂在新浪微博上建議道：能不能考慮將武威路非機動車道改成機動車借用道？最近雙橋洞南北都很堵。非機動車道能給小型機動車開放，定當能緩解由于缺乏環(huán)城路，大車在此路段造成擁堵問題。這一建議不僅在微博上引起熱議，還受到了龔家灣交警大隊的關(guān)注。該大隊根據(jù)武威路道路及通行狀況，結(jié)合博友的建議，形成了關(guān)于在武威路非機動車道上開辟小車道的報告，并已上呈蘭州市交警支隊。
昨日中午，當記者前往武威時正趕上該路段的高峰時段，從三角線十字一路往南，車流量極大，自北向南行駛的一些小型車輛便從雙橋洞前的一個岔道口上駛?cè)肓朔菣C動車道。當來到最擁堵的建西路十字時，記者發(fā)現(xiàn)，自北向南方向雖然車流量大，但并不象雙橋洞以北那么擁堵。而恰恰自南向北方向的車已經(jīng)堵到了兩三百米之外。一些司機為了搶時間，便將車開到了機動車道旁的非機動車道上。
“幾乎每天都是這個樣子，如果在機動車道上按順序通過，估計車就要堵到晏家坪去了。我們插到慢車道上走，還能加快通行速度，就是前邊十字有警察，還有攝像頭，我們從這里插過去，還得從8隊門口的那個岔道口再回到機動車道上過十字，要不就被抓下了。”從西站果蔬副食批發(fā)市場口上從機動車道上借道非機動車道的一名小車司機說，“其實，把這么寬的慢車道閑置著真的是浪費了，如果能像西津路那樣，把它改成小車借用道，那不僅可以緩解武威路的擁堵狀況，還能使道路資源充分利用起來。”
來自司機師傅建議在微博上也有博友提出，@dj栩娜在微博上留言：“給每天必堵的武威路一點小小建議：從甘農(nóng)場到西站需要過雙洞子和2個十字路口，交警會讓小車走自行車道，到了快紅燈出，車都得提前再次并入到機動車道上，從而就導致，先機動車道，再自行車道，再機動車道（因為要過紅燈十字）的現(xiàn)象。那何不這樣：不需要并入機動車道直接過十字？ ” @龔家灣公安交警回復道:你的建議大隊已經(jīng)報告支隊待批復，目前十字執(zhí)勤民警根據(jù)實際情況已經(jīng)默許小型車輛可不需變道直接由非機動車道行駛，交警不能有意去指揮是附近群眾有意見，涵洞內(nèi)傷人事故時有發(fā)生，請經(jīng)過時依次安全通行。
龔家灣交警大隊副大隊長周義基表示，從武威路的路況本身來說，它應該具備把非機動車道改為借用車道的條件，但也只能起到緩解交通壓力的作用，并不能從根本上解決武威路交通擁堵的問題。其實，隨著汽車保有量的不斷上升，自行車等非機動車的擁有量銳減，原本寬敞的自行車道顯然成了最大的資源浪費，如何在保證市民出行安全的同時，充分利用道路資源，解決武威路常堵不懈的狀況，這應該不是一個交警部門能解決的問題，還希望能夠得到相關(guān)部門的重視。
(責任編輯：鑫報)
