售票達(dá)人搶票秘籍:春運(yùn)曲線回家省錢省力

時間:2012-01-16 11:21來源:半島都市晨報(bào) 作者:朱艷麗 點(diǎn)擊: 載入中...

  北大學(xué)生裴濟(jì)洋是一個熟悉中國鐵路運(yùn)輸路線的“活地圖”,通過設(shè)計(jì)中轉(zhuǎn)路線、搶購被退“關(guān)系票”等“曲線購票”方式,他幫很多游子登上歸家的列車。他的口號是:“沒有沒票”。他甚至聲稱“可以讓大家通過各種方式回到家,到全國任何一座通火車的城市。”有人做出統(tǒng)計(jì),在高峰期小裴的售票滿足率可以達(dá)到75%以上,平均每10個來到北京大學(xué)28 號樓售票處的人,有 7個是手里拿著票離開的。而據(jù)鐵路部門統(tǒng)計(jì),今年春節(jié)期間乘車旅客日均將達(dá)到588萬人次,以目前鐵路春運(yùn)客運(yùn)能力僅382萬的數(shù)字計(jì)算,每天有200余萬人買不到車票。裴濟(jì)洋,在類似的無奈者心中成了“大神”般的活雷鋒。
 

只要動腦筋總有省錢招

從北京到青島除了坐高鐵,還可選擇K411
 

  1月5日下午4時許,北京大學(xué)28號樓售票處,哲學(xué)系的大四學(xué)生裴濟(jì)洋剛在售票處門口出現(xiàn),就被人認(rèn)出來。在窗口前面,四五十個排隊(duì)買票的學(xué)生一直從窗口排到了馬路上。“ 想買18日貴陽或者重慶或者遵義的臥鋪,現(xiàn)在能買到不?”“1月19日或者 20日早上北京到漢中該怎么訂?。楷F(xiàn)在還可以訂學(xué)生票嗎?”……


  對于每一個問題,裴濟(jì)洋似乎都能答上來。“18號的票還沒開始賣呢,別著急。你7日早上 8點(diǎn)打電話訂K507,能訂到”。“ 到漢中的票,你8日早上打電話訂K261,可以訂學(xué)生票,大概5分鐘之內(nèi)還有希望,不然就只有站票了。”站在人群中間,裴濟(jì)洋嫻熟地回答各種咨詢,語速超快,像個鐵路戰(zhàn)線上的老員工。


  自從2009年7月在海淀區(qū)一個火車票代售點(diǎn)擔(dān)任兼職售票員開始,裴濟(jì)洋就迷上了賣火車票。他嘗試探索通過接票與中轉(zhuǎn)的技巧,幫助不同旅客買票回家。


  最近這段時間,從北京到烏魯木齊的火車,成了熱門車次。三千多公里的路程,只有一趟空調(diào)特快車T69,明顯供不應(yīng)求,即使從網(wǎng)上購買,也常遭遇“ 出票率低,建議采用其他旅行方式”的提醒。面對這道難題,裴濟(jì)洋并不是簡單給出“ 沒票”的答案,而是設(shè)計(jì)了“ 北京動車到鄭州-鄭州站票到洛陽-洛陽臥鋪到烏魯木齊”的方案。“ 多出來十幾個小時,多花100多塊錢,比無票回家強(qiáng)多了。”裴濟(jì)洋還記得,一說出這個方案時,那個買票的同學(xué)相當(dāng)激動。


  往返于北京與青島之間的T25/T26因夕發(fā)朝至,一度是學(xué)生首選的熱門車次,因?yàn)閾頂D被比喻為“ 夜夜如過年,天天似春運(yùn)”。2011年7月1日該列車被取消,青島與北京之間只剩下K712/K719,窮學(xué)生們頓時怨聲載道,抱怨著“ 被高鐵了”,準(zhǔn)備以比之前高一倍的價錢買動車票。這時,裴濟(jì)洋給出了一套方案——還是夕發(fā)朝至,還是北京始發(fā),只不過乘坐的車次是目的地為膠州的K411,之后再從膠州輕松搭大巴到青島,既省錢又不麻煩。


  “ 從北京到廣州也是熱門路線,我就推薦同學(xué)從北京乘動車到石家莊 ,再從石家莊坐臥鋪到廣州。北京到哈爾濱沒票,我推薦他們先乘動車到沈陽,再從沈陽坐四五個小時的火車到哈爾濱……”小裴用了兩年多的時間,讓中國鐵路運(yùn)輸路線圖爛熟于胸。如今 ,來他的窗口咨詢的乘客八成以上都是拿著票回去的。
 

三年總結(jié)出“撿漏”時間表

未按時取走的電話訂票、關(guān)系單位退票都將重回售票系統(tǒng)
 

  北京大學(xué)28號樓售票處門口放著一塊黑板,裴濟(jì)洋用粉筆工工整整地在上面列出1月1日至1月23日期間網(wǎng)購、電話訂票以及窗口買票的具體信息,讓買票者一目了然。除此之外,裴濟(jì)洋將北京鐵路局編發(fā)的乘車指南細(xì)致化具體化,編寫了“2012年春運(yùn)火車票新思路購票攻略”免費(fèi)發(fā)到購票者手中。正反兩面的A4紙上 ,羅列了春運(yùn)預(yù)售期 、客流集中方向預(yù)測、主要方向購票思路、購票必備證件以及窗口購票技巧等信息,同樣非常實(shí)用。從這些細(xì)節(jié)上 ,能夠看出這個哲學(xué)專業(yè)的男生是在“用心”賣火車票。也是因?yàn)閷?shí)用,這些指南還被同學(xué)們當(dāng)成“ 買票秘籍”放到了網(wǎng)上 。


  和大多數(shù)人來說,裴濟(jì)洋也把中午12時作為搶火車票的第一時間。期末考試結(jié)束后的每天中午12時,成了裴濟(jì)洋最為忙碌的一段時間。在這個時間點(diǎn),他不接電話不看短信而是專心盯著電腦屏幕幫助同學(xué)搶票。不過,對于很多人來說,如果買票時電腦屏幕上彈出一個對話框,可能就意味著“沒票了”,但對裴濟(jì)洋來說并不一定如此。在售票點(diǎn)賣了3年火車票的裴濟(jì)洋發(fā)現(xiàn),除了第一時間及早出手搶票之外,還得抓住一些“ 檢漏”的時段,“起死回生”買到火車票。 (責(zé)任編輯:鑫報(bào))

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