批發(fā)市場出城不僅為了“蘭州藍(lán)”,更為了自身轉(zhuǎn)型升級 北龍口被點(diǎn)贊

時(shí)間:2016-08-03 16:32來源:大西北網(wǎng)- 作者:王占東 點(diǎn)擊: 載入中...
 
  
  大西北網(wǎng)訊 記者王占東     7月底,一場防治蘭州空氣質(zhì)量臭氧超標(biāo)的行動,讓人們看到從政府到社會擦亮“蘭州藍(lán)”品牌的決心和信心。8月初,“加快城區(qū)物流園外遷、市區(qū)推行無揮發(fā)水性涂料”新聞更讓人看出蘭州打贏全市大氣污染治理“保衛(wèi)戰(zhàn)”的果敢與行動。圍繞大氣污染防治的一系列舉措和政策,受到許多市民點(diǎn)贊、稱道。
  
  尤其是加快推進(jìn)城區(qū)傳統(tǒng)批發(fā)市場、分散物流園區(qū)出城入園,更是在市民和商貿(mào)物流業(yè)界產(chǎn)生廣泛關(guān)注。許多人認(rèn)為,批發(fā)市場、物流園區(qū)出城入園,已是大勢所趨,這不僅緩解蘭州老城區(qū)環(huán)境保護(hù)的壓力,從長遠(yuǎn)看,也將促進(jìn)傳統(tǒng)批發(fā)市場和大物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,進(jìn)而重塑蘭州城市功能,推動整個(gè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級。
  
  不出城,交通不便,經(jīng)營不便
  
  “五年前就必須把批發(fā)市場物流園出城入園搬遷……雁灘所有建材市場必須兩年以內(nèi)徹底出城入園搬遷……!東崗物流及市區(qū)內(nèi)密集地段所有物流必須搬遷出城……糧油副食糖酒市場,及所有汽車交易市場徹底搬遷……”“搬走雁北路的物流,否則又一條爛路”“斷頭路,擋道房及房外棚都是制約擴(kuò)寬馬路阻礙,為了治堵就必須拓寬馬路,拓寬馬路就得拆除房外棚,才能根治因馬路窄的車堵問題。”
  
  8月2日上午,大西北網(wǎng)發(fā)布《擦亮“蘭州藍(lán)”城區(qū)兩萬家批發(fā)市場、物流商戶已入駐北龍口》新聞報(bào)道后,有網(wǎng)友這樣留言。
  
  此前的8月1日傍晚,“蘭州發(fā)布”在“今日頭條”平臺發(fā)布了題為《蘭州加快城區(qū)物流園外遷市區(qū)推行無揮發(fā)水性涂料確??諝赓|(zhì)量》的文章,不僅讓許多人更加關(guān)注近期蘭州市大氣污染綜合治理的成效,還關(guān)注起了蘭州城區(qū)傳統(tǒng)批發(fā)市場和分散物流園區(qū)出城入園的老話題。一些網(wǎng)友更是發(fā)帖要求加快城區(qū)傳統(tǒng)批發(fā)市場和物流園區(qū)搬遷出城,緩解老城區(qū)環(huán)境壓力。
  
  有網(wǎng)友發(fā)表評論說:“各類建筑材料市場鋼材市場,物流中心早就該搬遷了!”“……好多新市場已經(jīng)建好了,老市場卻搬遷不過去,啥原因?……”
  
  有一位網(wǎng)友更是以較長文字表達(dá)了自己的意見:“東崗東部雁灘秀川市內(nèi)所有物流園全部徹底搬遷……,限制兩噸以上貨車早上五點(diǎn)晚上十二點(diǎn)之內(nèi)禁止市內(nèi)通行,東崗立交以西,南山路以北北環(huán)路以南的所有區(qū)域?yàn)槭袃?nèi),禁止所有兩噸貨車白天通行。加大建設(shè)南環(huán)路南環(huán)高速,北環(huán)路北環(huán)高速等加快建設(shè),徹底貫通。出城入園必須加大力度,又可以改善市內(nèi)太密集塞車臟亂差,還市內(nèi)干凈整潔舒心的美好蘭州,出城入園又可以帶動就業(yè)帶動經(jīng)濟(jì),改善新區(qū)人口少發(fā)展緩慢的節(jié)奏,所以必須加大出城入園搬遷,又帶動經(jīng)濟(jì)又降低市內(nèi)生活成本,所有房子賣租價(jià)格下跌三分之一,那時(shí)的蘭州才是舒心安逸的美好蘭州。”
  
  圍繞這一問題,除了市民反映給市區(qū)環(huán)境、交通帶來的不便外,許多經(jīng)營戶也感到自身經(jīng)營的不便。
  
  7月底,在蘭州多措并舉、嚴(yán)控臭氧污染,推進(jìn)綠色出行,減少尾氣排放過程中,有關(guān)部門嚴(yán)格落實(shí)尾號限行、異地牌號車輛高峰限行、重型車輛繞行等制度,一些老城區(qū)的批發(fā)市場、物流園區(qū)的經(jīng)營者就在微信圈感慨:“這幾天發(fā)貨怎么辦?”
  
  其實(shí),在平時(shí),傳統(tǒng)批發(fā)市場和物流園區(qū)的運(yùn)輸環(huán)境也受到極大的考驗(yàn)。有人曾測算指出,蘭州每天進(jìn)出的貨運(yùn)車有兩萬多輛,許多批發(fā)市場、物流園區(qū)把生產(chǎn)、倉儲、銷售還放在城區(qū),交通成本、時(shí)間成本都非常昂貴。同時(shí),在為客戶做好及時(shí)送貨等售后服務(wù)上,也面臨考驗(yàn)。
  
  不出城,消費(fèi)者采購也不便
  
  在蘭州,許多裝修過房子的人都深有體會:購買裝飾建材,要東找西跑,許多人為此感到身心疲憊。
  
  一位剛裝修完房子的市民趙先生說:“買東西,一般要講個(gè)貨比三家,但是你要跑起來比,那得把你折騰的筋疲力盡!比如,我買瓷磚,要到大商場看看,到幾大批發(fā)市場看看,光把這幾個(gè)市場跑過來,沒有兩天時(shí)間辦不下來。再比如說,安寧、七里河的窗簾好,有朋友說,雁灘的窗簾也好,且價(jià)格還便宜,但是你想想,要從安寧去趟雁灘,坐公交車沒有半天怎么能行?”“其實(shí),老百姓需要一個(gè)更大的市場。正規(guī)的、品牌多的、能夠一站式購齊的!”
  
  如果說身為70后的趙先生消費(fèi)觀念還比較傳統(tǒng),那80后、90后的消費(fèi)者對消費(fèi)環(huán)境和服務(wù)的要求更高。
  
  因?yàn)椋殡S經(jīng)濟(jì)發(fā)展及消費(fèi)趨勢、消費(fèi)模式的變化,許多年輕一代的消費(fèi)者越來越追求更高品質(zhì)、更具人性化的消費(fèi)服務(wù)。在品質(zhì)上,越來越追求商品的高品質(zhì);在方式上,越來越追求一站式、便利化、體驗(yàn)化、個(gè)性化、定制化等等。
  
  顯然,傳統(tǒng)的批發(fā)市場已經(jīng)越來越難以滿足新消費(fèi)群體的需求。
  
  從品質(zhì)上講,分散的傳統(tǒng)批發(fā)市場很難形成眾多品牌的集中;從迎接新消費(fèi)模式上看,越來越難以做到一站式、便利化、體驗(yàn)化、個(gè)性化、定制化等新服務(wù)需求。尤其是一站式、便利化,在交通壓力下,便利化成為了奢侈品。而傳統(tǒng)批發(fā)市場又難以承受打造體驗(yàn)店的成本,難以實(shí)現(xiàn)線上線下一體化的經(jīng)營,難以針對個(gè)性化需求展開碎片化經(jīng)營。這關(guān)系到脫胎換骨式的轉(zhuǎn)型升級問題。
  
  因此,從這一方面來看,出城入園已是大勢所趨。
  
  因?yàn)?,出城入園不僅僅緩解了城區(qū)的臟亂差,不僅僅在客觀上為“蘭州藍(lán)”品牌做出了貢獻(xiàn),更為關(guān)鍵的是,這將關(guān)系到傳統(tǒng)批發(fā)市場、物流園上至平臺下至每一個(gè)經(jīng)營者能否適應(yīng)未來市場變化的需求,能否在未來的市場競爭中生存下來的問題。
  
  不出城,難以形成新的經(jīng)營模式
  
  這就是商貿(mào)物流業(yè)內(nèi)人士所指出的那樣,出城入園絕對不是一個(gè)形式,也不是簡單的排列組合,它關(guān)系著每一戶、每一個(gè)平臺及整個(gè)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級問題,更關(guān)系著蘭州商貿(mào)物流業(yè)的未來地位問題和整個(gè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的問題。
  
  因?yàn)椋?strong>承接出城入園的新的商貿(mào)物流園區(qū),不僅讓資源聚集,更提供了整個(gè)行業(yè)發(fā)展最具前沿也最有引領(lǐng)的軟、硬件條件,甚至還有新的商業(yè)模式、運(yùn)營模式和新的商業(yè)思想來做指導(dǎo),為消費(fèi)者提供一個(gè)引領(lǐng)未來新消費(fèi)的基地。這樣才能適應(yīng)和引領(lǐng)未來的發(fā)展。
  
  “今年上半年,北京就出臺政策將把許多批發(fā)市場搬遷到通州,甚至連養(yǎng)老產(chǎn)業(yè),在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不變的前提下,都準(zhǔn)備搬到通州。這不僅是城市發(fā)展的趨勢,也是商貿(mào)物流發(fā)展的趨勢。”對未來商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展,蘭州工程材料機(jī)電設(shè)備商會會長廖金古認(rèn)為,整合資源,建立一站式、便捷化的商貿(mào)服務(wù)平臺勢在必行。
  
  由于蘭州城市規(guī)模不斷擴(kuò)張,城市功能定位和規(guī)劃布局不斷調(diào)整完善,位于市內(nèi)的大型市場普遍面臨調(diào)整搬遷。為適應(yīng)市場經(jīng)營環(huán)境的變化,分散的經(jīng)營企業(yè)和經(jīng)營戶也需要聯(lián)合起來,才能使企業(yè)和經(jīng)營者的合法利益得到有效的保證。
  
  從政府角度看,如果說過去三十年的管理是粗放的,那么未來三十年,伴隨城市化的推進(jìn)和優(yōu)化,將是精細(xì)化的。蘭州黃河谷地已容納了近400萬人,城市承載能力和城市功能的再造和提升,都要求批發(fā)市場必須搬遷出來。
  
  從消費(fèi)者角度看,分散的采購是很累??!淘寶、京東為什么那么受歡迎?就是滿足了一站式、便利化的需求。年輕人一輸入關(guān)鍵詞,后臺軟件就會自動分析出你的意圖,彈出你要的參考信息。而且人家的物流已經(jīng)用上了飛機(jī),快捷送達(dá)!傳統(tǒng)商業(yè)模式再不改變怎么能行?
  
  從經(jīng)營者角度看,市內(nèi)處于困境已經(jīng)是不爭的事實(shí)。交通、物流、地價(jià)、采購的成本高昂,僅成本就已壓得喘不過氣來。
  
  廖金古介紹,去年,在蘭州工程材料機(jī)電設(shè)備商會成立之前,我們已經(jīng)先期嘗試和建立了甘肅省工程材料機(jī)電設(shè)備領(lǐng)域的20家精英企業(yè)聯(lián)盟,現(xiàn)在已有了47家核心會員,我們把優(yōu)勢企業(yè)、產(chǎn)品聚集在一起,提供一站式、一條龍的服務(wù),推動建筑工程類企業(yè)合作和采購模式的變革。
  
  以一個(gè)工程項(xiàng)目的采購為例,在這里一站式搞齊,且確保是一流的產(chǎn)品。因?yàn)樵谶@個(gè)平臺上運(yùn)營,有著行業(yè)自律和監(jiān)管的職能。好比,你是賣醬油的就是賣醬油的,你是賣醋的就是賣醋的,不允許、你也不可能實(shí)現(xiàn)造假等劣質(zhì)服務(wù),這就從根本上確保了產(chǎn)品的一流,且不斷的優(yōu)勝劣汰。
  
  廖金古介紹,當(dāng)前,正處在國民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代,我們深感原有的傳統(tǒng)經(jīng)營方式已難以適應(yīng)新的市場環(huán)境。提高行業(yè)的集中度,整合優(yōu)勢企業(yè)優(yōu)勢資源,提高全行業(yè)的集中度,逐步改變傳統(tǒng)分散的經(jīng)營模式,既是行業(yè)發(fā)展的未來大勢,也是政府加強(qiáng)行業(yè)管理的引導(dǎo)和要求。
  
  通過優(yōu)勢資源、平臺形成一站式、一條龍對接服務(wù),探索一種新的商業(yè)模式,促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,打造行業(yè)4.0升級版。
  
  當(dāng)今企業(yè)之間的競爭,不僅僅是產(chǎn)品和服務(wù)之間的競爭,而是商業(yè)模式之間的競爭!“商業(yè)模式是關(guān)系到企業(yè)生死存亡,興衰成敗的大事,企業(yè)要想獲得成功就必須從制定成功的商業(yè)模式開始,新成立的企業(yè)是這樣,發(fā)展期的企業(yè)更是如此,商業(yè)模式是企業(yè)競爭制勝的關(guān)鍵,是商業(yè)的本質(zhì)!作為企業(yè)經(jīng)營者,必須把握企業(yè)所處產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律,把握自己企業(yè)的發(fā)展方向,打造自己企業(yè)的文化體系,形成自己企業(yè)的商業(yè)模式!
  
  迎接出城入園,北龍口被點(diǎn)贊
  
  今年6月底,廖金古在接受記者采訪時(shí)介紹,蘭州市批發(fā)企業(yè)出城入園只有三個(gè)方向:向北、向西與向東。目前來看,不論是從“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇、蘭州新區(qū)發(fā)展、政府定位、城建規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策還是從區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)、運(yùn)營能力和服務(wù)理念,北龍口都是出眾的。
  
  隨著“一帶一路”與西部開發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施,蘭州要大發(fā)展,必須向北發(fā)展。發(fā)展蘭州新區(qū)是國家、甘肅省的戰(zhàn)略,要發(fā)展蘭州新區(qū),必須首先發(fā)展北龍口。北龍口將成為最重要的通道與紐帶,成為蘭州市區(qū)與蘭州新區(qū)的中心,未來將是大蘭州中心的中心。大家都知道,一個(gè)市場要成功,必須要有便利、發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。有了交通網(wǎng)絡(luò),就有車流、車流帶動物流、物流帶動人流,人流帶來財(cái)流。
  
  因此,從商會的角度講,北龍口將是我們的重要優(yōu)質(zhì)資源。從北龍口講,商會又是北龍口的重要資源,這種共贏的資源整合一定能夠孕育出蘭州商貿(mào)物流轉(zhuǎn)型升級的矩陣來。
  
  蘭州北龍口國際商貿(mào)物流城有關(guān)專家指出,北龍口國際商貿(mào)物流城是蘭州市專業(yè)批發(fā)市場出城入園指定承接地,也是甘肅省、蘭州市政府出于大蘭州發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)蘭州市與蘭州新區(qū)的無縫連接,推進(jìn)蘭州傳統(tǒng)批發(fā)市場和物流園區(qū)“出城入園”,更好地使甘肅省、蘭州市在國家“一帶一路”戰(zhàn)略中發(fā)揮更大作用的總體考慮下,把北龍口打造成一個(gè)承接蘭州市區(qū)與蘭州新區(qū)、輻射西北、走向歐亞的商貿(mào)大通道。
  
  按照政府總體規(guī)劃部署,北龍口定位成包括建材家居裝飾、五金機(jī)電、汽車配件、酒店用品、小商品、糖煙酒副食、家用電器、大型家具品牌店在內(nèi)的集商貿(mào)、物流、加工、倉儲、研究、信息、金融、生活、休閑、旅游等為一體的城市綜合體,并且由政府指定北龍口作為相關(guān)市場的“出城入園”承接地。
  
  項(xiàng)目除建設(shè)八大板塊市場外,還將配套共約10000多畝的倉儲物流區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)、商務(wù)生活配套區(qū)。將建成倉儲物流、生產(chǎn)加工、商業(yè)住宅、餐飲娛樂、星級酒店、寫字樓、企業(yè)總部及研發(fā)中心、家庭及工程裝飾設(shè)計(jì)與咨詢中心、大型活動展覽及產(chǎn)品發(fā)布中心、電商交易信息中心、金融服務(wù)中心以及(引進(jìn)全國優(yōu)秀師資力量的國際化幼兒園、小學(xué)、中學(xué)),醫(yī)院等全方位配套服務(wù)設(shè)施,真正意義上實(shí)現(xiàn)“市場內(nèi)部商業(yè)化、外部生活化,不是建一個(gè)市場、而是運(yùn)營一座城”的商業(yè)運(yùn)營理念。
  
  項(xiàng)目到目前為止已投資50多億元,包括市場、倉儲、物流、配套設(shè)施、居住等項(xiàng)目的建設(shè)建筑面積超過200萬平米。
  
  截止目前,北龍口國際商貿(mào)物流城入駐商戶達(dá)到蘭州市場份額的98%以上,將近20000家老市場商戶與物流企業(yè)正式入駐北龍口國際商貿(mào)物流城。
  
  伴隨政府各項(xiàng)政策的落地實(shí)施,北龍口的交通條件、倉儲條件將更加完善發(fā)達(dá),在大陸橋集團(tuán)領(lǐng)先的運(yùn)營理念和模式帶動下,北龍口不僅成為蘭州批發(fā)市場、物流園區(qū)的承接地,還將為批發(fā)市場、物流園區(qū)提供一個(gè)轉(zhuǎn)型升級的平臺,為消費(fèi)者打造一個(gè)引領(lǐng)新消費(fèi)趨勢的平臺,為蘭州打造一個(gè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)平臺,為世界呈現(xiàn)一個(gè)“一帶一路”上現(xiàn)代化國際化的商貿(mào)物流基地。
  
  
(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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