大西北網(wǎng)3月8日訊 據(jù)亞心網(wǎng)報道（記者 王梅）“這是我們期盼已久的利好消息。”3月7日，當全國人大代表、阿克蘇行署專員麥爾丹·木蓋提聽到國家交通部要支持阿克蘇交通建設(shè)時，聲音都提高了八度。
3月6日，在新疆團分組審議《政府工作報告》時，全國人大代表、交通部副部長王昌順帶來了一則好消息：今年國家交通部將擴大對新疆南疆地區(qū)交通建設(shè)的支持，由原來的南疆三地州(即喀什、克州、和田)擴到南疆四地州，而新增成員之一就是麥爾丹·木蓋提所在阿克蘇地區(qū)。
王昌順說，從新疆交通的發(fā)展來看，特別是第一次中央新疆工作座談會后，新疆交通發(fā)展取得了巨大成就。他舉例說，首先建設(shè)投資規(guī)模大幅度增加，“十二五”前三年，公路交通的投資規(guī)模達到1119億元，年均約為317億元。投資規(guī)模是“十一五”的2倍，“十五”的4倍。高速公路網(wǎng)過去只有840公里，現(xiàn)在已經(jīng)達到2700多公里，目前，在建高速公路達1400公里。
王昌順說，還要加大南疆農(nóng)村公路的建設(shè)力度，鄉(xiāng)村公路造價高，要支持南疆地州的發(fā)展就需要增加政策上的傾斜。
麥爾丹·木蓋提在接受采訪時表示，他在會議現(xiàn)場聽到此消息之后，心跳都加快了，非常激動。因為南疆三地州農(nóng)村公路建設(shè)和其他道路建設(shè)有好多優(yōu)惠政策，長期以來獨獨阿克蘇沒有享受到，相比之下，阿克蘇地區(qū)的情況和喀什、和田、克州基本差不多，農(nóng)村城市是連在一起的。“這一次如果將阿克蘇地區(qū)八縣一市都納入，那么道路建設(shè)方面肯定是突飛猛進。”
據(jù)了解，從去年起，交通運輸部將重點加強南疆三地州集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)，提高建制村通達暢通工程的建設(shè)補助標準，其中通鄉(xiāng)油路的補助標準由60萬元/公里提高到80萬元/公里，通村油路的補助標準由35萬元/公里提高到50萬元/公里。
據(jù)自治區(qū)交通運輸廳數(shù)據(jù)顯示，去年自治區(qū)交通運輸廳安排南疆三地州農(nóng)村公路建設(shè)項目495個，里程3477公里，總投資15.4億元。投資額占全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)總投資50%以上，90%的通村油路建設(shè)項目當年完工，其余將在今年完工。
http://news.iyaxin.com/content/2014-03/08/content_4468471.htm
(責任編輯：鑫報)
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