大西北網(wǎng)4月24日訊  據(jù)青海新聞網(wǎng)報(bào)道：日前青海省交通戰(zhàn)線(xiàn)傳來(lái)喜訊，青海第一條高海拔嚴(yán)寒地區(qū)公路特長(zhǎng)隧道——拉脊山隧道，實(shí)現(xiàn)雙幅全線(xiàn)貫通試通車(chē)。隧道通車(chē)后，將徹底消除雨雪對(duì)拉脊山路段造成的交通不暢問(wèn)題，并縮短公路里程20公里，有效提高省道西久公路寧貴段的通行能力。

　　省道西久公路是貫穿我省東部的縱向通道，也是省會(huì)西寧連接青南地區(qū)和溝通四川成都的重要經(jīng)濟(jì)干線(xiàn)，拉脊山隧道位于這條公路西寧至貴德路段的中部。拉脊山隧道總投資8.15億元，全段按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬11米，隧道寬10.25米，高5米，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為每小時(shí)40公里。左洞起點(diǎn)從湟中縣上新莊鎮(zhèn)騸馬臺(tái)道陽(yáng)溝開(kāi)始，向南跨越大南川河和澀寧蘭天然氣管線(xiàn)后，逆大馬溝而上，以5530米特長(zhǎng)隧道穿越拉脊山，于貴德縣尕讓大灘村北面山坡出洞，兩跨尕讓溝后接現(xiàn)西久公路，路線(xiàn)全長(zhǎng)10公里。右洞起點(diǎn)接湟中至貴德公路二期工程騸馬臺(tái)大橋末端，沿大馬雞溝左側(cè)山坡與左洞工程并建，設(shè)5564米隧道穿越拉脊山，于大灘村北面山坡出洞，路線(xiàn)全長(zhǎng)8公里多。

　　拉脊山隧道是我省迄今最長(zhǎng)的公路隧道，屬于高海拔地區(qū)的雙洞隧道，隧道通過(guò)的山區(qū)最高海拔達(dá)4041米，平均海拔超過(guò)3200米。據(jù)了解，隧道建成通車(chē)后，可縮短行程20.3公里，從省會(huì)西寧至貴德節(jié)約半小時(shí)行程時(shí)間，且能從根本上解決冬季冰雪天氣車(chē)輛爬山困難、行車(chē)緩慢、危險(xiǎn)性高的難題。同時(shí)，對(duì)促進(jìn)西寧至貴德及果洛藏族自治州的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，加快當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展，推動(dòng)民族地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)具有重要作用。

　　今后，來(lái)往西寧至貴德區(qū)間，經(jīng)由隧道通行的車(chē)輛，由上新莊收費(fèi)站按照新的一級(jí)公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)收車(chē)輛通行費(fèi)；經(jīng)由原湟貴二級(jí)公路翻越拉脊山的車(chē)輛，將不再收費(fèi)。(作者：倪曉穎)

　　★★延伸新聞

　　拉“脊”山，還是拉“雞”山

　　日前，拉脊山隧道建成通車(chē)。這座山脈再次成為人們熱議的話(huà)題。細(xì)心的人們注意到，對(duì)于這座山脈有不止一種叫法，就連地理標(biāo)注都不統(tǒng)一，有人稱(chēng)作“拉脊山”，也有人稱(chēng)作“拉雞山”。

　　翻閱很多歷史資料后了解到，拉脊山曾稱(chēng)小積石山或唐述山。位于湟水和黃河干流之間，西起干子河口，東到青海省界。藏語(yǔ)稱(chēng)“貢毛拉”，意為尕拉雞(石雞)棲息的地方，所以民間就將這座山叫拉雞山。交通部門(mén)在此立下的地標(biāo)名也是“拉雞山”。其實(shí)，最早的說(shuō)法是“拉脊山”，它是祁連山系的一個(gè)支脈，它的隆起，就像被拉起的脊梁，所以山脈叫做“拉脊山” 。

　　記者從省地方志編撰委員會(huì)辦公室了解到，我省地方志記錄拉脊山的名稱(chēng)是“拉脊山”，而山脈所屬海南藏族自治州地方志中的記錄則是“拉雞山”。

　　據(jù)省高管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，剛剛通車(chē)的拉脊山隧道，從設(shè)計(jì)到施工再到完工所有相關(guān)材料、文件中用的名稱(chēng)均為“拉脊山隧道”，如今正式建成通車(chē)了，隧道口的標(biāo)志也是拉脊山。(作者：倪曉穎)