●今年年底前，我省其余的72個(gè)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站將全部撤銷。

　　二級(jí)公路收費(fèi)將成歷史

　　本報(bào)訊 今年年底前，我省其余的72個(gè)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站將全部撤銷。屆時(shí)，政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)歷史終結(jié)。

　　上世紀(jì)80年代初，國(guó)家出臺(tái)了“貸款修路、收費(fèi)還貸”政策，作為加快公路建設(shè)的一項(xiàng)重要決策，極大地緩解了資金供給嚴(yán)重不足的矛盾，有效改善了我省交通狀況，對(duì)陜西公路建設(shè)與發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。與此同時(shí)，收費(fèi)公路的發(fā)展也暴露出一些亟待解決的問題，特別是二級(jí)收費(fèi)公路收費(fèi)站點(diǎn)過多過密、少數(shù)路段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高、通行效率不高和群眾意見大等。

　　為進(jìn)一步暢通運(yùn)輸，更好地服務(wù)廣大群眾便捷出行和貨物運(yùn)輸，有效體現(xiàn)公路設(shè)施基礎(chǔ)性的公益性，按照交通運(yùn)輸部和省政府的要求，我省決定逐步有序撤并政府還貸二級(jí)收費(fèi)公路。目前，全省還有72個(gè)二級(jí)公路收費(fèi)站尚在運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)了解，由于大部分二級(jí)公路和高速公路平行，二級(jí)公路收費(fèi)站撤銷后，以前許多跑高速公路的車輛轉(zhuǎn)走二級(jí)公路，導(dǎo)致部分二級(jí)公路通行壓力驟增。另外，二級(jí)公路收費(fèi)站撤銷后，還涉及遺留債務(wù)、人員分流安置等問題。目前，省交通部門正在對(duì)即將撤銷的二級(jí)公路進(jìn)行交通能力評(píng)估，制定相應(yīng)的分流措施，并對(duì)治超站點(diǎn)進(jìn)行重新設(shè)置。

(責(zé)任編輯：鑫報(bào))