冬季的一天，一夜的鵝毛大雪，明園銀裝素裹雪深過膝。駕著馬車的張師傅艱難行進。送到最后幾家有點晚了，遠遠看見幾位老外亦等得不耐煩，站在樓門口提著暖壺伸長脖子張望著。

　　忙中出亂子，張師傅牽著馬在樓前的斜坡上摔了個四仰八叉，一個老外快步過來攙扶他。灌完水后，老外伸出大拇哥說了一陣洋話，旁邊的人笑著點頭。

　　張師傅以為老外在嘲笑他干活不利索，站在一邊尷尬地傻笑著。沒有想到的是，月底發(fā)工資，張師傅竟?jié)q了一級工資！原來那老外是勞資工程師，那天是在夸張師傅工作辛苦風里來雨里去，特獎勵一級工資。

　　老建筑的命運

　　老建筑，不但是固體藝術，也是直觀歷史文化的載體。乾隆王朝平定準噶爾貴族集團的武裝叛亂后，在烏魯木齊建城距今已近300年，修建了眾多中國傳統(tǒng)造型的古建筑。

　　1884年新疆設省后，清政府大興土木修衙署、建廟堂，亭榭樓閣遍布烏魯木齊。以紅山為例，就是精美古建筑的薈萃之地?？上У氖牵瑳]有一座完整的保存下來。有毀于戰(zhàn)火的，有毀于人禍的，片瓦無存。這是歷史的悲哀，也是文化的流失。唯一一座百年建筑，是人民公園鑒湖島上矗立的湖心亭（1899年修），算是幸存下來完好的老建筑。

　　烏魯木齊獨特的地理位置使得歷史上商貿活動繁榮。當時先進的建筑材料五金、水泥、玻璃不斷進入市場，西式風格的建筑也相繼出現(xiàn)。由英國人主持修建的郵政公寓（原郵電托兒所）就是一個例證。造型別致的“八路軍辦事處紀念館”也是西式建筑的代表。

　　隨著旅游業(yè)的興起，有歷史文化底蘊的名山大川、千年古剎、百年建筑，都成了搶眼的景點。游人紛至沓來，無疑是一顆粗壯的“搖錢樹”，同時也拉動了周邊經(jīng)濟的發(fā)展。

　　今天的觀光客對高樓大廈是沒有興趣的，最能吸引眼球的，是一座城市能反映歷史文化的建筑，這就是古建筑的魅力所在。

　　閑暇，在新拓展橋面的西大橋遛達。橋面寬闊，道路平正，汽車川流不息，真是一座美麗的現(xiàn)代化大橋。沿著鋪著花磚的人行道前行，來到青山苑，想起清朝詩人宋伯魯在此地寫的一首詩：“流水馬蹄雙檻外，夕陽塔影兩山尖。歸期未筮翻西去，愁絕河橋翠柳纖。”這就是青山苑當年周圍的景觀。民國初年這座小山還矗立著一座嘉慶年間修的三官廟，周圍有許多車馬店。殘陽西下。馬車夫到烏魯木齊河飲馬、遛馬，一派市井牧野風光，今天的“長橋飲馬”雕塑就是根據(jù)當年的實景創(chuàng)意。

　　“金馬戰(zhàn)爭”的炮火毀掉了三官廟。解放后在山上植樹種花修了一座古典式?jīng)鐾?。廊閣相連曲徑環(huán)繞，成了橋頭袖珍公園。

　　近看充滿現(xiàn)代氣息的西大橋，前有恰似龍頭高翹的紅山嘴，左有鑒湖碧波蕩漾，右有“長橋飲馬”，遠眺博格達雄峰白雪皚皚，這是一幅多么美妙的畫卷！

　　文物是國家的財富，是沒法拿金錢去衡量的，也不能再生。保護古建筑是我們每個市民的責任。