1956年10月29日，以色列軍隊入侵埃及，蘇伊士運河戰(zhàn)爭（亦稱第二次中東戰(zhàn)爭）爆發(fā)。

    蘇伊士運河是溝通歐、亞、非三洲的交通咽喉要道，具有重要的戰(zhàn)略價值和經(jīng)濟價值。運河是埃及人民血汗和生命筑成的，但卻為英、法的運河公司把持。蘇伊士運河公司每年攫取巨額利潤，成為埃及的“國中之國”.1952年埃及七月革命勝利后，埃及人民掀起反對英軍占領(lǐng)運河區(qū)，要求收回運河主權(quán)的斗爭。1954年10月，英國被迫同意于1956年6月13日前將占領(lǐng)軍撤出運河區(qū)。埃及為發(fā)展民族經(jīng)濟和抵御以色列的侵略，在向西方尋求軍事援助遭到刁難與拒絕后，于1955年9月與蘇聯(lián)、民主德國、波蘭簽訂貿(mào)易協(xié)定，購買蘇聯(lián)等國的武器裝備。這引起英、法、美西方國家的強烈不滿。為迫使埃及政府放棄獨立自主的政策，1956年7月，英、美發(fā)表聲明，撤回1952年允諾的就埃及建造阿斯旺高壩工程提供的7000萬美元援助。接著，世界銀行也停止貸款 2億美元給埃及的計劃，埃及不屈服于西方壓力，同年7月26日納賽爾頒布“關(guān)于國際蘇伊士運河公司國有化的命令”,以便用運河航運的收入作為建造阿斯旺高壩的款項。英、法擔(dān)心運河關(guān)閉，海灣與西歐之間的石油運輸線被切斷，對埃及進行威脅制裁。首先凍結(jié)埃及在英、法的存款及運河公司的基金。8月2日，英、法、美三國政府發(fā)表聯(lián)合公報，主張?zhí)K伊士運河“國際化”,并提出召開24國參加的倫敦會議，遭埃及拒絕。隨后，美國、澳大利亞、埃塞俄比亞、伊朗和瑞典組成的“五國委員會”對埃及施加壓力。英、法還煽動幾百名外籍職員離職，但埃及領(lǐng)航員成功保證了航運暢通。9月，英、法、美再次召開倫敦會議，決定將蘇伊士運河問題提交聯(lián)合國安理會討論。

    10月29日，以色列軍隊10個旅分四路入侵西奈半島，向運河逼進，埃及軍隊進行頑強反擊。10月30日，英、法要求以埃雙方軍隊在12小時內(nèi)從運河區(qū)撤出，否則將派兵干涉，遭到拒絕。10月31日，英、法軍隊對埃及進行武裝干涉。11月5日，英、法海軍陸戰(zhàn)隊在塞得港附近登陸，但在當(dāng)?shù)剀娒竦挠⒂碌挚瓜?，侵略軍受阻。埃及宣布與英、法斷交，埃軍主力撤出西奈，集中保衛(wèi)運河區(qū)。世界各國人民支持埃及反抗侵略的正義斗爭，一些阿拉伯國家與英、法斷交，對英、法實行石油禁運。11月1日，美國在聯(lián)大緊急大會上提出立即停戰(zhàn)的提案。2日，聯(lián)大以壓倒多數(shù)票通過這個提案。11月5日，蘇聯(lián)建議與美國共同出兵“制止”侵略，并向英、法發(fā)出最后通牒，聲稱“決心使用武力”恢復(fù)和平。英、法政府內(nèi)外交困，11月6日宣布?；?。12月3日，英、法宣布從埃及撤軍，22日全部撤走。1957年3月8日，以色列從西奈半島撤出，埃及取得收回蘇伊士運河主權(quán)斗爭的勝利。