古代浙船又撈上一艘！這回是元代的！
這是國內(nèi)發(fā)現(xiàn)的保存最為完整的早期木船之一，修復(fù)后將移入當(dāng)?shù)夭┪镳^。
上個月，在寧波慈溪一工地上發(fā)現(xiàn)了一艘沉船，文物部門隨即派員趕赴現(xiàn)場察看，初步確定系古代沉船，并采取應(yīng)急措施啟動現(xiàn)場保護(hù)。
至7月15日，由寧波市文物考古研究所主持實(shí)施的慈溪潮塘江元代沉船遺址野外考古發(fā)掘工作圓滿結(jié)束，開始進(jìn)入現(xiàn)場保護(hù)與整體遷移階段。
這是慈溪發(fā)現(xiàn)并經(jīng)科學(xué)發(fā)掘的第一艘古代沉船，也是寧波繼和義路唐代龍舟（1973年）、東門口北宋海船（1979年）、象山涂茨明代古船（1995年）、和義路南宋古船（2003年）和象山漁山“小白礁Ⅰ號”清代古船（2008-2014年）之后發(fā)現(xiàn)的第六艘古代沉船，填補(bǔ)了浙江省元代海船發(fā)現(xiàn)的空白。
發(fā)現(xiàn)沉船后馬上進(jìn)行考古發(fā)掘，保存較好
6月5日，接當(dāng)?shù)厝罕妶?bào)告，在寧波市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目--慈溪市城區(qū)潮塘江排澇工程（宗漢街道新華村段）施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)一艘沉船。寧波、慈溪兩級文物部門隨即派員趕赴現(xiàn)場察看，初步確定系古代沉船，并采取應(yīng)急措施啟動現(xiàn)場保護(hù)。
隨后進(jìn)行的考古發(fā)掘情況表明，潮塘江沉船船體殘長19.5米，寬5米，型深約2米，整船全長初步推測介于23-28米。沉船除首尾已殘外，保存較好，主要構(gòu)件有龍骨、桅座、隔艙壁板、抱梁肋骨、扶墻材、加強(qiáng)筋、縱梁，船底板、甲板、護(hù)舷木等。
此外，在散亂的構(gòu)件中發(fā)現(xiàn)了斷為兩段的舵承座，其體量碩大，轉(zhuǎn)舵孔徑有26厘米；另在第11艙的淤泥中出土了一葉小舵，殘長1.7米，舵葉寬50厘米，暫難斷定是否本船使用之舵，也不排除船根據(jù)吃水的深淺使用大小不同舵的可能性。
沉船中發(fā)現(xiàn)的遺物不多。第4、8、11號艙中分別有石球和不規(guī)則的石塊、石板出土；第8、11、12、13號艙中見有龍泉窯青瓷碗、高足杯，醬釉瓷瓶、罐和陶缸殘件出土，應(yīng)為船員生活用品；第13號艙中還出土了一枚北宋徽宗崇寧年間（1102-1106年）鑄造的“崇寧重寶”銅錢，與油灰一起粘在船板上，可能是船主用于避邪的壓勝錢。
具有典型浙船特征，確定為元代晚期
經(jīng)國內(nèi)多位古船研究專家、科技保護(hù)和考古專家現(xiàn)場觀摩論證，該船為一艘可航行于近海的尖頭方尾運(yùn)輸貨船，具有既可航行于南方、也可航行于北方的典型浙船特征。
船的年代，根據(jù)其出土遺物、船體結(jié)構(gòu)以及慈溪海塘筑造歷史等綜合分析，可確定為元代晚期。
沉船發(fā)現(xiàn)的地方，是一個工地，寧波文物考古研究所所長王結(jié)華說，這個地方，在元代應(yīng)該是近海，是不是航道還很難說。
王結(jié)華說，根據(jù)船內(nèi)出土遺物分析，潮塘江沉船沉沒前應(yīng)是已遭毀壞的空船。船內(nèi)除船員使用的生活用品外，別無他物。而生活器皿都是破碎的，甚至散落在幾個艙內(nèi)。
古船的發(fā)現(xiàn)，不僅填補(bǔ)了浙江省元代沉船發(fā)現(xiàn)的空白，彌補(bǔ)了寧波古船時(shí)代序列上的缺環(huán)，也為慈溪圍海造田歷史、杭州灣岸線變遷以及寧波地域文化、經(jīng)貿(mào)往來、交通發(fā)展等提供了彌足珍貴的實(shí)物資料。
同時(shí)，該船作為目前國內(nèi)發(fā)現(xiàn)的保存最為完整的早期木船之一，對深入研究我國古代四大名船之一的浙船的船型結(jié)構(gòu)、造船工藝，以及中國造船史、交通史等都具有十分重要的意義。
修復(fù)過程將需要3到5年時(shí)間
慈溪潮塘江元代海船的發(fā)現(xiàn)，引起了國家、省、市文物部門和慈溪市人民政府的高度重視。
國家文物局和浙江省文物局特事特辦，以最快的速度批復(fù)了對該船的考古發(fā)掘申請；寧波、慈溪兩級文物部門抽調(diào)精兵強(qiáng)將進(jìn)行搶救性考古發(fā)掘，慈溪水利、建設(shè)等部門暫停沉船發(fā)掘現(xiàn)場的施工，為發(fā)掘保護(hù)工作提供便利，從而確保了在臺風(fēng)、高溫烈日到來之前搶得發(fā)掘工作先機(jī)；
慈溪市人民政府多次召開專題協(xié)調(diào)會，并決定先行撥專項(xiàng)資金對潮塘江元代沉船實(shí)施積極的保護(hù)修復(fù)。
目前，慈溪市人民政府已確定將慈溪潮塘江元代沉船在遺址現(xiàn)場進(jìn)行初步加固保護(hù)的基礎(chǔ)上，整體遷移至慈溪博物館廣場專門搭建的工棚內(nèi)開展修復(fù)工作，先進(jìn)行專業(yè)的脫鹽、脫水處理，防止船板開裂、收縮或變形，然后進(jìn)行加固保護(hù)、科技修復(fù)。
由于船體較大，保護(hù)、修復(fù)工藝復(fù)雜，整個過程將需要3到5年時(shí)間。修復(fù)保護(hù)后的元代沉船將移入慈溪博物館新館陳列展示并對社會免費(fèi)開放，讓廣大公眾共享文化遺產(chǎn)保護(hù)成果。
