唐山市民李學(xué)明在清理廢墟時(shí)，發(fā)現(xiàn)一塊刻有“官鐵路界”的石料鐵路界碑。據(jù)唐山文物部門稱，該界碑系130年前修建中國第一條自建鐵路唐胥鐵路時(shí)埋設(shè)的鐵路界石，是中國最早的鐵路界碑。

　　據(jù)專家實(shí)地考證，這塊界碑系1881年修筑唐胥鐵路時(shí)埋設(shè)的地界石樁，至今已有130余年的歷史。據(jù)介紹，中國第一條鐵路唐胥鐵路竣工后，為了保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，在開平到胥各莊鐵路兩側(cè)各50米范圍內(nèi)埋設(shè)了24個(gè)界碑，每側(cè)12塊，目前發(fā)現(xiàn)保留下來的只有這一塊。

　　和這塊鐵路界碑一起發(fā)現(xiàn)的還有一塊上面有T.C.W字樣的缸磚，一個(gè)高約30厘米的礎(chǔ)石構(gòu)件、一個(gè)高約50厘米的柱礎(chǔ)構(gòu)件，兩塊長約3米的梁架構(gòu)件。唐山文物管理處李子春說，唐山是我國鐵路業(yè)發(fā)展的零起點(diǎn)，中國第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路、第一臺(tái)蒸汽機(jī)車都源自唐山，這些文物是中國鐵路發(fā)展歷史的見證，也是唐山作為中國近代工業(yè)搖籃的見證。